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复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布,形成复合土工膜。一膜、二布一膜、两膜一布等。土工布作为土工膜的保护层,使保护防渗层不受损坏。增加抗老化性能,好采用埋入法铺设。
施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状。后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。护层。
施工时,应尽力避免石块直接砸在土工膜上,好是边铺膜边进行保护层的施工。周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,生渗漏。(1)使用须采用埋入式:覆盖厚度不宜小于30cm。(2)整修防渗系统应有:垫层、防渗层,过渡层、保护层组成。
(3)土体要坚实,避免不均匀沉陷,裂纹,防渗范围内的草皮、树根要。膜接触面铺设粒径小的沙土或粘土作防护层。(4)铺设时土工膜不要拉得太紧,纹状较好,特别是与刚性材料锚固时,应留有一定的伸缩量。(5)施工时,应避免石块,重物直接砸在土工膜上,好边施工,边铺设膜,边覆盖保护层。膜的接缝处理是一个关键工序,直接影响防渗效果。一般接缝方式有:①搭接:搭接宽度宜大于15cm;②热焊:宜于稍厚的土工膜基材,焊缝搭接宽度不小于5CM.(不胶接,长时间水浸泡易开胶,果差。
(1)复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序,直接影响工程运行寿命,据质量检测表明,热焊方法比较理想。(也可用专用胶粘接)热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理。
包装用袋及用布是早期的产业用无纺土工布,属于简单的低档产品。随着国展经济的发展,植物纤维产业用纤维中所占比重会逐渐下降。取而代之的是合成纤维。
化学纤维是指经过化学处理与机械加工而制得的纤维,化学纤维依所用原料入处理方法的不同,可分为再生纤维,合成纤维,无纺土工布。
无纺土工布采用诸如纤维素一类天然高聚物为原料,经过化学方法而制得的纤维,粘胶纤维是再生纤维素纤维,几乎全部由纤维素组成。早期的无纺土工布都是长丝,称粘胶丝,也可切断成短纤维,有棉型粘胶纤维和毛型粘胶纤维,早期制织航空降落伞用的丝绸常以粘胶丝为原料。(1)公路(包括临时道路)铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中,用以加强软弱地基,同时起隔离和过滤的作用。
江、河、湖、海的岸坡置土工织物,还可以防止流水冲浊。(2)作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
(3)加固柔性路面,修补道路上的裂缝,防止路面反射裂缝。
(4)增加碎石边坡及加筋土的稳定性,防止水土流失和低温时土体的冻害。
(5)路道碴与路基之间的隔离层,或路基与软基之间的隔离层。
(6)人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层,不同冻土层之间的隔离。起反滤和加固作用。
(7)储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层,挡土墙回填土中排水系统的滤层。
(8)排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
(9)水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
(10)公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
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