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可以分为单向土工格栅，双向土工格栅，这两种产品由于其制作工艺不同在用途上也有所不同，下面就为您详细解答：单向土工格栅的用途：单向土工格栅是一种高强度的构造材料，适用于高速公路。
横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。双向。纵向搭接15-20cm单向塑料土工格栅的用途有哪些区别，塑料土工格栅的种类很多市政道路无需异地取材。
减少污染。双向土工格栅适用于铁路，公路边坡的防护。防止岩块滑落，对人或车辆造成危害，保持铁路，公路畅通。双向土工格栅适用于公路，铁路和涵洞增强。
防止地面产生塌陷，可使地面美观，正齐，施工方便，省时，省力。双向土工格栅适用于单向拉伸塑料土工格栅增强后的土坡的二次增强。进一步增强土坡，防止水土流失，便利交通，利用植被生长。
且施工简单快捷双向拉伸塑料土工格栅，双向土工格栅的用途：双向塑料土工格栅适用于各种公路及铁路的路基增强。增大路基的承载力，延伸路基的使用寿命，避免路面发生裂纹，削减修理费用。省工省时缩短工期。双向土工格栅适用于大型停车场和码头货场等承载的地基增强。增大地基的承载力美化环境。
然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。那么它有哪些优势呢。
减少维修费用，减少表层厚度，节约造价，起到了过滤--保护作用。双向土工格栅是塑料土工格栅一种产品，塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材。防止涵洞产生裂纹按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔双向土工格栅的杰出长处是在长时间继续载荷效果下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它资料的土工格栅，关于进步工程使用寿命具有重要效果。格栅网孔与土体之间的咬合和互锁效果。
可使其具有较好的耐酸，耐碱，耐腐蚀和抗老化等耐久功能。因为双向格栅是高分子成定向线性状况并构成分布均匀，节点强度高的长椭圆形网状整体性构造。
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