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因为预应力持有很大的能力,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端。同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。(2)操作千斤顶和测量伸出值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。高压油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开,必须把油门全部松开或切断电路。(3)张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。(4)孔道灌浆主要人员应戴防护镜以防水泥浆喷出伤眼。(5)张拉后一束内万一有个别钢绞线加缩过大,则可用小型千斤机(如YCN-23型)补足张拉力。(6)多根钢丝束同时张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数量的3%,但一束钢线只允许一根。
智能张拉设备智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，张拉是其中的这一重要工序，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域的工艺。针对张拉过程中可能会出现的问题，我们通过历时叁年的梁场使用经验，在德国西门子公司的协作下开发出故障自动监测功能，对使用过程中的传感器故障，误操作引起的超行程或超张拉力等都会通过故障提示功能进行显示，并且故障不解决不开机以保证使用过程中的和准确。
在抗展设计中，对于预应力混凝土构件的塑性铰截面是否具有足够的能量耗故能力是倍受关注的问题。图4-17为混凝土结构系统理想化的弯矩一曲率滞回曲线，表4-3为具有同样极限强度的三种结构节点的性能比较。研究和工程实践表明:在预应力混凝土构件中设置适量的非预应力粘结钢筋可以减少位移的反应，提高能量耗散能力，也会改善结构的延性。因此，无枯结预应力混凝土结构在抗震设计中，必需设置适量的非顶应力粘结钢筋。构件截面的延性可表明结构的变形能力，具有较大的变形能力就能吸收和耗散较大的能量，因此，能够抑制结构的反应和加速度，即抑制地展荷载。预应力混凝上构件由于所使用的预应力钢材的应力一应变没有明显的平稳屈服段，在计算延性系数时，预应力构件的荷载(弯矩)一变形曲线不是弹塑性的，很难确定次屈服位移。
重庆北碚联塔盛通机械制造有限公司是集生产,销售售后于一体的厂家。
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摘要：预应力是指为了改善结构或构件在各种使用条件下的工作性能和提高其强度而在使用前预先施加的性内应力。目前常见的情况是将预应力施加于混凝土上，形成压应力，以部分抵消或全部抵消结构使用中本会出现的拉应力。而由于预应力混凝土结构所具有的较高技术经济指标和广泛适用性的特点，促使其被广泛地应用于土木、机械等工程领域，如桥梁、高层建筑、水工结构、地下工程等。预应力锚固体系根据锚固预应力筋的不同分为钢绞线锚固体系、钢丝束体系、钢筋束体系及粗钢筋体系，锚具的优良特性是至关重要的，它直接影响到预应力的效果和结构性。我国预应力锚固体系的研制和开发仍主要建立在试验的基础上，缺乏科学的理论依据。这除了是因为预应力锚固技术是一个综合性前沿学科，涉及面广，牵涉学科多有关，还因为在对锚具结构进行结构分析时，存在许多困难：如锚具本身的复杂形状，探索锚具内部信息的实验手段有限，另外还有钢绞线与夹片，夹片与锚环，锚环与垫板之间的相互作用和它们在载荷作用下变化的力学和几何特性。
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