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湿喷机采用加厚钢板，高技能喷漆，漆面工艺采用汽车喷漆工艺，我们坚持把产品做精做细的理念，让每一位客户都能购买到放心产品！喷浆机出厂前已按照规定添加好适量液压油，我们用心为您做好每一款湿喷机！
隧道湿喷机输送管的局部磨穿,通常只修正弯管，由于正常情况下，直管的某些地方有些磨穿时，其他各部分也接近磨损极限，没有修复价值，而弯管通常先磨坏弯部。修复办法是在废管上割下适当的片料，并用砂轮机打磨受损部位和片料，挑选适合管材的焊条焊接即可。其间应留意修正处的曲率。
隧道车载喷浆机多少钱一台_硕力重工。车载喷浆机厂家表示当湿喷台车的主液压缸带动混凝土输送泵的一柱塞退回,滑阀驱动缸便开启滑阀的吸入门,关闭滑阀的输送门,混凝土输送泵的一柱塞腔通过滑阀的吸入门,从料斗中吸入混凝土。与之相适应的另一滑阀驱动缸便开启滑阀的输送门,关闭滑阀的吸入门,三一车载喷浆机，另一主液压缸推着混凝土输送泵的另一柱塞把柱塞腔内的混凝土通过开启滑阀的输送门,经Y型管和与其相连接输送管道,把混凝土输送至施工工地,车载喷浆机通过两个混凝土吸、送柱塞缸输送系统交替工作,实现混凝土的连续输送。Y型管即为一端连接两个滑阀的输送门和另一端连接施工工地的混凝土输送管道的三通管道。
混凝土湿喷机，其理论zui大生产能力30 m3/h，实际生产能力可达25 m3/h；配套空压机送风压力0.7 MPa；泵管直径200 mm，泵送压力 5.7 MPa；喷嘴出口直径40 mm；喷射机头可作360°旋转，并可自动实现水平或垂直控制。喷头到受喷面的距离为：侧墙1.2～1.5 m，顶拱1.8～2.2 m，成型0.8～1.0 m。一个工作面分3次连续喷射完成，总的喷层厚度约10 cm，每次喷3 cm左右，间隔时间约8～10 min。喷头以绕螺旋方式扫射，喷到受喷面时的覆盖直径约为：顶拱每个点1 m，侧墙每个点0.8 m。每个点每次喷射时间约1～3 s。收集回弹物料，计算回弹率。
管路必需支持不坚固在混凝土运送中，因为管路中必需布满混凝土 ，同时再加上运送压力的存在，管路蒙受着比空管时大的多的重力和压力，以是必需保障管路讨论不受太大的拉力和改变力，这就请求运送管路必需支持坚固，管路不得有悬空段或许改变段。
混凝土喷浆车在喷射作业状态下，机械臂上的多自由度机械手的喷枪喷出的骨料可有效喷布于受喷面所能达到的区域。（注：有效喷布距离指喷枪头部与受喷面之间的距离，一般该距离为1.5m～2m）
本设备采用汽车底盘，正常工作施工采用电机驱动，在停电情况下可以通过底盘应急动力系统来完成整车的清洗及收车，有效的提高了设备使用性及满足客户的施工要求。此工程底盘机动性强，行驶速度达25km/h，转场方便，性能稳定可靠。
采用自制工程底盘，订制专用工程车专业驾驶室，舒适、两台JZ330/1.0计量泵、自带速凝剂抽吸泵，这些均属业内高配，整机配置较好；布局较合理，日常维护方便，部件通用性强；动力强劲、结构优良牢固，底盘抗冲击能力强，施工转场方便；喷料平稳、连续性好、脉冲小；采用双喷头两工人同时抱喷头进行喷浆作业，施工效率高；出料五通、出料三通，均随车安装，在出料五通出现堵管特殊情况时，可更换出料三通，继续喷料作业，单双切换，操作简单。
混凝土喷射机组的优势在于就位速度快、喷射效率高、能极大地降低恶劣环境中的作业风险,现在已经越来越广泛地应用到各个采用"新奥法"施工的工程隧道。
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