以下是:卡特挖掘机维修|卡特挖掘机维修厂家现货的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘机维修|卡特挖掘机维修厂家现货,立特松工程机械维修公司(安庆分公司)为您提供卡特挖掘机维修|卡特挖掘机维修厂家现货产品案例,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 安徽省,安庆市 安庆市,简称宜,别称宜城,安徽省辖地级市,位于安徽省西南部,长江下游北岸,西接湖北省黄冈市,南邻江西省九江市,北接合肥市和六安市,东邻铜陵市,南与池州市隔江相望,总面积13589.99平方千米。截至2022年10月,安庆市辖3个区、5个县,代管2个县级市。截至2022年末,安庆市常住人口415.6万人。
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安徽安庆立特松工程机械维修公司坐落于重庆市九龙坡区白市驿。优越的地理位置和便利的交通给公司的发展带来了充分的条件。本公司生产设备精良,工艺先进合理,检测手段齐全,技术力量雄厚;主营产品 挖掘机维修,产品遍布全国各地,在同行业中名列前茅。产品销往全国各地,受到广大用户的好评。过硬的产品质量,优质的售后服务,是我公司不断的追求!您的满意是我们永远的承诺。欢迎新老客户光临惠顾!
该螺旋输送机具有以下3个功能:一是将刀盘切削下的渣土从有压力的密封土仓内排出;二是渣土在螺旋输送机内输送过程中形成上塞,使土仓内的压力沿螺旋输送机衰减,以保持土仓内压力的稳定;三是通过调整螺旋输送机转速改变排土量,调节土仓内渣上的压力值,使土仓内的渣土压力与掘进面的土压力保持动态平衡。
卡特挖掘机液压油温高
卡特挖掘机液压油温高2、013、年9月,立特松挖掘机维修厂张师傅接到来自陕西宝鸡林先生的来电,称他的"卡特挖掘机液压油温高",经过进一步的沟通得知,林先生
的挖掘机工作有92、00小时,平时因为工作比较忙,没怎么保养.
在林先生描述了之后,张师傅为他分析了可能导致挖掘机液压油温高的原因有.
①液压系统故障.
②冷却系故障.
③液压油更换周期长.
③液压油污染严重.
④液压系统制度保养得不好.
由于立特松修理过"挖掘机液压油温高"数十成功案例,所以在分析后得到了林先生的肯定,诚邀张师傅前往宝鸡为其修理,到达目的地后试机修理.
故障维修及检查步骤.
①检查挖掘机回油背压压力,因为挖掘机液压系统的能量主要损失于,中位损失,节流损失,溢流损失等.
②空调冷凝器和空中
冷器散热不佳也会导致挖掘机液压油温高.
③液压油更换周期大约为一年一次,要注意定期更换.
④必须按时更换高压滤芯,并对液压油箱清理.
以上就是立特松挖掘机维修厂为您分享的"卡特挖掘机液压油温高"一文.将螺旋轴往前伸出,使断裂部位露出,用临时固定钢板将2段断裂的螺旋轴点焊连接后,缩回至临时作业窗口位置,以方便焊接。
将螺旋输送机前部液压及电气管线断开并固定牢固后将仓门关闭,清理出维修作业空间;在螺旋轴断裂位置的机壳左、右两侧各开1个尺寸为400mm400mm临时作业窗口;清理机壳内的泥土,直到清理至螺旋轴断裂处。
缓慢转动螺旋轴,使断裂面转至方便焊接位置后停止;用钢板垫调整螺旋叶片与机壳内径的间隙,使螺旋轴处于机壳内径中,l位置后,点焊钢板垫定位。
卡特3、2、0BL挖掘机热车无力
2、013、年8月2、5、日早上,李师傅接到一位四川绵阳谢先生电话,称“一台卡特挖掘机热车无力的现象”。
经过与谢先生的进一步沟通得知:
1、绵阳谢先生的机子型号是卡特3、2、0BL,机子已经工作了8900时。
2、谢先生讲到冷车工作一切正常,热车后每个动作都缺力。
我厂之前有多台挖掘机热车无力故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
1、油泵柱塞磨损
2、供油压力不足
3、油路堵塞
4、油管破裂
5、回油滤芯堵塞
5、大泵内泄
6、溢流阀故障
7液压泵故障
9液压泵压力不够若电子组件损坏或其保险烧断,应更换电子组件或电子组件里的保险管。如果控制回转的接触器、继电器损坏,应更换新件。回转主令控制器接触不良,应进行调整、更换触头或主令控制器总成。经检查,发现该塔机1台回转电动机碳刷断裂并与外壳搭铁。取出该回转电动机断裂的碳刷并安装新碳刷后,检验该回转电动机工作正常。随后我们将以前烧毁的另1台回转电动机修复后试机,该塔机回转动作恢复正常。
1台mq600d型门式起重机在回转过程中,突然停止回转动作,且未发出响声。分析认为,该门式起重机回转动作突然停止时未发出响声,很可能是其回转电控系统出现故障。该门式起重机电控系统由回转变频电动机、主令控制器(主令开关)、plc控制器、交流接触器等组成,故障原因可能有以下5个方面:一是主令控制器(主令开关)经长期使用,触头磨损造成接触不良;二是plc控制器回转触点长期使用后,产生氧化;三是交流接触器触点长期使用后产生氧化、烧灼;四是回转制动器损坏、制动摩擦片抱死;五是回转中心集电环受潮。
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