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卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤：
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4.0MPa、主溢流压力为34.5MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到1350r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3.9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
卡特3、2、0BL挖掘机热车无力
现场维修：
1、第二天李师傅到达四川绵阳工地休息几分钟后就进行试机检修挖机，启动机子检查挖机开关、线路、电路都正常。
2、李师傅停止机子后检查挖机油管，油管没有出现破裂的迹象。
3、检查挖机油路，发现油路内有很多的杂质导致堵塞。
4、检查回油滤芯，回油滤芯无堵塞或损坏迹象。
5、检查溢流阀发现溢流阀有裂痕现象。
6、后拆开液压泵检查大泵内无内泄故障。
7后再次检测液压泵压力发现压力和流量不够，所以造成挖掘机热车无力故障。 维修结果: 清洗油路、更换溢流阀及调整液压泵压力和流量后挖掘机热机无力的故障消失。
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特3、2、0BL挖掘机热车无力"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机热车无力"维修案例点击首页查看.
立特松维修厂专修卡特挖机,擅长维修卡特挖机机型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令开关）触头接触不良，应调整主令控制器（主令开关）、更换板杆或主令控制器（主令开关）总成；若plc控制器回转触点氧化，可将控制回转的plc控制器触点拆下，用水砂纸打磨后装复；若交流接触器触点长期使用后造成氧化、烧灼，可用水砂纸打磨交流接触器触点，调整触头或更换整个交流接触器；若回转制动器损坏，应更换新件；若制动摩擦片抱死，则可能是电磁线圈断路，应更换新的电磁线圈；若回转中心集电环受潮，应烘烤或更换中心集电环及碳刷。
经检查，发现该门式起重机在作业过程中，其制动器外壳撞出裂缝后渗油，造成制动器因缺油而烧坏。更换1台新的制动器后试机，该门式起重机回转动作恢复正常。
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