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卡特彼勒挖掘机全车没反应
故障现象:
卡特彼勒挖掘机作业过程中突然出现全车没反应现象,但机器发动机运转正常,故障出现一个多星期了.
常见成因:
1液压锁工作不正常
2先导阀电压不对
3先导阀电磁线圈损坏
维修步骤:
1现场试机,操作工作装置动作,操作突然没反应,发动机运转正常.
2打开液压锁操作手柄处的侧盖,测试里而轻触式二位
开关,工作也正常.
3打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,正常.
4测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(正常值为27Ω),电磁线
圈已损坏. 通过以上故障检查发现是由于"电磁线圈损坏"导致卡特彼勒挖掘机全车没反应故障,修复电磁线圈后,故障维修完毕.再次,排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体,滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹,将滑阀阀芯放入阀体内,阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。然后,将破碎锤整体拆解,发现活塞有轻微磨损,但磨损量在正常使用范围内。继续检查发现钢钎断裂,观察内衬套磨损在正常范围内。再次,排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体,滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹,将滑阀阀芯放入阀体内,阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。后,将断裂的钢钎更换后试击,破碎锤冲击无力故障消失,钢钎断裂情况。
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卡特3、07D挖掘机发动机动力不足.
①燃油质量不过关.
②供油不足.
③供气不足.
④喷油时间不准确和压力不得当.
⑤发动机机械问题造成动力不足.
检查修理步骤如下.
①如果是发动机在低速时动力变化小,高速时动力变化大,那就是供油不足.
②如果空气滤清器指示灯亮,说明空气滤清器滤芯过脏.
③如果发动机冒白烟或黑烟,那说明挖掘机喷
油过早.
④后检查出来时由于挖掘机增压器烧坏,更换增压器后挖掘机故障排除.溢流阀溢流阀6用于限制行走回路的高压力,保护行走液压回路元件。行走换向阀挖掘机行走时,操作人员操纵先导阀,先导压力油(压力为3.5mpa)推动行走换向阀1换位,压力油通过行走换向阀1进入行走马达9,平衡阀4换位,打开行走马达9回油通道。同时,压力油经减压阀2减压后进入制动缸10,解除制动器的制动,行走马达9便可转动。
由于该挖掘机左行走与回转都由前主泵供油,且回转速度正常,说明前主泵工作止常。考虑到右行走速度和驱动力都正常,回转接头内泄漏的可能性会很小,基本可以排除回转接头存在故障的可能。由以上分析可以推断,故障原因可能有以下6点:一是行走换向阀卡滞或者先导压力不足;二是左行走马达溢流阀失效;三是左行走马达泄漏过大;四是制动缸泄漏;五是减压阀失效;六是减速器打齿或者润滑不良。
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