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(7)大吨位预应力筋正式张拉前,应会同专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,方可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。对曲线预应力束不得采用小型千斤顶单根张拉;以免造成不必要的预应力损失。在张拉时,操作人员必须站在地带,做好防护措施,注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端;
(8)预应力筋在张拉时,应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力,然后分级加载至所需的张拉力;
(9)预应力筋的张拉管理,采取应力控制,伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%~+10%。如超过该值,应暂停张拉;采取措施予以调整后,方可继续张拉;如伸长值偏小,可采取超张拉措施,但张拉力限值不得大于0.8fptk值;在多波曲线预应力筋中,为了提高内支座处的张拉应力,减少张拉后锚具下口的张拉应力,可采取超张拉回松技术;
系统由三大部分组成:
★ 液压泵站 (主机和副机)
液压泵站为延用了二十多年传统柱塞泵成熟结构,加入电气控制超高压电磁阀的元素,使之精准的控制工作压力,小于 2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中规定小于 1.0级;
江苏联塔盛通机械制造有限公司技术力量雄厚,设备先进, 注浆泵生产工艺规范,检测手段齐全,各项管理严格,加之多品种、系列化的配套服务,重质量、守信誉的经营战略,给企业带来了勃勃生机,成为江苏创税大户。 企业衷心感谢各界朋友对我方 注浆泵产品的信任与支持,在今后的交往中,我们将一如既往,以“优异的 注浆泵产品、良好的信誉、贴心的服务”奉献给用户,造福社会。
10、锚具、夹具和连接器使用前应按批次和数量抽样检验外观和外形尺寸、硬度和静载锚固性能。工作锚和工具锚不得互相代替使用。
11、锚垫板应有足够的刚度和强度,长度应保证钢绞线在锚具底口处的折角不大于4°,端面的平面度不应大于0.5mm,端面应设有锚具对中凹口。
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