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双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂

  • 公司: 路德新材料股份(阿坝市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:王明维
  • 更新时间:2025-05-28 20:30:31 ip归属地:阿坝,天气:多云转晴,温度:1-19 浏览次数:7
  • 所在地:阿坝
  • 标题:双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂
  • 来源: sdldxcl
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以下是:双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂的产品参数
材质 聚乙烯 聚丙烯 涤纶 玻纤
产地泰安
规格宽1-6米 长50米 100米
类型土工格栅
颜色黑色
品牌路德
可定制
双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂,路德新材料股份(阿坝市分公司)为您提供双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂,联系人:王明维,电话:0527-88266888、18762195566,QQ:1779908777,请联系路德新材料股份(阿坝市分公司),发货地:山东省泰安高新区渠西路以东一天门大街以东。 四川省,阿坝藏族羌族自治州 阿坝州旅游、水能、生物和矿产资源优势明显。世界自然遗产九寨沟、黄龙及卧龙·四姑娘山大熊猫栖息地等旅游景区闻名遐迩。有马尔康卓克基土司官寨、松岗直波碉楼(含羌寨碉群)、松潘古城墙、壤塘棒托寺、错尔机寺、营盘山和姜维城遗址、日斯满巴碉房、阿坝州红军长征遗迹等8处(22个点)全国重点文物保护单位。黑水卡斯达温、九寨沟舞、羌笛演奏及制作技艺、羌族瓦尔俄足节等12 项民族文化遗产列入非物质文化遗产目录。独特的藏、羌民族风情、神秘的藏传佛教文化吸引了越来越多的中外游客。水能理论蕴藏量1933万千瓦,可开发量1400万千瓦,河流落差大,距离负荷中心近,年发电小时长,造价低。立体气候明显,日照充足,昼夜温差大,是名、特、优、稀水果和反季节蔬菜良好的种植区。

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以下是:双向土工格栅 沥青路面防裂网定做 批发商厂的图文介绍



土工格栅是一种新型的岩土工程材料,它是以合成纤维,塑料以及合成橡胶为原材料制成的各种产品,具有反滤用E水,隔离,防渗,防护,加筋等多种功能。在现阶段及今后的几十年,我国大规模公路基础建设将急需采用技术先进,质量保证,施工简便,工期快速及土工格栅价格合理的产品,因此选择,引进及推广土工格栅及其技术,将对我国的公路基础建设有着重大的意义和不可估量的作用。
抗老化助剂。经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态。经挤出压成薄板再冲规则孔网。然后纵向拉伸而成的度土工材料。其应用技术日趋完善和多样化,在填土虚铺厚度大于30cm的情况下,采用羊脚碾压路机碾压能有效减小土工格栅的损伤,实际工程中土工格栅的变形主要来源于施工的影响,雨水的入渗对土工格栅加筋路堤的稳定性极为不利,水泥土是经济合理的坡面防护措施。土工格栅的性能单向塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料。加入一定的防紫外线。
塑料双向网格是双向土工格栅中主要的土工合成材料之一。与其他土工合成材料相比,具有独特的性能和功能。塑料双向格栅采用挤压,成型,冲压,纵向和横向拉伸。该材料在垂直和水平方向上都具有较大的抗拉强度,该结构还可以为土壤中更有效的受力和扩散提供理想的联动系统,适应大面积的地基。 用途:塑料双向格栅适用于各种路堤,路基的加固,边坡保护,隧道墙体的加固,大型机场的承载基础,停车场和码头堆场的加固。
提高承载力和使用寿命。防止路面塌陷或开裂,保持地面整洁。施工方便,省时省力,缩短工期,降低维护成本。防止涵洞开裂。加强土壤边坡,防止水土流失。减少垫层厚度,节约成本。支持草地种植垫的稳定性和绿化环境,可替代煤矿井下的金属网。
用于路基和路面时,塑料双向格栅用于挖掘基床,集砂垫(高度差不超过10厘米),碾压成一个平台,奠定了格栅,纵轴应与主力方向一致,纵向圈15-20cm,横向10厘米,塑料带的搭接,和U型销固定网格,每1.5 - 2米。在地面上,放置在地面上的土工合成材料应及时填满土料。在地面上埋设的土工格栅的数量应视为技术要求。
双向土工格栅是用高分子聚合物经过揉捏,成板,冲孔进程后再纵向,横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种构造在土壤中相同也能供给一个更为有用的力的承当和分散的抱负的连锁体系,适应于大面积性承载的地基补强。可削减所需的构造性填土,均匀荷载散布,具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度,较高的抗机械损坏才能,耐久才能。首要适用于软土地基处理和加筋土构造。
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成渠道,铺设双向土工格栅,纵轴向应与首要受力方向共同,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的双向土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工双向土工格栅应及时回填土料,铺设的土工双向土工格栅层数视技能请求。
土工双向土工格栅的施工工艺请求:土工双向土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向倾斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用铁钉固定双向土工格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好双向土工格栅端部后,用铺筑机将双向土工格栅缓缓向前拉铺,每铺10米出息行人工拉紧和调直一次,直至一卷双向土工格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。
用钢辊压路机为宜,如双向土工格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺双向土工格栅的段长内铺满今后,再全体查看一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,双向土工格栅与双向土工格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后持续向前进方向铺第二段。顺次类比,操作请求同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开端向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上。
双向土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开口网格,较高 强度的平面网状材料。常用的聚合物有聚丙烯,高密度聚乙烯,玻璃纤维,涤纶,合成纤维等。双向土工格栅分为塑料双向土工格栅,玻璃纤维双向土工格栅,聚酯经编双向土工格栅和钢塑双向土工格栅四大类。双向土工格栅垫层处理地基(软土地基)的机理表现在下面几个方面:双向土工格栅有一定的刚度,从而使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载能力。
由于双向土工格栅的抗拉强度大,它的存在可增加路堤的稳定性。双向土工格栅与砂垫层或填土层(0.5m厚)共同作为一层,这一层具有同路基及地基或软土地基不同的刚度,它既是路堤的柔性筏基,又是地基及软土的排水通道。所以在地基变形显得均匀,差异沉降较小。由于格栅网眼的存在制约了颗粒材料的横向移动,形成了良好的嵌锁作用。通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。




四川阿坝路德新材料股份有限公司是一家专业从事 各类土工格栅研发、生产及销售的企业,公司在业内有着一支从事 各类土工格栅行业近10年的生产及销售团队,公司位于山东省泰安高新区渠西路以东一天门大街以东,这里交通便利,物流发达 。 公司本着质量立企、合作共赢的方针,欢迎业界各位新老客户莅临。




什么是双向拉伸塑料土工格栅:

双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。

双向拉伸塑料土工格栅有什么特性:

双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积性承载的地基补强。

双向拉伸塑料土工格栅的工程应用:

适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。

增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。

防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。

施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。

防止涵洞产生裂纹。

增强土坡,防止水土流失。

减少垫层厚度,节约造价。

支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。

可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。




公路会出现沟壑,导致路面不平。那是因为路面之下地基中没有土工格栅或者是已经损坏导致的。土工格栅作为一种土工合成材料,它具有独特的与性能,能够运用到渣场,码头,水坝,公路,铁路,桥台,引道等领域,能够起到软土地基加固,挡墙和路面抗裂的作用。土工格栅一般分为塑料土工格栅,钢塑土工格栅,玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。土工格栅既然能广泛的应用到生活之中,那么它有什么样的优点呢。大家有没有发现有的公路经过汽车长时间的碾压下面让我们介绍一下土工格栅的优点有哪些。
蠕变小,能够适应各类土壤,完全满足高等级公路中的高大挡墙使用。与以往的塑料土工格栅相比,它不仅承载力强,抗腐蚀性强,防老化强,而且还具有强度大土工膜摩擦系数大,孔眼均匀,施工方便,使用寿命长等一系列的优点。能够有效的约束土地的侧向位移,极大程度的增强地基的承载力,咬合作用,有效的提高加筋承载面的嵌锁,增强地基的稳定性和牢固性。有效的避免在施工过程中被机械碾压,破坏而造成的损伤。与传统的格栅相比。强度大更适用于堤岸加固,深海作业,从而解决其他材料因海水冲蚀曹正的耐腐性差,强度低以及使用寿命短的缺点。
适用范围和性对于产品来说都很重要,主要用于岩土工程建设中的土体加筋或加固材料,尤其适用于公路,铁路的档墙,陡坡,路堤,桥台及塌方修复工程的加筋或加固等工程领域。 高密度聚乙烯单向拉伸土工格栅产品不但可以有效的提高土工材料的科技含量,而且能够促进相关行业的技术进步,对推动行业技术和企业的发展具有重要的作用。土工格栅厂家讲述,成本低,强度高等优点,对于低耗节能有着重要的意义。土工格栅技术的成熟程度土工格栅应用情况及存在可为企业创造可观的经济效益。因此,为推广该产品,土工格栅厂家在后期研究发展中,还将积极开发合金共混,填充改性,纳米技术等在土工材料行业中的利用和发展。
土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,每延米纵向极限抗拉强度不小于25KN/m,横向极限抗拉强度不小于35KN/m,延伸率不大于13%,土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 由于土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性,格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力,土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。
随着大家对土工格栅在土体中的作用机理认识的加深,土工格栅在恒定荷载下的蠕能逐步引起大家的重视。在对同种质控抗拉强度的不同材质,不同加工方式的土工格栅分别进行蠕变测试后,发现不同的格栅显示不同的测试结果,所以又开始对土工格栅在一定的应变要求范围内,一定的温度下,在一定长的时间内所能承受的恒定荷载的蠕变强度高度重视,因为蠕变强度比质控抗拉强度更直观地体现了土工格栅的实际使用要求。
而实际使用过程中施工,填料,环境等也会对格栅的强度产生影响,所以,实际使用填料的施工破坏,土壤酸碱度的影响,土壤微生物的影响,土工格栅连接件的影响等,也必须考虑。考虑了这些因素以后,终才能确定我们的设计强度,然后用这个设计强度来进行加筋结构体设计,设计是否也是用这个设计强度来验算,看其内部稳定,外部稳定及总体系数是否满足要求,来确保加筋结构体的。但土工格栅蠕变测试只是考虑了长期负载时格栅强度的衰减。
不仅仅是铺设的动作就可以完成的,在铺设的时候,还会有很多需要我们注意的问题,善后的工作也是不能少的。土工格栅的铺筑面应较为平坦,铺筑层经检验合格后,为防纵向倾斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用插钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀间隔固定)。土工格栅铺设时,要拉直平顺,紧贴基面,每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。铺设土工格栅可没有我们想象中的那样简单。
在应铺格栅的段长内铺满今后,再全体查看一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。土工格栅的衔接选用搭接施工,为保证其全体性,搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格,搭接规模应扎紧。   当一段土工格栅铺设完成后,把25-50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边际处进行压脚固定。为防止土工格栅被损坏,基层地基外表应平坦,禁止有碎石,块石等坚固凸出物。土工格栅铺设完成后,要及时进行两边充填袋装砂的施工。接铺:以卷长为单位作为铺设的段长待两边充填袋装砂完成后,当即施行中粗砂垫层的施工。避免土工格栅受潮水冲刷损坏。
土工格栅置于土体中作为增强构件,或者土工格栅与土一起构成一个复合体,以提高土体的强度,改善土体的变形性能,这便是土工格栅的加筋作用。例如,用于建造加筋土挡墙,土工布或土工格栅,作为增强构件与土一起可以形成直立的或近于直立的坡度。又如,利用土工格栅的加筋作用,可以在软土地基上修建较高的路堤,以及相对于非加筋的情况下,土工格栅加筋路提可以建造得更陡一些等。
出现了一大批具有特定功能的土工材料。在现代加筋土的工程实践中,主要采用土工格栅作为加筋材料。土工格栅加筋土工程在全球范围内得到了广泛的运用,取得了良好的经济效益和环境效益。这是因为,与金属加筋材料和自然纤维加筋材料相比,用土工格栅作为加筋不仅具有造价低,质量轻,施工方便的优点,而且具有如下特点:1)抵抗一般化学物质的侵蚀作用,具有较好的耐久性。2)具有排水功能加筋材料可消减土体内的孔压。随着高分子聚合物材料工业的发展提高材料与周围上之间界面摩阻力。3)土工格栅的排水作用可提高土体的抗剪强度。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅,钢塑土工格栅,玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯,聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。
而这个系数标明了,钢塑格栅的保温隔热性能要比常用的外墙保温产品效果都要好很多,也更节省成本。正因为如此,钢塑土工格栅开始渐渐的被用在工业石油化工国防冷库等保温隔热工程中,以及现在新建的高层建筑以及旧房改造工程,这也将是钢塑土工格栅未来的发展前景。
加筋挡土墙属于柔性结构,这种结构可以适应地基因为各种压力原因引起的变形,它比传统的刚性结构在不良路基的处理上优势更强。 钢塑土工格栅在庞大的土工材料行业中,只是土工格栅的一个小的品种,然而几乎在所有的公路路基建设中,你都能看到钢塑土工格栅的身影。钢塑土工格栅依靠着自己的抗腐蚀性,抗老化性以及更多的承载能力,施工方便这些特点极大的满足了市场需要,除此之外还有一个大家想不到的作用---保温隔热。土工格栅往往用在加筋挡土墙上工程设计者们发现钢塑土工格栅的导热系数是0.023W/(m·k)。
一般土工格栅处理软基或路堤主要是为了提高土体整体稳定性和承载力,而在桥头路堤使用双向土工格栅则是为了使桥台与桥头路堤沉降差得到平稳过渡,从而跳车。其主要处治机理为:双向土工格栅具有较强的抗拉能力,在上部土体荷载作用下向下变形,格栅被拉伸,依靠其双向受力特性,形成向上拉力,起到明显的兜网作用,提高了台背填土的整体承载能力。
利用格栅与土体的摩擦和抗阻作用,使荷载扩散到一个较大的范围,通过应力重分布,减小了加筋区域的土体剪切破坏范围,特别是减小桥台附近的剪切破坏区,从而有效减小路堤土体的压缩变形和地基沉降变形,(3)通过格栅与桥台的牢固连接,将部分汽车荷载及上部土体自重荷载传递到桥台,形成共同受力体,从而更有利于协调桥台与路堤间的沉降差,使接触部位的阶梯式沉降变为连续渐变沉降,达到桥头跳车的目的。
施工要点:双向土工格栅能否起到防治桥头跳车的作用,很大程度上取决于施工质量的好坏。土工格栅的一般施工工艺和施工要点如下:双向土工格栅与桥台锚固,土工格栅与桥台的有效锚固是其协调桥台与路堤间沉降差的关键。具体做法是在台背预置一排间隔20cm的钢筋钩,路基压实整平后,将格栅折回至少三个网格并包裹一根Φ16的钢筋,把钢筋挂在预置钢筋钩里,再用铝丝绑扎折双的格栅,将格栅牢牢固定在台背上。
使卷材的长度方向垂直于道路。复合土工双向土工格栅必须终止,相邻土双向土工格栅工网格核心上的土工织物沿料卷重叠。用白色或黄色塑料扣或聚合物胶带将相邻土工材料卷的土工网芯连接起来。沿着材料卷的长度,每隔3英尺粘贴一次胶带。重叠土工织物的方向应与包装堆放方向相同。如果在基础/基层和基层之间铺设土工材料,则应进行连续楔焊,平头焊接或缝合,以固定重叠的土工织物上层。三维双向土工格栅的搭接与搭接:调整土工合成材料的方向。
缝制时,建议采用平缝或普通缝,以满足小线长要求。双向土工格栅焊缝质量要求:双缝充气长度为30-60㎜,双缝间充气压力达到0.15-0.2MPa,保持1-5min,压力无明显下降为合格。50㎝x50㎝正方形用于单焊缝,t形接头和修补点的真空检查,真空压力应大于或等于0.005MPa,保持30s,皂液不起泡为合格。室内试验.焊缝的抗拉强度应比母材大一倍。质量检查应随施工进度进行。



大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要平均,使格栅在土中为绷直受力状态。双向土工格栅填料的选择:填料应按设计请求选取。理论证明,除冻结土、沼泽土、生活渣滓、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意控制填料级配,以保证压实重量。久性承载的地基。在土工格栅中,双向土工格栅是应用广泛的格栅类土工合成材料,也是发展快的土工格栅产品;而玻纤土工格栅和钢塑土工格栅的应用范围相对较小,发展偏缓。塑料拉伸格栅是用聚丙烯、聚乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。

 

 

 

      上世纪80年代初期在英国开发成功,目前国内塑料土工格栅的生产厂家有20多家,但专业塑料土工格栅生产厂家不到10家,所生产的格栅大部分用于公路与铁路铺设及相关挡土墙、边坡防护、桥台等工程。双向土工格栅在基础工程建设中扮演非常重要的角色。在高速公路施工中,土工布成为保护路基、调整路面、增加道路系数必不可少的工程材料。在高速铁路施工中,土工材料为保证列车运行平稳发挥了关键作用,在水利工程中,双向土工格栅能护堤防渗,在垃圾填埋场里,防水垫起到了防止污水渗透的作用。与前几年不同的是,现在,凡重点工程,在施工中,使用土工合成材料已成必然。双向土工格栅是目前国内一种新的土工建筑材料,主要是用于路基加固防护。

 

 

      格栅和路面材料融合在一起,可有效地分配荷载,防止道碴流失和路基变形,提高路基的稳定性,承受更大的变荷。土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置。双向土工格栅横向铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。铺好双向土工格栅后,人工铺设上层填料,及时完成碾压,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压;机械摊铺、碾压从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。土工格栅每平米价格是根据商品的抗拉伸强度来定的,强度越高报价越高,强度越低,报价也越低。

 

 

      厂家的报价在互联网信息众多的今日,越来越透明,客户经过查询就能知道商品出厂报价,打几个,基本就了解报价,所以再经过报价的不透明,打时间差做生意,现已不行了。本年的商场行情,犹如上一年的土工布商场,本年的机械职业,像江苏,天天都有2-3家机械厂家关闭,就因为商品报价太低,没有赢利,并且同行厂家太多,导致供大于求,终究打起了报价战,要知道,假如一个商品职业打起报价战,这个职业就离不远了。格栅根据每平米拉力核算制品报价,拉力巨细是许多厂家做的文章,拉力做的小一点,充任高类型出售,对错常常见的。商品报价与拉力强度成正比,在这里要告诫广大客户,不要贪心几毛钱乃至一毛钱的廉价,去买一些报报价外诱人的商品。

 

 


      还是那句老话:廉价没好货,好货不廉价!真实的好商品,首要拉力是足够的,其次数量是足的,有些厂家为了降低出产成本,打报价战,会采购一些报价低廉的沥青进行玻璃纤维土工格栅的涂覆,这么出来的商品,首要从外观色彩上看,不是漆黑发亮的,而是黑褐色,并且纱线非常软,乃至经纬向纱线的绑缚也不结实。首先,双向塑料土工格栅和双向钢塑土工格栅从外观上看具有较好的刚性和厚度,且成型为网状结构,能够很好地与土体结兼并发生理想的摩擦力和握裹力,然后土体的变形,进步土体的全体性能,从双向塑料土工格栅和双向钢塑土工格栅的内在性能上看,它们都具有较大的抗拉强度和较低的延伸率,能够很好地进步土体的承载力,进步地基的稳定性,并且。

 

 


      在公路和铁路的路基部分,双向塑料土工格栅和双向钢塑土工格栅的参加,还能够下降路基的高度,减少土方量,也就顺带加马上施工速度,节省了工程出资,减少了对环境的搅扰或破坏。因而,这是一种利国利民好资料。双向塑料土工格栅和双向钢塑土工格栅这两种资料来对比的话,也是各有千秋,因为双向塑料土工格栅的抗拉强度大只能到50kn/m,而双向钢塑土工格栅能够到200kn/m,所以,在遇到脆弱地基处理的时分,即是双向钢塑土工格格栅的优势了,并且,双向钢塑土工格栅还有这报价上的较大优势,少花钱做好工程质量,这也是今年以来大家的一致。市面上咱们能够看到很多品种的土工格栅商品,关于不一样的工程咱们会供给不一样的商品,为了高土工格栅的使用寿命。




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