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主要产品有：铝板（卷）、花纹铝板、保温铝卷、压花铝卷，铝卷带、合金铝板、铝瓦、橘皮铝板等，生产的牌号有1060、3003、5052、5083、5754、6061、8011，
状态有”O“态、H14、H18、H22、H24、H32、T4、T6、T651。广泛用于汽车、造船、电子产品、风电风机产品、机械、建筑幕墙、铝制品加工行业等，严格按照国标GB/T3880.2-2006、GB/T3618-2006标准执行生产。
铝带、铝箔、合金铝带、瓦楞压型铝板、瓦楞瓦型合金铝板、电缆桥架专用铝板，并可根据客户要求生产非标定尺铝板。
产品广泛应用于建筑、包装、空调、冰箱、太阳能、还可应用于电厂、化工石化厂防腐保温用等。产品畅销江苏、浙江、上海、广东 、东莞、深圳、杭州、武汉、山东、东北三省等省市全国380余家大中型企业。
板弯曲成形的难点。本文基于伺服压力机对成形速度、载荷以及滑块行程的可控性,通过控制6082铝板弯曲成形过程中的成形速度、载荷以及滑块的行程位移,试验的基础上探讨了成形速度及载荷等工艺条件对6082铝板弯曲回弹的影响,并通过ABA QUS有限元软件进行了相关的成形模拟。随着汽车轻量化的发展趋势。随着成形载荷的增大回弹量明显减小,多次折弯可有效减小回弹。另外,成形速度和凸模保压时间对回弹影响不大。因此,伺服压力机工作环境下,可以通过控制成形载荷以及折弯次数来控制6082铝板弯曲回弹量。
6082铝板已经被开始广泛应用在汽车车身零件制造上。高强钢的力学性能不同于普通低碳钢，冲压生产中出现的回弹问题非常突出，且难以解决，严重影响汽车车身的加工和装配。目前对于6082铝板冲压成形的回弹控制主要有两种方法：一是工艺控制法，二是几何补偿法。采用工艺控制法可以在一定程度上减小回弹，6082铝板机械性能但无法从根本上回弹，而模具型面几何补偿法则可以从理论上根本解决回弹问题。近年来研究者们提出了很多有效的补偿算法，但都是基于网格形式的对模具型面进行补偿。
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