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双金属复合管概述:
双金属复合管内衬采用耐磨铸铁，该产品既具有高合金驻屯的耐磨、耐腐蚀特性（耐磨、耐蚀性较16Mn无缝钢管提高30倍以上），又有较高的机械强度和较高的抗冲击性能，复合的双金属是冶金结合，使用可靠。
耐磨铸铁选用铬系白口铸铁，是一种抗磨性很好的铸铁，在一些场合下使用已显示出重大的优越性。对于在有腐蚀介质和颗粒冲刷交相作用的条件下，采用白口铸铁是比较适宜的。在干态工况条件下，材料以磨损作为主要的失效方式，则选用一种可通过热处理获得马氏体基体的高铬铸铁材料。
双金属复合管采用消失模真空吸铸复合工艺浇注。该复合工艺填补了我国防腐耐磨工业输送管道的空白，而且解决了弯管无法复合的
难题，弯管和其他各种异形管道能做到整体复合，改变了传统工艺采用打折线制作弯管和其他各种异形管道的方法，不改变物料在弯管中的流动轨迹，大大降低物料输送阻力。
高铬双金属复合管是我公司研制开发的一种新型耐磨管道，直管外层采用普通钢管，通过离心成型工艺形成高铬铸铁内衬复合而成。弯管外壁采用热煨弯头，内层浇注高铬铸铁。该管道较传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢陶复合管及铸石管相比，有诸多的优点。
江苏江河机械制造有限公司
双金属耐磨复合管外壁采用普通无缝钢管，通过离心成型工艺形成高铬铸钢内衬复合而成。弯管外壁采用虾米弯头，内层选用高铬铸钢，既具有高合金铸钢的耐磨性能，又能耐压，又有较高的机械性能。
双金属耐磨复合管内衬合金材料中，硬度和耐磨性能是高铬抗磨白口铸铁和优质合金耐磨铸钢（统称为超硬耐磨合金）。高铬铸铁的硬质相为M7C3型碳化物，其硬度达到HV1500～1800，因而具有很好的耐磨性能，而由于这种Ka型碳化物的结构为棒状，从而使其具有较高的韧性。并在传统配料的基础上加入了稀有金属和碳化硼硬合剂，大大增加了传统产品的硬度和耐疲劳性，使其耐磨性能优于其他产品。
本工艺适合双金属复合管铸件的焊接要求：
1、双金属复合管在安装时，管道与管道中心线要对正，确保管道两端面对接准确。由于内衬高铬合金硬度高，只能对外壁的普通钢管进行焊接，必须焊透。在现场切割时，必须根据复合管的厚度，选用等离子切割机进行现场切割。
2、焊条选择J507普通焊条，直径为φ4.0mm。
3、一般采用直流式电焊机焊接，也可采用交流电焊机焊接。
4、两端坡口焊接完成后，在用加强箍箍在焊缝的中间，继续与复合管的外壁焊接，确保焊缝的牢固性。
5、应避免在0℃以下或低温潮湿的风口下焊接。
6、焊接部位宜采用点焊、对称焊，然后整体焊的方式，避免应力集中铸件开裂。
7、双金属复合管为确保焊接质量，施焊面应干净，避免油污，夹渣等缺陷。
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