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2018/2019年度秋冬季环保限产即将结束，工字钢市场对环保限产结束后供应增加的忧虑依然存在。近期唐山市发布了针对采暖结束后的二、三季度错峰生产方案，经相关机构测算，二季度影响铁水量约10万吨，三季度影响铁水量约7万吨，整体来看，工字钢限产效果边际减弱。从近几周钢材品种去库存进程来看，整体库存下降幅度较大，尤其是工字钢钢库存，前期库存压力大，Q345B工字钢目前下降幅度也较大，表明终端需求尚可，螺纹钢社会库存已基本和去年持平。但整体库存水平仍高，尤其是厂库库存下降不及预期。随着4月中下旬旺季趋于结束，钢材去库存进程将放缓。工字钢总之，我们预计4月钢材市场将由供需两旺转向供增需减，前期坚挺的钢材现货价格面临回调压力。清明小长假之后的交易周，国内现货钢价出现一波明显上涨，市场需求有提前释放的迹象，后续跟进略显乏力。铁矿石市场震荡走高，港口库存量下降。Q235B工字钢近一周，国内现货钢价综合指数报收于149.27点，一周上涨1.61％。其中，建筑钢价格上涨，全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价每吨一周上涨155元。板材市场也是上行，热轧板卷价格上涨，全国主要市场主流规格热轧产品市场均价每吨一周上涨104元；中厚板价格上涨，全国主要市场主流规格普中板平均价格每吨一周上涨81元。
热轧国标工字钢依据标普全球普氏的数据，矿难发生的1月底到2月初期间，铁矿石价格突破94.2美元/吨，涨幅超过24%，巴西出口铁矿石装货量骤降30%-40%。不过，作为全球铁矿石需求量的，中国港口超过1.4亿吨的库存给了这一灾难巨大的缓冲空间，包括澳大利亚快速增补的铁矿石产量在内，市场供给趋于稳定，铁矿石价格在冲高之后快速回落，至3月中旬已稳定在80-85美元/吨之间。但是，三月中下旬，澳大利亚的必和必拓和力拓在飓风灾难下，Q345B/Q235B工字钢出货量快速下降，再度打破了铁矿石的供应预期；加上中国快速上升的粗钢产量，铁矿石出现了需求和供给的错位，依据上述钢企人士的说法，在海运中的铁矿石数量已经“非常低了”。“人祸”方面，国内游资看上了波动巨大的铁矿石交易，近一段时间大商所内的交易频率快速增加，炒作行为进一步推涨了铁矿石价格。“如果仅看基本面，对于铁矿价格的支撑不会这么猛。”上述人士告诉记者，“炒作资金大举入场，加剧了价格的波动。”未来，中国港口库存数据的变动和市场需求，以及巴西矿山能否解决环境问题及时复产，成为了影响价格的重要因素。而早本周五，新的港口库存数据就将公开。
Q345B工字钢从库存情况看，本周多数钢厂已完成铁矿石和煤炭的冬储计划，采购节奏有所放缓;焦炭和废钢由于前期价格跌幅较大，不少钢厂反映到货量有所减少。本周期螺和双焦小幅震荡运行，期矿偏弱持续下跌，直至周四才略有反弹，矿煤焦钢基差整体上涨，说明Q235B工字钢市场心态尚可，现货市场企稳可期。目前国内钢厂节前备货已基本完成，而原料企业库存在1月份的调整行情中也有明显消化，供需端心态都相对稳定。在商家冬储积极性较高、钢厂检修计划增多以及出口好转等因素带动下，国内钢厂2月份订单组织普遍较为顺畅，钢厂挺价助推春节前国内钢价将维持稳中偏强走势。预计下周国内市场钢、废钢、铁矿石将以小幅波动为主，焦炭局部市场仍有幅调整空间。日前，马钢成功获得吉利汽车用材供应商认证。由于今年Q235B角钢、Q235B槽钢、Q235B工字钢库存较低，所以导致钢材价格急涨急跌，期货市场一直是处在过山车状态，随时涨停随时跌停。为稳定市场多家****钢厂选择进行检修，停产，使得市场上供需压力减小，有助于钢材市场价格稳步上涨。马钢汽车板应用市场再拓“新版图”。
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