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不锈钢桥梁栏杆生产扩张,原材料需求加强,其价格也相应回升。本月原材料购进价格指数为46.4%,较上月上升12.5个百分点。截至3月28日,河北地区普碳方坯价格为3460元/吨,较上月末上升30元/吨;山西地区废钢价格为2620元/吨,较上月末上升20元/吨;山西地区65-66品味酸性湿基铁精粉价格为650元/吨,较上月末上升10元/吨;普式62%铁矿石指数为87.0美元/吨,较上月末上升3.57%。从涨幅来看,原材料价格涨幅小于钢材价格涨幅,钢企利润空间有所扩张。广西一批超级不锈钢桥梁栏杆项目正密集落地。河北津西、九江线材近期先后将重大不锈钢桥梁栏杆项目落户广西防城港市、梧州市,两项目年产能均超千万。不仅如此,去年下半年起,包括柳钢等多家广西钢企也新增了不锈钢桥梁栏杆项目。据不完全统计,目前广西每年不锈钢桥梁栏杆产量不超4000万吨,如上述规划如期落地,到2021年,广西每年钢产能预计在目前基础上至少增加6730万吨,实现翻倍。
不锈钢复合管护栏产量高增长背后谁在增产,亟待查清。统计数据显示,上半年全国粗钢产量增长9.9%。其中,会员企业粗钢产量增长5.64%,非会员企业增长24.08%。非会员企业产量增速远高于会员企业,这些企业的生产增量占了总增量的56.2%。这些产能是否合规、是否符合产业政策和环保政策等问题亟待查清。当前经济发展面临新的风险挑战。近日,中共中央政治局会议指出,上半年经济运行延续了总体平稳、稳中有进的发展态势,主要宏观经济指标保持在合理区间,推动高质量发展的积极因素增多。同时,当前我国经济发展面临新的风险挑战,国内经济下行压力加大。中央对当前经济形势判断的表述已由此前的“经济运行仍然存在不少困难和问题,外部经济环境总体趋紧,国内经济存在下行压力”转变为现在的“当前我国经济发展面临新的风险挑战,国内经济下行压力加大”,表明中央对当前经济形势持谨慎态度,认清形势、增强信心、保持定力、坚定底气、稳定预期是下半年的关键点。
中国新能源车销量在全球新能源乘用车销量中的份额逐渐。报告指出,2018年全球新能源乘用车销量达202万台,同比增速为66%。中国新能源乘用车2018年销量达到101万台,占世界份额的50%。2019年1至5月,中国新能源车全球市场份额至53%,处于历史 水平。在国内市场中,新能源车的新势力企业崭露头角。报告称,新势力车企逐步成为市场重要参与力量,2019年新势力车企的销量接近纯电动车市场9%的份额,蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期。不锈钢复合管护栏期货和现货价格近期均大幅下挫,但是两者跌幅相当,因而不锈钢复合管护栏2001合约基差未发生明显变化。根据测算,当前,不锈钢复合管护栏2001合约仍贴水现货PB粉价格约180元/吨,处于不锈钢复合管护栏期货上市以来的 高位。后期,随着不锈钢复合管护栏价格重回供需基本面主导的合理区间,以及交割月临近,2001合约将大概率向现货价格修复,期现回归将成为2001合约与2005合约价差扩大的重要依据。
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