以下是:出货快的卡特挖掘机维修厂家的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 出货快的卡特挖掘机维修厂家,立特松工程机械维修公司(西宁市分公司)为您提供出货快的卡特挖掘机维修厂家产品案例,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 青海省,西宁市 西宁市地处中国西北地区、青海省东部、湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有“西海锁钥”、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一，青海省的政治、经济、科教、文化、交通和通讯中心，也是国务院确定的内陆开放城市，中央军委西宁联勤保障中心驻地。
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贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
螺旋输送机是土压平衡盾构机排土和建立土压平衡的主要设备，安装于盾构掘进机前体底部和管片拼装机之间，其中线从前向后上扬一定角度。螺旋输送机土作时，伸入前体土仓内的螺旋轴和螺旋叶片在液压马达驱动下旋转，土仓内的渣土在螺旋轴、螺旋叶片的共同作用下，沿螺旋输送机机壳输送、至出土口处排出。
卡特挖掘机发动机启动困难
挖机故障现象：
卡特3、2、0C型挖掘机近出现了发动机启动困难的故障现象，工地上又赶进程，简直急死个人。
故障现象简单分析： 根据故障现
象描述知道挖掘机发动机难启动，首先看是否因为环境温度过低，其次检查发动机方面故障。
卡特挖掘机发动机启动困难维修检查：
1、到达重庆大渡口工地现场后开始试机，操作机子
，确系发动机启动困难。
2、检查发动机转速是否足够(一般在100R/min)。
3、检查气缸是否密封不良导致漏气(气缸压缩压力不低于80%)。
4、检查是否蓄电池电量不够。
5、检查发动
机配件之间是否润滑不好。
6、检查燃油是否符合要求，若否更换合格燃油。故障维修方法更换燃油 故障效果确认对不合格的劣质燃油进行更换后发动机能正常启动，挖掘机发动机启动困难故障消失。
一台土压平衡盾构机在盾构施工中，其螺旋输送机出现螺旋轴转速快、扭矩小、土压压力高故障，同时出现盾构机刀盘扭矩增大、排土口不出土故障。我们随即对上述故障进行排查，当排查至螺旋输送机前部观察孔时，发现螺旋输送机螺旋轴前部断裂，断裂位置距离螺旋轴前端约1.2m。该土压平衡盾构机螺旋输送机。
该螺旋输送机为中心轴螺旋杆式结构，由圆筒状机壳、中心轴式螺旋轴和螺旋叶片3部分组成，适用于输送砂土，具有较好的抵抗土压能力，目前土压平衡盾构机大都采用这种螺旋输送机。
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