以下是:优质卡特挖掘机维修的基地的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 优质卡特挖掘机维修的基地,立特松工程机械维修公司(尧都区分公司)专业从事优质卡特挖掘机维修的基地,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是优质卡特挖掘机维修的基地的详细页面。 山西省,临汾市,尧都区 尧都区隶属于山西省临汾市，位于山西省南部、临汾市中部，地处临汾盆地中央，汾河由北向南穿境而过。地理坐标北纬35°54′21"——36°19′48"，东经111°05′07"—111°49′04"，东临雷首山、霍山，西控汾河、黄河、南通秦蜀，北达幽并，向称晋南重镇，为临汾市政治、经济、文化和交通中心。
我们的优质卡特挖掘机维修的基地视频将带您走进产品的生产线，让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。以下是:优质卡特挖掘机维修的基地的图文介绍
卡特挖掘机突然向右旋转缓慢无力
故障现象:
卡特挖掘机作业过程中突然出现向右旋转缓慢无力现象,除向右旋转慢外无其他异常现象.
常见成因:
1、回转马达故障
2、回转马达阀阀芯与阀座卡滞
维修步骤：
1、故障现场试机,启动操作工作装置动作,操作向右旋转动作,缓慢无力;操作向左旋转,一切正常.
2、将回转马达两根高压油管对调安装,操作旋
转动作,出现向左旋转缓慢无力现象.
3、排除回转马达故障,于是拆检回转马达阀.
4、拆卸后,发现回转马达阀阀芯与阀座之间卡滞. 桥梁伸缩缝影响就地热再生的连续施工，且难以保证伸缩缝两端部位的热再生质量，因此除了设计中列出的9处桥头顺坡外，其他桥梁伸缩缝位置，需事先用铣刨机沿行车方向将仲缩缝后端铣刨3-5m，前端铣刨1-2m，深度为3-4cm，再生施工时用新沥青混合料铺筑。加热会破坏桥梁伸缩缝，为此需事先在伸缩缝处覆盖足够的隔热板，并在伸缩缝内塞满浸水的抹布，以防热气损坏胶条。
临汾尧都立特松工程机械维修公司在多年的实践中，积累了丰富的市场经验。公司从 挖掘机维修产品出售到售后服务，进行层层把关。为客户提供放心 挖掘机维修产品，公司坚持，以人为本，品质为先，持续改进的企业发展观。欢迎新老客户前来洽谈。
卡特挖掘机憋机冒黑烟
朱先生的描述后,李师傅为其分析了可能导致"挖掘机憋机冒黑烟"的原因有以下几点:
①挖掘机油路被阻塞.
②机油油质不达标.
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障原因:
1、液压油路故障.
2、油路、阀门堵塞.
3、压力不合适.
4、行走马达故障.
5、左右履带梁平行度不好.
6、控制阀故障.设计喷雾除尘装置时，应根据其原理、实际扬灰情况、喷雾距离及喷雾覆盖范围，选取喷嘴位置、喷嘴类型、喷嘴数量，并按照下列公式计算每条水路的压力和流量。
先根据公式（1)～（4），计算出喷嘴直径和水泵流量，以便选择适合的水泵和喷嘴。再根据所选水泵和喷嘴的参数，校核喷雾压力和各水路流量，达到既保证喷雾除尘效果，又节约水源的要求。
使用该高压喷雾除尘装置，既可抑制移动式破碎站工作过程中产生的扬尘，又可减少用水量和能耗。此方法可应用于各种喷雾除尘产品。
一台52t液压挖掘机左侧履带行走无力，爬坡能力很弱，在软基地面上行驶，左侧履带无动作，但工作装置的动臂、斗杆、铲斗和回转装置动作均正常。该挖掘机左、右两侧行走液压回路基本相同，其左侧液压回路主要由行走换向阀1、减压阀2、前进制动单向阀3、平衡阀4、后退制动单向阀5,溢流阀6、高低速阀7、高低速缸8,行走马达9、制动缸10、减速器11等组成。
卡特3、07D挖掘机发动机动力不足.
①燃油质量不过关.
②供油不足.
③供气不足.
④喷油时间不准确和压力不得当.
⑤发动机机械问题造成动力不足.
检查修理步骤如下.
①如果是发动机在低速时动力变化小,高速时动力变化大,那就是供油不足.
②如果空气滤清器指示灯亮,说明空气滤清器滤芯过脏.
③如果发动机冒白烟或黑烟,那说明挖掘机喷
油过早.
④后检查出来时由于挖掘机增压器烧坏,更换增压器后挖掘机故障排除.溢流阀溢流阀6用于限制行走回路的高压力，保护行走液压回路元件。行走换向阀挖掘机行走时，操作人员操纵先导阀，先导压力油（压力为3.5mpa）推动行走换向阀1换位，压力油通过行走换向阀1进入行走马达9，平衡阀4换位，打开行走马达9回油通道。同时，压力油经减压阀2减压后进入制动缸10,解除制动器的制动，行走马达9便可转动。
由于该挖掘机左行走与回转都由前主泵供油，且回转速度正常，说明前主泵工作止常。考虑到右行走速度和驱动力都正常，回转接头内泄漏的可能性会很小，基本可以排除回转接头存在故障的可能。由以上分析可以推断，故障原因可能有以下6点：一是行走换向阀卡滞或者先导压力不足；二是左行走马达溢流阀失效；三是左行走马达泄漏过大；四是制动缸泄漏；五是减压阀失效；六是减速器打齿或者润滑不良。
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