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方矩管管道是与铁路、公路、水运和航空并列的五大运输方式之一。对于石油及天然气行业而言，管道运输是佳选择，原油、成品油、天然气等各种具有常温状态下呈现流体性质的物质的运输主要依靠管道运输方式来实现。利用管道将原油及其产品和天然气从产地输送到炼厂或用户已成为经济、和的运输方式。
目前，全世界85%以上的原油和99%的天然气通过管道进行运输，油气管道总里程已超过380万公里。据统计，截至2014年年底，我国陆上油气方矩管管道总里程已达12万公里（不含油气田管道），管道与铁路、公路、水运、航空一起构成了我国五大运输行业体系，在国民经济和社会发展中发挥着十分重要的作用。与铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输相比，管道运输具有以下几个方面的特点： ①率。一条①1220mm的管道年输量约为1亿吨，相当于两条双轨铁路的年运输量。 ②低成本。输送同等量的石油产品时，其费用不及铁路运输的一半。
③连续性强。采用密闭输送，能够实现长时间连续稳定运行。 ④方矩管便于管理。易于实现远程集中控制，系统自动化程度高，设备维修量小。管道运输也有其局限性，主要是不如车、船等运输方式更加灵活便捷以及可运输产品更加多样，所以主要适用于大量、单向、定点运输的流体货物。
东北地区，大庆至抚顺原油输送管道于1970年开始建设，于1971年10月底正式输油，方矩管管径为72omm，年输油能力为2o00万吨，是我国条长距离、大口径、输送“三高”原油的管道。随后，又建设
东北地区，大庆至抚顺原油输送管道于1970年开始建设，于1971年10月底正式输油，方矩管管径为72omm，年输油能力为2o00万吨，是我国条长距离、大口径、输送“三高”原油的管道。随后，又建设了铁岭至大连、铁岭至秦皇岛和大庆至铁岭（复线）输油管道，干线长度超过2oookm，形成了以铁岭站为枢纽，连接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，构成了东北输油管网，对于保证20世纪70年代原油产量逐年大幅度增长起到了重要作用。
华东和华北地区，自胜利油田投入开发后，于1965年和1972年分别方矩管建成了东营至辛店和临邑至济南两条管道，直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。1974年东营至黄岛管道建成后，原油开始从黄岛油港下海转运。1975年后，建设了山东至仪征、东营至临邑输油管道，逐步形成了华东输油管网。沧州至临邑、濮阳至临邑输油管道建成后，华东油田和中原油田的部分原油也进入了华东输油管网。
方矩管管道把几个大油田与华北地区的炼油厂以及秦皇岛、黄岛和仪征等港口连成一体，形成了华东输油管网。西北地区，长庆油田于1978年建设了从马岭经惠安堡至中宁的输油管道；2o世纪80年代，陆续建设了多条中小管径的输油管道并扩建了几条复线管道；20世纪90年代，建设了花土沟至格尔木、轮南至库尔勒、塔中至轮南、库尔勒至部善等多条输油管道。
方矩管管道是指工业企业所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道和其他辅助管道。工业管道主要集中在化工、石油炼化、冶金、电力等行业。《工业金属管道设计规范》（GB50316）将管输流体分为5类，
方矩管管道是指工业企业所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道和其他辅助管道。工业管道主要集中在化工、石油炼化、冶金、电力等行业。《工业金属管道设计规范》（GB50316）将管输流体分为5类，输送这5类流体的管道类别与流体类别大致对应。全世界早的原油输送管道建成于1865年，是美国宾夕法尼亚州一条从油田敷设通向火车站的管径为2in（50.8mm）、全长9754m的管道。
1928年，前苏联建成格罗兹内至图阿普赛的焊接式钢制长输原油管道，揭开了现代管道工业发展的序幕。目前，世界管道运输工业，特别是美国等发达，已经在设计、材料、设备、制管、施工、输送工艺、自动控制和运行管理等方面取得了长足的进步，油气管道在世界运输业中发挥着越来越重要的作用。
方矩管与此同时，与管道输送有关的各种新技术、新材料、新工艺、新设备和新产品层出不穷，特别是从2o世纪60年代开始，管道工业进入了快速发展时期，各国管道公司着重加强对管道相关技术和工艺的研发，许多管道在设计建设时就大量采用新的研究成果。方矩管高度自动化技术的应用，不仅保证了管道运行的可靠性，同时减少了操作人员，大大降低了运行费用。
方矩管是连接油气资源和生产、生活的桥梁纽带，是保障能源供应的主要通道，事关能源；油品、天然气等管输介质具有易燃易爆特性，事关人民群众生命。近年来，随着我国经济的快速发展，我国对能源的
方矩管是连接油气资源和生产、生活的桥梁纽带，是保障能源供应的主要通道，事关能源；油品、天然气等管输介质具有易燃易爆特性，事关人民群众生命。近年来，随着我国经济的快速发展，我国对能源的需求日益增长，油气输送管道高速发展。
据统计，我国方矩管油气输送管道总里程已超过12万公里（不含油气田集输管道），覆盖全国31个省（自治区、直辖市），形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的油气管网格局。油气管道在推动经济发展、造福社会民生的同时，事故也屡有发生，反映出当前我国油气管道管理方面存在的不足。
方矩管做好油气管道风险评价，及时采取控制措施，加强管理，有助于保障油气管道平稳运行。编著者在张圣柱博士博士论文课题和中国生产科学研究院相关科研项目的基础上，撰写了本书，较系统地介绍了国内外油气管道发展现状、法规标准体系、事故风险因素、风险评价方法、路线优化方法、管道完整性管理以及应急管理等内容，希望能为从事油气管道风险研究、运行监管及相关从业人员提供依据和参考。
方矩管升级管材。随着输气管道输送压力的不断提高，输送钢管也向高钢级发展。采用高钢级管材，可以减薄钢管壁厚，进而减轻钢管重量，缩短焊接时间，降低工程成本。研究表明，每提高一个钢级可降低建设成本7%。
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