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钢铁价格回落
值得注意的是，多家钢铁在一季报中均提及钢价下跌。2018年的钢材平均价格仍然是高于2017年的水平，而反观2019年，钢材价格已经低于2018年的平均价格，吨钢价格不足4000元/吨，吨钢毛利仅300-500元左右。
钢价在2018年11月出现大幅下跌，今年以来虽然有所企稳回升，但总体仍低于去年同期的平均水平，南昌地区螺纹钢HRB400 20mm今年一季度均价为3879.83元/吨，同比下滑1.81%，环比下滑9.61%。
同时，受今年1月下旬淡水河谷尾矿坝溃坝事故引发的部分产能关停，以及3月中旬澳洲飓风造成的铁矿石发运受阻两大因素的影响，铁矿石价格大幅攀升，进一步压缩钢材利润空间。此外，焦炭行业由于进入深化供给侧改革，2019年每吨焦炭的价格已经提涨了100元；2019年超低排放也摆上了发改委、工信部和行业协会的重要改革日程，环保趋严的形势势必加大环保的投入和吨钢生产成本，行业利润下行压力较大。
二级市场上，钢企一季度业绩的颓势已经提前反映。随着钢企2018年业绩大幅预喜，今年2月到4月初，申万钢铁指数累计涨幅有20.8%；但进入4月后随着今年一季报业绩陆续披露，申万钢铁指数在4月8日见顶后急转直下，4月至今钢铁指数累计下跌4.44%。
事实上，今年以来申万钢铁板块累计涨幅只有15.6%，在申万28个一级行业中排名倒数第三，表现较弱。在市场人士看来，股价总是领先业绩兑现，钢铁板块去年业绩大增已经提前兑现在股价上，而今年一季度业绩下滑的预期则让资金选择离场，静待行业趋势反转的机会。
产能已悄然
自2015年供给侧改革以来，钢铁行业的供需关系得到了明显改善，钢厂逐渐从扭亏为盈进入到盈利高速增长的快车道。
2017年行业净利润增速达到了400%到500%，属于供给侧结构性改革以来的水平；而进入2018年行业利润增速伴随钢价回落逐渐收窄，根据中钢协公布，2018年行业利润增速仅为39%。以三钢闽光为例，3月29日晚披露年报显示，2018年公司实现营业收入362.48亿元，同比增长14.40%；净利润65.07亿元，同比增长20.04%。三钢闽光表示，2018年公司再次刷新历史经营业绩。2018年国内钢铁业盈利能力达到顶点，面对如此高的基数，以及钢价回落，钢企要继续保持高速增长确实难度不低。
与此同时，业绩转好紧接着就是全行业的产能的复苏。3月30日，中钢协秘书长刘振江表示，今年一季度，我国钢产量增长过快，同比增长9%，我国粗钢产量占到了全球的52%，创出新高。中钢协的非会员企业增速远远超过中钢协的会员企业增速，产量增加，社会库存和企业库存也有所增加。刘振江称，钢材低价位与矿价上挺使今年前两个月钢厂效益下降了38%，钢厂的销售利润率由去年的平均6.9%下降到现在的3.5%，今年前两个月已经有近1/4的企业亏损。
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钢铁企业需耍把握好行业市场，让行业获得较好的行业利润。但是在吨钢己经高利润基础上再借助政府力量追求钢材高利润只能加大下游行业成本负担和孕育经济下行风险，增加铁矿进口价格，就是说矛盾关系开始一定条件下的向负面转化。也就是说钢厂历史遗留的高负债问题不能只依赖价格上涨，向下游转移负担，应通过转型发展和改革等多重对策寻求解决企业负担过重问题。
（四）建设现代钢铁供应链大物流的三个重点领域
2017年钢铁企业、钢贸商的盈利将好于去年，但是转型发展是当前和未来面临的发展大课题。企业要牢记这个时代发展课题。要把转型发展和推动现代钢铁供应链大物流建设接合起来。
实际上前几年钢铁价格深跌虽然原因很多，但其中一个重要原因是钢铁市场缺少现代供应链物流模式。钢贸商在价格上涨时往往依据经验，不断增加库存，为钢厂增产提供市场空间。钢厂也很难建立产量和终端需求相对稳定的供需关系和机制。而中国钢材市场基本是多环节买卖关系，而且每个物流环节的市场价格风险很大，遇到价格下跌，只能由每个钢贸商自己消化。缺少大供应链物流模式，钢厂和钢贸商难以共同应对市场风险。面对价格的持续下跌，贸易商只能从减少市场风险角度，继续降价促销去库存。这也是影响钢材市场价格在合理区间稳定的重要因素，直接导致中国钢材市场价格出现了深跌和钢贸商、钢厂的严重亏损。这也是为什么中国钢材市场价格大涨大跌幅度往往超过欧美市场的重要原因之一。
传统销售模式正在面临历史性的衰落。钢铁供应链新型服务模式在创新中逐步实现钢贸行业的转型发展，终形成钢铁供应链整体市场服务竞争优势。这就清楚地告诉我们：未来的市场竞争力不是现在意义上的大钢贸商，而是新的钢铁供应链服务模式形成的规模效应，服务竞争力和市场品牌影响力。钢厂和钢贸企业家已经深深感到中国钢铁物流转型发展的压力。
把握创新钢铁供应链物流的三个重点领域，在融合、协调发展中走出做强的道路
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山东中暖物资有限公司工字钢销售处这对于钢贸商的资金运作来说易产生较大的压力，也是钢贸商面临的一大冲击与挑战。成交较差，商家信心受挫。短期来看冷轧价格仍有进一步下跌的压力，钢厂角度来看， 国标工字钢厂下调12月份期货价格，显示钢厂对于后期的悲观态度，价格下跌的预期仍将导致商家低价出货。同时近期市场冷板资源较多，对价格形成较大打压。沈阳市场价格暂稳观望，当地气温较冷，上下游厂商均对市场预期看空，造成现在上下游同时减量。东北市场需求饱和明显，未来或将面临新一轮的结构调整。预计短期国内市场价格或继续探底。行业“寒冬”下，钢企融资难、融资成本高的程度可见一斑。虽然随着国内经济增速放缓，央行采取了一些列的货币宽松措施为实体经济加油，但钢铁行业仍是被排除在外的行业之一。钢铁行业资金紧张的局面仍将延续。昨国内热卷现货继续盘整运行，华东、华北、华南基本守稳，虽已经复产，但短期内资源并未集中抵市，市场流通资源有限，特别是薄规格短缺明显，而下游按需采购，资源尚有一定量成交，故商家整体心态尚可；而东北地区则因需求持续缩减，销售受阻，商家继续暗降走货为主。目前来看，市场缺乏利好，商家后市心态谨慎，随行出货仍是市场主流，预计今全国 国标工字钢盘整观望。
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