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目前，各地金属桥梁河道护栏一般由钢管制成，极其容易生锈，传统的保养手段为用砂纸打磨除锈后刷涂防锈漆，外观效果一般且不能持久，每年都需投入一定资金进行反复处理。因此，建议有关部门采取新工艺进行除锈、防锈处理：
一、采取喷砂法除锈，能迅速除去锈迹，比传统砂纸打磨法除锈更迅速、更彻底，在喷砂除锈同时，做好防护收集工作，避免锈蚀、喷砂落入河中。
二、采用喷砂除锈后现场热喷锌防腐，在锌层外再刷涂环氧富锌底漆后加刷两层面漆的施工工艺，改变用砂纸打磨除锈后刷涂防锈漆的传统桥梁金属栏杆保养手段。
该新工艺虽一次性投资较高，但经业内人士估测防腐除锈效果可保持10年以上，面漆效果也可维持3-5年，比起传统保养手段，更为节约了人力、物力和资金，达到了一次投资、长期受益的效果。
热挤压一般是针对双金属管坯进行的，称为复合挤压（coextrude）。复合挤压目前是生产不锈钢和高镍合金无缝复合管的好方法，日本制钢所利用这种方法生产8in（203.2mm）以下的双金属复合管。它是将两种以上的金属组成的一大直径复合坯料加热到1200℃左右，然后挤过由模具和芯轴形成的环状空间。当挤压坯料截面缩减到10：1时，高的挤压压力和温度会在界面处产生“压力焊”的焊接效应，促进界面间的快速扩散和广泛结合，实现界面的冶金结合。挤压前的复合管坯制造方法有三种：由锻造坯料通过热穿孔和放大挤压获得；直接离心旋铸；用耐蚀粉末颗粒。也有内外两种金属原材料均采用粉末的，称为“nuval”工艺，可以开发新型合金，但粉末制备成本太高。复合挤压的优缺点分别为：
优点：界面为冶金结合；挤压过程中涉及的力完全是压应力，因此特别适合于热加工性不好、塑性低的高合金金属的加工。
道路护栏又叫城市交通护栏，是公路中间的防护栏，在我们城市交通中扮演着非常重要的角色。其作用是防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供保障。它美观新颖, 易安装,可靠,价格优惠得到了广大用户的青睐。
1、在施工前需要选择质量有保证的护栏厂家，运输过程中保证产品质量不受外界影响；
2、在进行护栏施工安装时，需要按照施工图纸进行安装。在进行安装时避免破坏周围、护栏底下其它设施；
3、在对护栏立柱进行打入时，当遇见需要对立柱进行矫正作业时，施工人员需要对打入部位进行夯实后在进行打入作业。注意施工过程中需要注意打入力度、高度等；
4、产品外观质量取决与产品施工过程，所以在进行施工过程中需要严格按照相关规定进行施工。
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