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的区负责人也认为，只要需求不出现“难以预料的井喷”，全球铁矿石供求“紧”的时段已经过去。去年，铁矿石年度进口量出现10多年来的“下降”。分析师说，特别值得注意的是，进口矿价已经打破了多年“单边上行”的惯性，有上有下，2010年的年中时段，矿价曾进入“谷底”，吨价仅为124美元。 虽然今年节后矿价一度逼近历史高点，其实价格背后的市场供求关系已经大大改变了，“是挺不住的”。全球矿石市场已走过了严重供不应求和供不应求这两个阶段，供求宽松的迹象“要盖也盖不住”，虽然有时“风吹草动”还能激发市场的跟风炒作，价格尚有起落，但的时间不会太长，幅度不可能很大。 物流蔡进认为，对于钢铁产业链上的一些阶段性起伏，应理性对待，可以，但切不可过于夸大。分析人士也表示，“应该分清哪些是短期因素，哪些是长期趋势”。在牢牢把握了长期之后，把短期因素的影响局限在其应有的范围之内。 在钢铁业与矿石市场的互动中，不少专家都注意到了两个关节点，关系到矿石供给和需求两个方面：是国产矿对进口矿一定的替代度，正在成为铁矿石开矿积极性的“触发点”，这对今后矿石市场的供给结构有很大影响。
天津镀锌槽钢的交货长度分定尺、倍尺二种，并在相应的中规定允差值。国产槽钢的长度选择范围根据规格 不同分为5―12m、5―19m、6―19m三种。进口槽钢的长度选择范围一般为6―15m。每次更换剪刃时，先测量间隙，再选择相应的垫片，确保剪切间隙控制在工艺要求范围内。 现在有12亿吨钢铁产能，但对钢铁的需求也就7亿到8亿吨左右。天津镀锌槽钢产能过剩是当前钢铁工业面临的挑战。每个钢企都想释放自己的产能、产量，然后通过降价获取订单，整个行业价格的下跌，这样造成行业的恶性竞争。 因此，现在钢铁工业迫切需要把过剩的产能降下来。但是，也不能说钢铁产业没有前景。目前虽然钢铁需求的增量了，产值占GDP比重少了，但是每年消耗的钢铁总量还是比较大。此外，工业化、城镇化还尚未完成，对钢铁产品的需求量仍将保持在一定规模。 由于受市场低迷的影响，无缝钢管企业遇到了的困难，近两年来，一部分中小型无缝钢管企业停产、倒闭、或被接收的有约50家，曾经是以油井管为主的无缝钢管生产企业，由于市场原因从去年起基本处于停产，目前正在走程序。
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