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截至3月29日，全国29个重点城市不锈钢桥梁栏杆社会库存量达到了299.24万吨，比上周末降14.76万吨，幅度4.71%，比上月同期降28.38%，而比去年同期低8.78%。本周是3月份 一个交易周，国内不锈钢桥梁栏杆总体保持先涨后落，板材表现要好于长材。黑色系自3720元高点向下调整， 一度跌破3600元整数关口至3563元，振幅接近200元，后期基本围绕3600元反复震荡，其它品种大同小异。从持仓情况来看，大部分资金开始移仓换月转战05合约，01合约出现多空双减，周末多头持仓降幅要明显大于空头。现货市场价格板材要相对坚挺，螺线价格趋向转弱，尤其高价成交受阻，实际出货存在让利，但出货仍然不尽人意，只是由于目前工地等终端用钢企需求尚在，商家暂时没有特别大的调整意愿，多是以小幅暗降为主。此外，板材不锈钢桥梁栏杆接单量表现很差3月不锈钢桥梁栏杆流通企业销售量指数和订单指数分别为52.9和52.4，分别较上月上升5.4和4.9个百分点，再次回到扩张区间，表明市场采购需求活跃，淡季不淡的特征明显，其中主要表现在终端采购的直供订单明显回升。
不锈钢道路栏杆企采取降价措施，降幅完全超出大家预想，给动力不锈钢道路栏杆市场的未来走势蒙上一层阴影；中小不锈钢道路栏杆企业和贸易商纷纷效仿，竞相杀价，促使不锈钢道路栏杆价出现深跌。其次，下游用户观望气氛浓重，“买涨不买落”的心态有所加重。尽管国内复工速度加快，复产率提高；但不可忽视的问题是，出口承压，基建和房地产开工负荷偏低，促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位。在不锈钢道路栏杆供应明显高于需求的情况下，市场供大于求压力加大，内外贸动力不锈钢道路栏杆价格双双下跌；加之北方港口不锈钢道路栏杆库存持续增加，促使消费企业的采购心态平稳，对市场的观望气氛浓厚。按照目前的下游存不锈钢道路栏杆情况，沿海主要耗不锈钢道路栏杆企业即使不拉不锈钢道路栏杆，也可以满足天的用量，大家都在积极消耗自身库存，减少北上拉不锈钢道路栏杆数量。环渤海各大运不锈钢道路栏杆港口下锚船继续保持低位，进一步加大了北方港口动力不锈钢道路栏杆市场的供大于求压力，增加了不锈钢道路栏杆价下行幅度。2再次，其他原因。市场对不锈钢道路栏杆价走势产生推波助澜的影响。市场上，近期动力不锈钢道路栏杆主力合约价格快速回落，对不锈钢道路栏杆价走势及用户心态带来消极影响，加重了市场悲观气氛。
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