以下是:人工湖防渗膜/报价的产品参数
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以下是:人工湖防渗膜/报价的图文介绍河北保定排水板泰东工程材料有限公司加工定制 品质保障 售后无忧河北保定排水板的详细介绍
产地货源 定制批发
河北保定泰东工程材料有限公司经销批发的【排水板】在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。河北保定泰东工程材料有限公司经销的【排水板】品种齐全、价格合理。河北保定泰东工程材料有限公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。 公司本着“品质至上、信誉至上、服务至上、时间至上”的企业经营理念，“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以完善的售后服务为承诺，我们积j i参与推广以及行业交流活动，公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系，我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察，参观及技术交流；广纳博交的企业精神，愿与社会各界朋友精诚合作，共创美好家园！
这个问题对于大多数的买家来说可能都会存在疑惑。目前我国在研发养殖土工膜材料方面还存在许多的不足，只要我们能够选择好的厂家，选择更的供应商，
选择更的供应商，那么基本上可以解决问题，根本就不会问土工膜价格的情况，因为他们知道，无论价格的高低，他们都是决定要用他的。而无需纠结在到底是国产的还是进口的产品更好的问题上。
基本上可以解决问题，而无需纠结在到底是国产的，养殖土工膜相对来说进口的材料可能会更加的高端一点，还是进口的产品更好的问题上。
国产养殖土工膜的质量也有一定的保障，只要我们能够选择好的厂家，材料方面还存在许多的不足，再加上之前的起步比较晚，对于大多数的行家来说，这一个值得期盼的点。
应用领域
生态修复
1. 河流两岸： 人类和野生生物共存的自然岸带环境
2. 矿山复绿：综合利用矿矸石，科学整治沉降区，绿化荒山，净化水气，开创矿山生态修复，荒山复绿新纪元。
3. 海湖滨岸、地表滑坡治理、涵洞口、排水沟、土壤侵蚀、灌溉系统等。
4. 人工湿地：生态修复
5,；屋顶绿化
基础建设
1. 道路护坡：铁路、公路护坡，适用于挖方边坡和填方边坡。
2. 河湖护坡：适用于河流、湖泊、水库边坡。
3. 特殊应用：军事设施与防洪应急、掩体、防洪堤坝等。
园林绿化及住宅
1. 垂直绿化、园林艺术；
2.商业住宅小区；
3.屋顶花园式绿化。
规格参数编辑
设计规格
平面尺寸范围 ：（可根据设计及工程需要订制）
布料克重范围 ：范围较广，常见的有100g、 125g、 150g等
布料拉伸强度 ：≥4.5kN/m
布料断裂伸长率：≥40%
生态袋装土成型后的体积计算公式:
长度=生态袋的长度-（12~15）cm，
宽度=生态袋的宽度*0.7
高度=生态袋的高度*0.4
举例：外径规格为810mm*430mm的袋子，装土后的大约规格是长度65cm，宽度30cm，高度15cm (生态袋规格及装土后成型规格，可以根据实际要求设计。允许 偏差为2%)
指标参照
目前我国对于生态袋尚无 和行业标准，技术参数参照了中华人民共和国土工合成材料长丝纺粘针刺非织造土工布 标准GB/T 17639-2008。
发展历程编辑
生态袋由聚丙烯（PP）或者聚酯纤维（PET）为原材料制成的双面烧结针刺无纺
生态袋
生态袋(10张)
布加工而成的袋子。而其 材料聚丙烯是由美国A.J.Teller于1954年研制开发出来，1957年成为商品出售。1958年聚丙烯在加拿大被应用于植被护坡技术，并完成系统组件合成材料工程，成为生态袋。此后生态袋以其优异的物理及化学性能，在二战后被日本广泛应用，并取得了植被护坡的巨大成功。
制作要求编辑
在充分考虑材料力学、水利学、生物学、植物学等诸多学科要求的前提下，对生态袋的厚度、单位质量、物理力学性能、外形、纤维类型、受力方式、方向、几何尺寸和透水性能及满足植物生长的等效孔径等指标进行了严格的筛选，具有抗紫外(UV)、抗老化、、不助燃、裂口不延伸的特点，真正实现了零污染。
生态袋具有目标性透水不透土的过滤功能，既能防止填充物(土壤和营养成分混合物)流失，又能实现水分在土壤中的正常交流，植物生长所需的水分得到了有效的保持和及时的补充，对植物非常友善，使植物穿过袋体自由生长。根系进入工程基础土壤中，如无数根锚杆完成了袋体与主体间的再次稳固作用，时间越长，越加牢固，更进一步实现了建造稳定性 边坡的目的，大大降低了维护费用。
具备特殊功能要求的生态袋，其功能设计是柔性边坡结构稳定的必须条件
以等效孔径举证说明：
一、孔径太大(袋体，材料过薄)
A. 袋装物质量遭雨水、流水冲刷时会大量流失，造成单位重量大大减小，塬力学设计值发生巨大变化，力学结构被破坏。
B. 袋装物极易在水冲刷下大大流失，沉降幅度大大超出其自然沉降幅度，与塬设计方案不匹配，造成坍塌。
二、孔径太小(袋体材料过厚)
A. 会对植被生长与根系延伸的形成阻碍，严重影响柔性边坡的结构稳定.
B. 袋体在一定规格下，袋装物的重量是在柔性边坡力学结构设计时的固定数值，孔径太小，使其透水能力降低.大量水份渗入时，其单位重量大大增强.使塬受力结构数值增大，造成结构变形，坍塌.
C. 边坡静水压力因此而增大会使坡体坍塌.
HDPE土工膜的性能特点如下：
1、HDPE土工膜是一种柔性防水材料，具有很高的防渗系数（1×10-17cm/s）；
2、HDPE土工膜具有良好的耐热性和耐寒性，其使用环境温度为高温110℃、低温-70℃；
3、HDPE土工膜具有很好的化学稳定性能，能抗强酸、碱、油的腐蚀是好的防腐材料；
4、HDPE土工膜具有很高的抗张力强度，使它具有很高的抗拉强度能满足高标准工程项目需要；
5、HDPE土工膜具有很强的耐候性，有很强的抗老化性能，能长时间裸露使用而保持原来的性能；
6、HDPE土工膜的整体性能，HDPE土工膜有很强的抗拉强度与断裂伸长率，使HDPE土工膜能够在各种不同的恶劣地质与气候条件下使用。适应地质不均匀沉降应变力强；
7、HDPE土工膜采用优质原生塑料与炭黑粒子不含任何防腐剂，HDPE已被我国用来取代PVC作为食品包装袋和保鲜膜原料 [1] 。
主要应用
1、 HDPE 土工膜适用环保、环卫：如垃圾填埋场、污水处理厂、电厂调节池、工业、医院固体废弃物等；
2、 LDPE防渗膜适用水利工程：如江河湖泊水库堤坝的防渗、堵漏,加固、水渠的防渗、垂直心墙、护坡等；
3、HDPE防渗膜在市政工程：地铁、建筑物地下工程、种植屋面、屋顶花园、污水管防渗；
4、 聚乙烯防渗膜适用园林：人工湖、河道、蓄水池、高尔夫球场的水塘底、护坡、绿化草坪防水防潮等；
5、 高密度聚乙烯土工膜适用石化：化工厂、炼油厂、储油罐防渗、化学反应池、沉淀池的内衬、二次衬层等；
6、 聚乙烯土工膜适用矿业：洗选池、堆浸池、堆灰场、溶解池、沉淀池、堆场、尾矿的底衬防渗等；
7、低密度聚乙烯膜适用交通设施：公路的基础加固、涵洞的防渗；
8、 LDPE防渗膜适用农业：水库、饮用水池、蓄水塘、灌溉系统的防渗；
9、 HDPE膜适用水产养殖业：集约化,工厂化养殖池、鱼塘,虾池的内衬、海参圈护坡等；
10、高密度聚乙烯防渗膜适用盐业：盐场结晶池、卤池苫盖、盐膜、盐池塑苫膜 [2] 。
施工方法
土工膜在运输过程中不要拖拉、硬拽，避免尖锐物刺伤。
1、 应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备局部下沉拉伸。考虑到本工程的实际情况，边坡采取从上到下的铺设顺序；
2、 相邻两幅的纵向接头不应在一条水平线上，应相互错开1m以上；
3、纵向接头应距离坝脚、弯脚处1.50m以上，应设在平面上；
4、先边坡后场底；
5、边坡铺设时，展膜方向应基本平行于 坡度线。
铺设
1. 铺设土工膜前应由土建工程相应的合格验收证明文件。
2. 土工膜裁切之前，应该准确丈量其相关尺寸，然后按实际裁切，一般不宜按图示尺寸裁切，应逐片编号，详细记录在专用表格上。
3. 铺设土工膜时应力求焊缝少，在保证质量的前提下，尽量节约原材料。同时也容
易保证质量。
4. 膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm，通常就使焊缝排列方向平行于 坡度，即沿坡度方向排列。
5. 通常在拐角及畸形地段，应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外，在坡度大于1：6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内，尽量不设焊缝。
6. 土工膜在铺设中，应避免产生人为褶皱，温度较低时，应尽量拉紧，铺平。
7. 土工膜铺设完成后，应尽量减少在膜面上行走、搬动工具等，凡能对防渗膜造成危害的物件，均不应放在膜上或携带在膜上行走，以免对膜造成意外损伤 [2] 。
焊接规范
土工膜施工作用及实用效果
土工膜施工作用及实用效果
土工膜焊接规范
一、工序流程●基础开挖●做湖底砂浆保护层（H20-30mm）
●削坡、密实与平整
●复合土工膜与垂直挡水墙粘贴
●基面平整、、工序交接
●水下水管口的密封止水
●复合土工膜铺设与焊接
●工序交接
●焊接与修补质量验收
●竣工验收
二、工程概况
1、 设计水位：0.6m左右。
2、防水施工总面积约800㎡。
3、陶粒砖砌筑挡水墙。
4、水下设有崩坑。
三、主要防水材料
1、复合土工膜卷材，规格为：50*4m；150g/㎡/0.5mm/150g/㎡。
2、GB橡胶止水条。
四、基础条件
1、基础造形和开挖后，须进行削坡，平整碾压或夯实处理。扰动土质的置换与回填，应分层洒水碾压或夯实，每层厚度≯400mm。
2、基础表面裸露的具有刺破隐患的物质，如砖、石、瓦块；玻璃和金属碎屑；树枝、植物根茎等。 清理场内有障碍物，提供必须的铺设施工条件。
3、周边挡水墙、泵坑、桥梁基础，以及水下管口的安装和预留等工作，必须在复合土工膜施工前结束。 五、焊接与铺设技术
1、焊接技术
土工膜施工现场
土工膜施工现场
①焊道搭接宽度：80~100mm；平面和垂直面的自然褶皱分别为：5%~8%；预留伸缩量：3%~5%；边角料剩余量：2%~5%。
②热熔焊接工作温度280~300℃；行进速度2~3m/min；焊接形式为双焊道。 ③破损部位修复方法，裁剪规格相同的材料，热熔粘补，聚乙烯胶密封。
④焊道处无仿布的连接，采用机械缝合。
⑤水下管口的密封止水，采用GB橡胶止水条密封，金属包扎并防腐处理。
2、铺设技术
①复合土工膜铺设和展开方向，由E向W或由W向E进行，每幅铺设长度中，包括两侧挡水墙高度一次完成。 ②铺设顺序，自渠道轴线向S、N两侧推进。
③施工工序，先做湖底复合土工膜的砂浆保护层（20-30mm），再做与垂直挡水墙的粘贴。
④复合土工膜与挡水墙的粘贴工艺。将粘接剂涂刷在复合土工膜与挡墙的粘贴面上，干燥静置时间约5分钟，然后进行粘贴、挤压、佛平。粘接剂由沥青乳胶涂料、水泥、水拌合而成。粘贴完毕，在水位线以上钎钉锚固，并做防水、防腐处理。
六、质量验收
1、复合土工膜的材质与施工执行 质量技术监督局发布的聚乙烯土工膜，复合土工膜 标准。
2、施工质量验收，分为施工单位自检，承包单位抽检等内容。
3、焊接质量检验，采用“充气压力法”，破损修复用“目测法”，充气压力检测指标为0.06Mpa。
4、质量验收过程包括，工序交接程序，竣工验收等内容。
5、人工湖正常渗漏量：≤15mm/24h（含季节蒸发损失量）。
七、施工进度
1、日功效，一台机组每日按施工面积为2000~2500㎡。
2、计划工期为3日。
八、建议
1、加强复合土工膜成品的防护和管理，提高相关施工人员的防水意识，对于保证工程质量，按期投入正常运行。具有十分重要的意义。
2、建议由承包方通知并派专人监管，与防水材料相关的施工人员，发现复合土工膜破损，要及时通报防水施工人员修补。
3、复合土工膜须防止粘上油污，否则会降低粘接强度。贮存和保护《见土工膜施工方法简介》。
4、建议本工程注意如下环节：
①复合土工膜焊接为成品后，必须先做湖底砂浆保护层。
②桥梁基础防水，采用钢筋穿膜焊接法，用砂浆保护层防止电焊时所造成的质量隐患。
③复合土工膜与墙面的粘贴，须防止大面积空鼓的出现 [1] 。
1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损、化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。
基本原理编辑
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。产品特点：
1、伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
2、材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。 也就是说，载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。即使较好的路基材料也仍然无法避免其横向移动。一般的高速公路路基都高出地面好几米，吸水翻浆不太容易，但长期沉降依然存在。究其原因，雨水渗透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在车轮荷载长期碾压、振动力的作用下，材料向路基断面两侧横向位移不可否认是另外一个十分重要的原因。以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。这种沟状路基沉降就是路基材料横向滑移的典型。
联系人:陈玲,电话:13475383260,泰东工程材料有限公司(保定分公司)在河北省保定市本地专业从事人工湖防渗膜/报价,河北省保定市各个县市以及周边城市均可提供送货上门服务！
