中厚板样式众多

				 


以下是:中厚板样式众多的产品参数 

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以下是:中厚板样式众多的图文介绍 



	

		 
	
	

		力学性能
	


	

		

			

				

					

						公称厚度
					
					

						屈服强度(Mpa)
					
					

						抗拉强度(Mpa)
					
					

						伸长率A50mm%
					
					

						180度弯曲试验
					
				
				

					

						>,1,5-2,5
					
					

						≤290
					
					

						≥310
					
					

						≥38
					
					

						D=0a
					
				
				

					

						>,2,5-3,0
					
					

						≤290
					
					

						≥300
					
					

						≥38
					
					

						D=0a
					
				
				

					

						>,3,0-4,0
					
					

						≤290
					
					

						≥300
					
					

						≥40
					
					

						D=1/2a
					
				
			
		
		

			说明：1、表中所列拉伸试验、弯曲试验适用于纵向试样   2、拉伸试验采用L0=50 mm，b=25 mm试样  3、弯曲试验取样方案应该按照JIS Z 2204的3号试样进行，试验方法应该按照JIS Z 2248进行  4、硬度试验按照JIS Z 2245的规定执行  5、硬度HRB目标值为60±8。质保书中提供实际值，但不作为验收要求。
		
	



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	1.轧制厚板在连接质量、表面状况、性能均匀性和生产成本等方面优于激光拼焊板，可用于同材质、等宽度、变厚度汽车板材的减重材料，具有良好的应用前景。


	2.周期变厚度轧制是一种率、低成本生产厚板的有效方法，东北大学已经在实验轧机上轧制出差厚比达到1∶2的厚板样件，试验表明其成形性能良好，初步掌握了轧制厚板的核心技术。


	3.轧制厚板的出现为设计师提供了一种汽车减重的新材料，在新车型中广泛采用厚板将收到节省材料、减轻车重、降低油耗的效果。这需要汽车设计师与厚板开发者和生产厂密切合作，共同推进。



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