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变压器铁芯的功率损耗与电压平方成正比。而线路的导线和变压器绕组中的功率损耗则与电压的平方成反比。提高电压质量，向用户提供合格的电能，同时也是做好降损工作的需要。若电压提高1%，则损耗下降约2%。因此，应根据负荷的变化对母线电压适时调整，降低电网的电能损耗。变压器经济运行：因电力负荷一昼夜内变动的范围较大，在选用变压器容量时必须满足各种情况的需要。所以，可以采取多台变压器并联运行的形式，并根据负荷量的大小有选择的投入运行，从而可限制变压器空载运行时间。根据负荷的变化适当改变投入运行的变压器台数，可以减少功率损耗。变压器的Δpo是不随负荷变化的，而铜损则是与通过电流的平方成正比的。当负荷小于临界负荷时，减少一台运行较为经济之，当负荷大于临界负荷时，并联运行较为合理。
新投运的变压器在运行1 年到5年内的事故率占总事故率的24%，运行6年-15年的变压器事故率占总事故率的51%，运行16年-2O年的变压器其事故率占总事故率的13%。根据这样一个统计结果，运行部门一定要加强变压器运行初期的工况分析。近几年，由于新投运的变压器往往在运行前不进行吊罩检查，所以出厂后5 年内变压器内部的情况无法掌握。只要存在微小的缺陷，若不能及时，很容易导致事故的发生。另外，由于目前我们的各种检测手段还很不完善，运行质量也不够高，运行中的缺陷不易发现。所以，即使5年内变压器运行工况良好，也有必要进行一次吊罩检修工作，防止以后运行中发生事故。“状态检修”的实行变压器“状态检修”是以科学分析与实践经验相结合为基础的。
涉及到的变压器主体部件为：磁路绕组及固定绝缘液体的绝缘，气体绝缘和冷却系统。拟诊断故障为：过热行故障、放电性故障、过热兼放电故障、机械故障和进水受潮等。常用的局部放电监测与诊断，多采用电脉冲信号发生法和超声法，对电信号和声信号联合检测去的理想的定量和定位效果，根据视在放电量、分布图谱和放电源的定位来判断故障。油中溶解气体组分含量的分析（DGA），首先依据溶解平衡原理采用各种不同原理脱气，方法如：真空、渗透膜、气体洗脱等，将油中气体脱出，再用分离柱进行分离，，或各种原理的传感器对不同组分气体进行监测，后依据国内外通用的组分比值法或多维图视法，结合电气试验和离线定期试验结果，综合分析诊断出潜伏性故障。近期还发展了复合渗透膜电化学/燃料电池红外监测等技术进行油中溶解气体组分含量的分析。由于DGA分析判断的准确性已被国内外所认可，该技术成为各国研究的热点。 状态监测、故障诊断技术虽然有其不可替代的优势，但在目前情况下，尚存在很多不足和问题需要解决。已经安装投运状态监测系统的单位，决不可高枕无忧，不再有忧患。
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