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发动机型号 小松 SAA6D107E-1 额定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机;满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 液压系统 小松PC200-8挖掘机 行走液压马达型式 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) 回转液压马达型式 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) 主泵流量 (l/min)439 行走液压回路 (Mpa)37.3 回转液压回路 (Mpa )28.9 控制液压回路 (Mpa )3.2先导油路 油类容量 400 燃油箱 (L)400 液压油箱 (L)135 发动机油更换量 (L)23.1 冷却液 (L )20.4 选购小松挖掘机维修市场价格来榆林市神木市找立特松工程机械维修公司(神木市分公司),我们是厂家直销,产品型号齐全,确保您购买的每一件产品都符合高标准的质量要求,选择我们就是选择品质与服务的双重保障。联系人:李师傅-【15223463988】,地址:[重庆市九龙坡区白市驿]。 陕西省,榆林市,神木市 2022年,神木市实现地区生产总值2231.47亿元,分产业看,产业增加值28.02亿元,第二产业增加值1841.77亿元,第三产业增加值361.68亿元。三次产业结构为1.25:82.54:16.21。人均地区生产总值386334元。
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卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高维修
故障现象:
卡特彼勒挖机作业过程中,当液压油温过高(超过95摄氏度时)就会出现整机动作缓慢现象,且故障出现已有一个多月,严重影响作业.
常见成因:
1系统内泄泵柱塞、配油盘磨损严重.
2比例减压阀电压不正常或芯轴卡滞.
3电子控制器输出不正常.
4伺服阀弹簧折断,芯轴卡滞或调整不正确.
5先导压力不正常.
维修步骤:
1现场试机,当油温升高以后确实存在动作缓慢现象.
2根据故障原因逐一检查,检查比例减压阀电线线路是否存在短路或断路现象?[不存在]
3检查挖机电子控制器输出压力?[输出压力正常]
4拆检,检查伺服阀,弹簧并无折断且芯轴也无卡滞现象.
通过以上实地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高"故障的原因为"泵柱塞磨损严重",拆卸主泵发现泵柱塞磨损,修磨柱塞后,故障维修完毕.
后转向拉杆长度后,将转向拉杆安置到位。历史对转向机构安置技术的技术改善具好似下3个作用:一是了装置人员的使命强度,收缩了装置工时,了事情遵守。二是能够大大约转向盘处于中心地位,毋庸调试人员对其屡次。三是转向机构定位精度,减小转向角度误差。从拆却规则,留意事变及榜样合营件的拆却开拔,谈怎样做好农机拆却事情,农机补葺。补葺与损害排除都离不开毁坏,毁坏成为补葺中不可贫乏的要紧步骤。有专家说我国农机不是用坏的,而是修坏的。拖沓机是由数千个零部件构成,机器的组织复杂,而且零部件加工精度高,合营严紧,技术要求很高。若毁坏事情不讲规则,不按技术流程去做,生打硬敲,必将会影响补葺,甚至埋下新的损害隐患。底下就农机补葺谈一谈怎样做好农机毁坏事情。订定毁坏工艺卡。普通机器的毁坏,应先由整体拆成总成,再由总成拆成部件,而后由部件拆成零件。由附件到主件,由外貌到内中。
凭证机型的不同,都有本人的毁坏挨次。为零件的毁坏,不损坏零件,应订定毁坏工艺卡片,将机器毁坏的工艺规程不变下来。的毁坏程度。将机器毁坏到什么程度,是毁坏事情经常碰到的疑问。毁坏的程度取决于机器的技术状态。对于历史不毁坏搜检,就能够确定是合乎技术要求的零部件就无谓毁坏。如许,不仅能拆装事情量,而且能零件的运用寿命。或用特地毁坏对象使其分别辨别。要使作索性用途在紧合营件上,禁止间接传递作使中心零件受到损坏。拧螺母时要选定尺寸的扳手,如梅花扳手,套筒扳手或专用扳手,扳手的手柄不可长。在毁坏衬套,齿轮,皮带轮和轴承时应运用的拉出器。切确运用毁坏对象。为了零件的修复。毁坏作业要配备特地的毁坏设备及对象。在弄清组织往后事情遵守制止拆坏零件。禁止猛打狠敲必需切确地运用对象。防备零件损坏或变形。对于紧合营件要用压力机。垫的垫板压出。如钢与铸铁件,有色金属零件,非金属零件,应分别放置。统一总成的零部件应密集在一起。易变形或易丢失的零件应单独寄放。毁坏时要为装置作须要。查对暗号和做好暗号:毁坏时。
发电机的事情事理发电机的转子旋转时,蓄电池先向励磁绕组供电激磁而产生磁通。由于爪形磁极与定子绕组产生相对行动,使定子绕组切割磁力线而产生交变的感到电动势和电流,此交变电流历史三相桥式整流电路的6只硅三极管后便在发电机的正,负接线柱之间获得直流。
电。当发电机输出电压到达必然值时,除向用电设备供电和向蓄电池充电外,同时另有少片面电流历史励磁绕组,其感到磁场与原磁场方向一致,使转子磁场进一步加强。发电机的运用与护卫发电机的事情是否正常,干脆影响到对用电设备的供电,特别是对蓄电池的充电和运用寿命有很大的影响。
平居我们在事情中应对发电机勤检查和护卫养护,使发电机时常保持优越的技术状态。发电机接线必需。发电机为负极搭铁,因而蓄电池也应在负极搭铁,如许能力相互当合事情。如接反会登时销毁硅二极管,使发电机无法事情。
严禁正负极短路连接。有的人为了检查发电机是否有电,常接纳正负极短路,看有无火花或火花大小,来武断发电机是否发电,如许极等闲销毁硅二极管。要用万用表检查发电机。检查发电机,只能用万用表检验,不允许用兆欧表或110/220v互换电源来检查硅二极管。
曲轴地位传感器与凸轮轴地位传感器的布局道理、检验技巧根基相像。多见的有磁感到式和霍尔效应式两种,另有多用于日产车系的光电式。有的车接纳同范例的传感器,有的车则接纳两种不同范例的。磁感到式曲轴地位和凸轮轴地位传感器妨碍征象策念头不能够起动,喷油器不喷油,燃烧体系不燃烧,无起动先兆。有些车型妨碍检验CHECK灯常亮。妨碍缘故要紧是正时皮带断裂,使凸轮轴和分电器轴不扭转,磁感到式传感器不能够产生灯号,导致ECU不能够计较喷油量、喷油时候、燃烧时候,因此策念头不能够起动。别的,磁感到式曲轴地位和凸轮轴地位传感器的线圈或连接清晰有妨碍,也不能够输出灯号,策念头同样不能够起动。妨碍检验CHECK灯一般不亮。妨碍检验如果仪表板上的妨碍检验CHECK灯常亮,可进行人工读取妨碍代码。如果妨碍检验CHECK不亮,应进行下列搜检。首先拆下分电器盖,起动策念头,而后,调查分电器轴是否扭转,如果不转,说明正时皮带断,应予以改换。
如果扭转平常,可进行下一步搜检。拔下磁感到式曲轴地位和凸轮轴地位传感器的连接插线,将电阻档的万用表接到磁感到式曲轴地位和凸轮轴地位传感器连接插座的灯号端上,检验磁感到式曲轴地位和凸轮轴地位传感器线圈的电阻值。温度低时电阻值小,温度高时电阻值大,统一部车上的两组线圈的电阻值应相称。丈量的电阻值偏小,说明线圈有短路,偏大大大概无限大则说明线圈触碰不良或开路。别的,还应搜检连接插头、插座是否有氧化、触碰不良等征象。妨碍征象当
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