以下是:卡特挖掘机维修-物优价廉的产品参数
发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 您是想要在延安市宜川县采购高质量的卡特挖掘机维修-物优价廉产品吗?立特松工程机械维修公司(宜川县分公司)是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的卡特挖掘机维修-物优价廉产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:李师傅-【15223463988】,地址:《重庆市九龙坡区白市驿》。 陕西省,延安市,宜川县 宜川县,隶属于陕西省延安市,位于延安市东南部,北靠宝塔区,南接黄龙县、毗邻韩城市,东隔黄河与山西吉县相望,区域面积2931平方千米,地形地貌属黄土高原丘陵沟壑区,境内沟壑纵横、川原相间,气候类型属暖温带半湿润气候区,四季分明,年平均气温10°C。截至2022年10月,宜川县辖1个街道、4个镇、2个乡。宜川县人民政府驻地丹州街道。2021年末,宜川县常住人口11.13万人。
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后,更换减压阀调压弹簧后试机,故障。在此次故障诊断中,我们先通过分析和推理,缩小了故障排查的范围,再利用压力表及挖掘机监控器对行走液压回路进行检测,在不拆卸行走马达及减速器总成的情况下,快速排除了故障,降低了维修成本。
挖掘机发动机难启动的原因有以下几点.
①挖掘机供油是否正常.
②气缸套,活塞,活塞环是否磨损.
③挖掘机供气是否正常.
鉴于立特松师傅在修理发动机方面有丰富的经验
,在为张先生分析的时候很明确的指出以上几点,张先生听后,诚邀立特松师傅前往巴中为其修理,于是立特松师傅带上必备的工具,驱车前往四川巴中,到达目的地后稍微休息了一下便开始试机修理.
挖掘机检查及修理情况.
①检查挖掘机供油情况,油路中无空气进入,所以排除供油终断这一情况.
②查看空气滤芯器,发现有空气进入滤清器使挖掘机供气不足,使挖掘机难启动,
排除空气后试机,发现挖掘机难启动还是没有得到改善.
③另外,检查燃烧室内气压时,测量到气压达不到规定的范围,使挖掘机发动机难启动,修理后试机,挖掘机故障排除.
起重机无回转动作,一般是回转机构的机械传动装置或其电控系统出现故障。本文针对塔式起重机(简称塔机)和门式起重机出现的3例无回转故障,分析产生该故障的原因,并提出排除方法。1台f023b型塔机作业过程中做回转动作时,伴随着当的一声,回转动作突然停止。分析认为,该塔机回转动作突然停止时发出的声音比较沉重,很可能是其回转机构机械传动装置出现故障。该塔机回转机构机械传动装置由电动机、传动胶带、制动器、减速器(2台)、小齿轮、大齿圈等组成,其发生故障的原因可能有以下3个方面:一是传动胶带断裂,二是减速器出现故障,三是大齿圈出现故障。
选择我们的四大优势:
A1、精通:立特松是西南少数几个有能力承接挖掘机大修的维修单位,精修进口挖掘机液压系统各种疑难杂症故障。
B2、尖端:本厂拥有国内更尖端的液压设备,能够快速的检测出您挖机的实际故障!
C3、诚信:诚信可靠,在西南片区赢得良好的口碑。
D4、快速:挖机维修速度快,为客户节约更多的时间。
立特松服务遍及重庆,贵阳、云南,甘肃,四川,陕西,山西,六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节、兴义、凯里、都匀、黔西南、黔东南、黔南州,昆明,兰州,成都,长沙,湖南,青海,西宁,湖北,西安,广西,南宁,宁夏,银川,内蒙古,呼和浩特等。
延安宜川立特松工程机械维修公司从事 挖掘机维修十年有余,产品优质好价,赢得大量客户长期信赖。公司始终坚持“以科技求进步、以质量求生存、以管理求效益、以诚信求市场”的经营宗旨。不仅严控产品质量和售前售后服务,同时也加强自身科技研发,为客户提供更专业的服务。持续为客户需求努力创新,实现客户发展价值z u i大化。
根据以上分析结果,我们由简到繁,逐一进行排查。首先,查看减速器齿轮油充足,且齿轮油中没有金属碎屑。这说明减速器润滑良好,没有出现齿轮打齿现象,由此说明减速器无故障。根据以上分析结果,我们由简到繁,逐一进行排查。其次,用量程为0~6mpa的压力表,测得行走换向阀两端的先导压力正常(均为3.9mpa),由此说明先导系统无故障。
卡特3、07D挖掘机发动机难启动
由于我厂之前有多台"卡特挖掘机发动机难启动"故障成功维修案例,我厂郑师傅说造成这个故障的原因有以下几点:
1、挖掘机发动机转速太低,
2、气缸密封不好.
3、电路故障.
4、柴油质量太差.
维修方法:
1、更换气缸密封.
2、调节发动机转速.
3、更换合格的柴油.
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特挖掘机发动机难启动"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机发动机难启动"维修案例点击首页查看.再次,打开行走换向阀端部阀盖,检查换向阀阀芯活动自如,由此说明换向阀无卡滞现象。接着,用斗齿勾住履带板,操纵挖掘机使左履带行走,直至溢流阀溢流。此时从挖掘机监控器读出溢流压力可达到系统压力(36mpa),由此说明溢流阀无故障,也说明行走马达内泄漏量在正常范围内。再次,打开行走换向阀端部阀盖,检查换向阀阀芯活动自如,由此说明换向阀无卡滞现象。然后,操纵挖掘机行走,用上述压力表测得减压阀出口(bre口)的压力为1.8mpa,未达到完全解除制动器制动所需压力2.2mpa。由此判定,该故障原因是减压阀损坏,造成进入制动缸的液压油压力不足,导致制动器的制动力没有完全解除(相当十给行走马达增加了额外的负载),从而降低了行走马达的有效驱动力,致使挖掘机行走无力。
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