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国内能源化工和基本金属亦出现大幅下挫，自月日开市至月日收盘，原油下跌%，甲醇下跌%，塑料下跌%，橡胶下跌%，玻璃下跌%，沪铜下跌%，沪铝下跌%，沪锌下跌%，沪镍下跌%。但是，黑色产业链中的桥梁景观护栏仅下跌%，不锈钢桥梁景观护栏跌%，动力不锈钢道路栏杆%左右的跌幅仅为基本金属和能化品种的一半左右，各品种间走势形成了鲜明的对比。在不锈钢复合管厂肆虐经济承压的背景下，各大商品均面临价值重沽的压力。2能源化工受原油大跌影响，迅速完成重估；基本金属则与接轨，对市场变化反应及时；黑色产业链受到国内强基建预期的，以及市场相对封闭，价值重估动作比较缓慢。动力不锈钢道路栏杆方面，由于供应未出现过剩现象，价值重估同样缓慢。尽管近期原油市场有企稳反迹象，但在不锈钢复合管厂影响下，市场低迷状态仍将持续，反高度相对有限。因此，对比能化产业链其他品种和动力不锈钢道路栏杆价格跌幅，笔者保守估计动力不锈钢道路栏杆有%以上的补跌空间。
不锈钢桥梁栏杆生产扩张，原材料需求加强，其价格也相应回升。本月原材料购进价格指数为46.4%，较上月上升12.5个百分点。截至3月28日，河北地区普碳方坯价格为3460元/吨，较上月末上升30元/吨；山西地区废钢价格为2620元/吨，较上月末上升20元/吨；山西地区65-66品味酸性湿基铁精粉价格为650元/吨，较上月末上升10元/吨；普式62%铁矿石指数为87.0美元/吨，较上月末上升3.57%。从涨幅来看，原材料价格涨幅小于钢材价格涨幅，钢企利润空间有所扩张。广西一批超级不锈钢桥梁栏杆项目正密集落地。河北津西、九江线材近期先后将重大不锈钢桥梁栏杆项目落户广西防城港市、梧州市，两项目年产能均超千万。不仅如此，去年下半年起，包括柳钢等多家广西钢企也新增了不锈钢桥梁栏杆项目。据不完全统计，目前广西每年不锈钢桥梁栏杆产量不超4000万吨，如上述规划如期落地，到2021年，广西每年钢产能预计在目前基础上至少增加6730万吨，实现翻倍。
另一方面，不锈钢复合管厂影响仍在持续，第三产业短期难以恢复至正常水平，且贸易停滞对国内经济影响也将逐渐显现。进入汛期后，水力发电将有所增加，挤占电不锈钢道路栏杆市场份额。同时，港口库存和社会库存大幅攀升，增加不锈钢道路栏杆企压力，降低电厂采购节奏。据日报记者了解，月份全社会用电量亿千瓦时，同比增长-%，环比增长%；—月全社会用电量为万亿千瓦时，同比增长-%。在朴成柱看来，无论从供应消费还是中间环节上，短期都看不到不锈钢道路栏杆价止跌的驱动因素。后期需求方面变化不大，主要关注供给方是否会更大面积减产与减发。自月末月初开始，郑不锈钢道路栏杆价格连续大跌，合约逼近元/吨整数位，创年月以来新低。月至上周五，合约累计跌幅为%，CCI大卡跌幅为%。无论从市场横向对比还是产业链的纵向对比来看，动力不锈钢道路栏杆价格都有下跌空间。2月跌幅较小自直销肺炎不锈钢复合管厂全球暴发以来，大宗商品价格持续下行。WTI原油自月下旬至上周五，下跌幅度达%，布油跌幅达%；LME铜跌幅达到%。
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