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油浸变压器通常都包括哪些？两组或以上的线圈：以输入交流电电流与输出感应电流。一圈金属芯：它把互感的磁场与线圈耦合在一起。油浸变压器一般运行在低频、导线围绕铁芯缠绕成绕组。虽然铁芯会造成一部分能量的损失，但这有助于将磁场限定在变压器内部，并提**率。 电力变压器按照铁芯和绕组的结构分为芯式结构和壳式结构，以及按照磁通的分支数目（三相变压器有3，4或5个分支）分类。它们的性能各不相同。油浸变压器通常采用硅钢材料的铁芯作为主磁路。这样可以使线圈中磁场更加集中，变压器更加紧凑。 电力变压器的铁芯在设计的时候必须保防止达到磁路饱和，有时需要在磁路中设计一些气隙减少饱和。 实际使用的变压器铁芯采用非常薄，电阻较大的硅钢片叠压而成。 这样可以减少每层涡流带来的损耗和产生的热量。 电力变压器和音频电路有相似之处。典型分层铁芯一般为E和I字母的形状，称作“EI变压器”。 这种铁芯的一个问题就是当断电之后铁芯中会保持剩磁。 当再次加电后，剩磁会造成铁芯暂时饱和。 对于一些容量超过数百瓦的变压器会造成的严重后果，如果没有采用限流电路，涌流可造成主熔断器熔断。 更严重的是，对于大型电力变压器，涌流可造成主绕组变形、损害。
油浸变压器的平安、经济、靠得住运转与出力，取决于自己的制作品质和运转环境和检验品质。本章试图答复在变压器运转保护进程中，有用防备变压器突发性妨碍的步伐。电网常常因为雷击、继电庇护误动或拒动等造成短路，短路电流的壮大打击大概使变压器受损，所以应从各方面高兴进步变压器的耐受短路本领。变压器短路打击变乱的统计结果表白，制作缘由引发的占80%左右，而运转、保护缘由引发的仅占10%左右。有关计划、制作方面的步伐在第二章已有阐述，本章偏重就运转保护进程中应采纳的步伐加以阐明。运转保护进程中，一方面应尽可能削减短路妨碍，从而削减变压器所受打击的次数;另外一方面应实时测试变压器绕组的形变，防患于未然。范例计划，器重线圈制作的轴向压紧工艺。
油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至低。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。根据以上五点性能，保证了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。
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