以下是:隔音屏隔音屏厂家的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 品牌 维航 规格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 岩棉、玻璃纤维 板材 镀锌板 形态 微孔状 抗弯强度 强 抗压强度 强 等级 一级 是否跨境货源 否 型号 WH-gyp 隔音屏隔音屏厂家,维航金属制品(芜湖市分公司)为您提供隔音屏隔音屏厂家产品案例,联系人:许小姐,电话:【18606937310】、【18606937310】,发货地:福建省福州市仓山区盖山镇盘屿路869号。 安徽省,芜湖市 公元前109年，芜湖置县，因“蓄水不深而多生芜藻”始名“芜湖”。1912年，芜湖县直属安徽省。1949年5月，芜湖市正式设立市建制。芜湖市有“江东名邑，吴楚名区”“长江巨埠，皖之中坚”的美誉，因江而生，依江而兴，水网密布，自宋元时期起就被誉为“鱼米之乡”，优质的稻米和便利的交通让芜湖成为中国的“四大米市”之一。芜湖市是长江三角洲城市群发展规划的大城市，拥有汽车及零部件、材料、电子电器及电线电缆四大支柱产业。芜湖市是全国综合交通枢纽，宁安高铁、合杭高铁、合福高铁穿境而过，芜湖港通江达海，还建有城轨芜湖轨道交通和芜湖宣州机场。芜湖市境内有方特旅游度假区、镜湖、芜湖古城、马仁奇峰等景点。
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水泥木屑复合吸隔声板由木屑、水泥和化学添加剂经一系列特殊工艺制成，具有优良的吸隔声性能，强度高、耐侯性强、使用寿命长，能满足不同的设计与使用要求，可组成多种结构形式，是治理交通噪声、工业噪声、住宅园区噪声的理想材料。
玻璃棉制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经高温熔化制得小于6μm的纤维棉状再经高温定型制造出各种形状、规格的制品。
产品特性:1、容重轻、吸音系数大、阻燃并有极好的化学稳定性。2、防潮、防辐射。
应用范围:1、屋顶保温、保冷、吸音材料。2、建筑物保温、保冷。3、娱乐场所影剧院、、广播电台、实验室、吸音处理。4、石油、化工、热电、工业供热、民用供热等管道保温、保冷。
铝纤维吸声板是由两面铝板网把其中间的铝纤维毡和铝箔夹住，经滚压成型的一种金属型吸声材料。它具有优异的吸声性能、抗拉强度高、超薄轻质、运输储存方便、耐候性能好、装饰性好、加工及施工安装方便、可回收使用等特点。
超薄质轻:铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料体积极小，运输储存非常方便。1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7，1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9
装饰性:板面可喷涂所需颜色，色彩丰富美观，集装饰效果和吸音效果于一体。加工及施工安装方便:板材可加工性良好，易于钻孔、弯曲及裁剪。施工安装过程中不会产生纤维粉尘飞散污染环境而影响工人，施工简便。
材料板幅大:铝纤维板是利用其塑性通过滚压成型，板幅大.除板材外,还可加工成多种形状的吸声体。可回收使用:材质为纯铝金属制造，调换时不会形成废弃垃圾对环境造成公害，因此它本身又是一种环保产品。
泡沫铝是由在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征，属于新型的多孔性吸声材料。泡沫铝吸声板和铝纤维板都直接暴露于大气不需要护面穿孔板和填充物等，安装方便。
泡沫铝声屏障具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.64，降噪系数NRC0.75左右，对于中低频为主的交通噪声吸声性能，高于其他一些常用吸声材料，且在雨中和吸粉尘后，吸声系数不会改变，符合道路声屏障声学要求。泡沫铝吸声板可以喷涂成各种颜色，而吸声性能不受影响，可以极大丰富声屏障景观。
泡沫铝吸声板和玻璃一样可以水洗，并可以通过自然下雨达到自洁，不会影响声学性能;一旦积灰，不影响声学性能，反而会提高高频吸声性能。泡沫铝具有金属相应的防火性、耐候性、耐腐蚀性、抗老化性，设计使用寿命20年。
泡沫铝吸声板具有良好的防炫特性。泡沫铝声屏障现已在国内普遍应用，上海卢浦大桥、徐浦大桥、A5公路、中春路高架道路均应用了泡沫铝材料，并已经通过验收。上海城市外环线浦东段也正在应用安装。
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。
如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径;
同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足专业场馆要求
隔音墙也指录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。
产品特点： 隔声量大：平均隔声量37dB 吸声系数高：平均吸声系数0.85 耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。外形美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线；悉数就位后，进行罩板装置和板与板之间的连接。施工顺序：至于预埋螺栓——立柱装置——立柱校对——底部槽钢装置——吸声板板装置——吸声板上部槽钢装置——有机玻璃隔声板装置——角钢装置——上罩板装置——校对自检整改。
技术参考：板材厚度：0.6--1.0mm 成品厚度：4-10cm成品宽度：40cm-80mm； 振动噪声：轨道结构振动噪声主要产生于高架桥段，一般频率较低。气动噪声：气流噪声是在列车高速运行时产生的，车速越快，气流噪声越大。总的来讲，城市轨道交通噪声的产生及大小，会受到诸多因素的影响。如：轨道设置的位置、列车的运行速度、采用轨道类型、车轮接轨面上的擦伤、钢轨表面局部粗糙状况以及线路小半径曲线等其他因素，均会影响到噪声的强度。
动力噪声：在启动或低速行驶条件下，车辆动力系统的噪声为主要噪声源，不受速度的影响，其峰值频率一般在63Hz～100Hz之间。 隔声屏障的设计要考虑采用合适的材料,达到吸音降噪效果,另方面要考虑建筑美学。应使使用者和受保护者看起来赏心悦目,同时让居民和旅游者能观赏到周围景色。透明声屏障的美观度是由透明声屏障来体现的，因为如果在公路上，司机长时间驾驶，若通过透明隔声屏障看到外面的景色，多少可以缓解疲劳。
轮轨噪声：当车速超过50km/h-60km/h时，轮轨噪声上升为为主要噪声源。运行速度越快，轮轨系统造成的噪声越大，作用频率也会越高，其峰值频率为600Hz-800Hz之间。随着车辆增多与速度的,辐射到车外的噪声也相应递增,沿线一些学校、医院、居民区等噪声敏感区域受到的影响更大。道路隔声屏障可以有效降低车辆行驶过程中产生的噪声。
隔声屏障的设计要考虑采用合适的材料,达到吸音降噪效果,另方面要考虑建筑美学。应使使用者和受保护者看起来赏心悦目,同时让居民和旅游者能观赏到周围景色。 我们需要要对自己想要安装隔声屏障的地点做相关了解，然后考虑哪种类型的隔声屏障设施适合安装在这里；在针对所需隔声屏障找好生产厂家，对于隔声屏障而言关键的就是立柱、屏体以及所采用吸隔声材料，所以购买时要格外注意这两个地方。高速公路的建设和运营。
高速公路是使用声屏障多的地方，高速公路声屏障成为治理已经成为了交通降噪重要措施，公路声屏障， 高速公路声屏障产品材质、样式也是多种多样的，比如：从声屏障材料质地的角度，可分为混凝土类、砖石类、木料类、塑料有机玻璃类、金属板类（钢或铝钢混合结构、铝），其中每种材质都不是完美的，都有独特的优势，比如金属材质声屏障经济耐用，但是容易腐蚀；比如，pc耐力板声屏障透光度好但是不宜清洗。
声屏障岩棉应用:岩棉自20世纪70年代广泛用于建筑和工业装备、管道、窑炉的绝热、防火、吸声、抗震、冶金、机械、建材、石油、化工等工业。
铝板吸声：针孔复合吸声铝板产品特点:质轻无污染，防眩、抗老化、抗冲击、抗冻融、吸声系数稳定，耐潮湿、耐腐化、易弯易加工、易运输，拆装维护方便，性价比合理，并可喷涂各种颜色。
针孔复声铝板技术参数:1、降噪系数:75MM空腔时NRC≥0.70;2、隔声量:≥30dB(A);3、人工加速耐候性(250h):无粉化;4、耐盐雾腐蚀性:酸性1000h，外观评级10级，无点蚀、起泡、剥落等腐蚀现象;5、抗拉荷载:≥1305N;6、防火等级:A级不燃
高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障:轻质高强水泥吸隔音板采用先进技术和原材料生产的吸声降噪产品，技术性能处于国内先进水平。结构类型多样，外形美观。可满足不同的设计要求,广泛运用于高速公路，铁路，高架桥及工业厂界噪音治理工程。
声屏障专用PC板的光学性能1、透光率:PC耐力板的透光率为85%至90%之间与玻璃相当。2、耐候性:一般PC耐力板材长期暴露室外，受紫外线照射易引起黄变及表层劣化。高锋PC耐力板表面附有一层抗UV层，即使长期暴露室外，其光学，机械性能均无显著变化。
声屏障专用PC板的抗化学性：聚碳酸酯在常温下对弱酸、弱碱及醇类的抵抗性能良好，但对强酸碱、苯类、氯化烃类和酯类的抵抗性能稍差，极易产生溶解、溶胀或分解的现象。由于其抗化学性与温度高低、内部残留应力大小及暴露时间长短有关，故使用前应特别注意。
声屏障专用PC板的重量轻：在相同厚度及面积下，PC耐力板重量仅为玻璃的一半，因此可大量节省搬运及声屏障施工的难度。
声屏障专用PC板的隔音性能：PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB，隔音屏障的透明隔音材料的 材料，PC耐力板已被广泛应用于高速公路声屏障、高架桥声屏障、快速路声屏障、铁路声屏障、轨道交通声屏障、高铁声屏障、小区隔音屏障等声屏障工程中。
水泥木屑复合吸隔声板由木屑、水泥和化学添加剂经一系列特殊工艺制成，具有优良的吸隔声性能，强度高、耐侯性强、使用寿命长，能满足不同的设计与使用要求，可组成多种结构形式，是治理交通噪声、工业噪声、住宅园区噪声的理想材料。
玻璃棉制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经高温熔化制得小于6μm的纤维棉状再经高温定型制造出各种形状、规格的制品。
产品特性:1、容重轻、吸音系数大、阻燃并有极好的化学稳定性。2、防潮、防辐射。
金属隔声吸声板由厚度不小于1.0mm、开度不小于25%的镀锌金属板制成。吸声板的后面板由厚度不小于1.0 mm的镀锌板制成。吸声填料在48 kg/m3离心玻璃棉中涂上0.1 mm厚的杜邦膜。用镀锌板支撑钢龙骨，板厚不小于1.2mm，龙骨横向距离不超过600mm。镀锌钢应符合《连续热镀锌钢板及钢带》（GB/T2518-2004）标准，镀锌量不小于60g/m2。离心玻璃棉和杜邦薄膜应在1年内提品质量检验报告。
顶部结构主动噪声控制是通过在隔音围挡的顶部边缘设置多个声源来实现主动控制，屏障边缘多个离散点的声压，二次声源由扬声器产生，其噪声值为600小且可调，1991年LSE等。证明了有源隔音围挡在降低声压级，特别是声膜区的低频噪声方面具有较大的附加衰减，随后研究了二次源布置、有源控制效果与二次源数量和位置的关系，并对有源隔音围挡的实验结果进行了分析。得到了点源等简单情况下的ve-隔音围挡机构，但为了将其应用于图2-15的主动控制实践，有必要进一步研究隔音围挡主动控制的机理，改进主动控制系统的顶层结构。
结构质量规范要求。金属板声屏障吸声板面板及背板采用标号不低于5A03铝合金材料,板厚不小于1.5m,并需要进行铬酸钝化或类似预处理。开孔率不小于25%。吸声填料采用48kg/m3高温离心玻璃棉。离心玻璃棉须提供1年内产品的质量检验报告。铁路声屏障材料质量规范要求包括外观质量、尺寸偏差、抗冲击性能、抗弯破坏荷载面密度、抗压强度等方面的要求,还要求具有良好的耐候性、并具有防腐、抗老化、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能,酸雨地区金属构件表面必须进行防酸蚀处理,吸声材料内部尚应能防积水;铁路电气化区段声屏障中的金属构件应有防感应电流的接地措施。下面,结合现有相关的规范和技术资料,综合归纳铁路200km/h以下和200km/h及以上声屏障的金属屏体材料
今日，记者从市政处获悉，市为改善民生，减小距离居民楼较近桥梁过往车辆带来的噪声，对以下路段加装声屏障来缓解沿线噪声：长春路立交桥、春柳桥、松江路金三角立交桥、石葵桥、疏港东桥（职工街-港湾广场）、东联桥（西安路出口）、东北路（椒金山南洞口-东方路）、东北路桥、西部通道。噪声危害随着交通干线的延伸、扩展和立交桥的建成，以及机动车数量的猛增，临路居民日益明显地感到交通噪声污染的危害，尤其是在夏季，住在低层楼房内的居民开窗通风，噪声污染更是突出。
道路噪声等效频率的计算步骤如下:的xH0011)确定声程差δ的取值范围为0.01~10m;2)根据实测的受声点处交通噪声13倍频程频带声压级,计算该处无屏障时A计权频带声级LN和总计权声级LAN3)计算建声屏障后受声点处各频带的绕射声衰减△Lt。人4)计算屏障的A计权频带声级LA和A计权总声级LA5)计算出总的绕射声衰减△La6)将△L4与各频带的Δ进行比较,小差值对应的频带中心频率即为等效频率。等效频率的计算式为M=7∑|△La(8)-△L(,8)
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