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在作业点上方，半径相当于水深的区域内，不得同时进行其它作业。因水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上浮至水面，水上人员应有防火准备措施，并应将供气泵置于上风处，以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。潜水焊割人员与水面支持人员之间要有通讯装置，当一切准备工作就绪，在取得支持人员同意后，焊割人员方可开始作业。
56.要慎重考虑切割位置和方向，好先从距离水面近的部位着手，向下割。这是由于水下切割是利用氧气与氢气或石油气燃烧火焰进行的，在水下很难调整好它们之间的比例。有未完全燃烧的剩余气体逸出水面，遇到阻碍就会在金属构件内积聚形成可燃气穴。凡在水下进行立割，均应从上向下移，避免火焰经过未燃气体聚集处，引起燃。
57.在水下操作时，如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时，常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡，这时极易发生回火。因此，除了在供气总管处安装回火防止器外，还应在割炬柄与供气管之间安装防阀。防阀由逆止阀与火焰器组成，前者阻止可燃气的回流，以免在气管内形成性混合气，后者能防止火焰流过逆止阀时，引燃气管中的可燃气。
58.割炬点火可以在水上点燃带入水下，或带点火器在水下点火，前者带火下沉时，特别在越过障碍时，一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装具的危险，在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多，同样有的危险，应引起注意。防止高温熔滴落进潜水服的折迭处或供气管，尽量避免仰焊和仰割，烧坏潜水服或供气管。
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如果水流不急,水也不深,可以用围堰,当然,围堰有好多种,有人工围堰,有钢围堰,一般在水深流急的地方,不用人工围堰也不用深井了,现在多用钢围堰,在海上,那当然是钢围堰了,还要做水上施工平台,在长江在的大桥也多用此法,沉井基本不用了2.水下基础多是打钢管桩,然后在里面下钻机,进行钻孔,然后在进行水下砼的浇筑。
65.一般地表的地形很容易测量，基本上是利用航空拍摄的方法进行测量，技术难度不是很高，而水下地形测量就不能简单的进行航空拍摄了。根据不同的河流湖泊，进行水下测量的方法也不一样，在水流平静面积较小的河流湖泊使用经纬仪、电磁波测距仪、标尺等就可以测出地形图，对于流水湍急的河流则需要别的特殊方法进行测量了。在面积广阔的湖面上定位的精度要求不高时使用无线电测量，精度要求较高时则采用电子数据采集和微波测距系统测量。在大洋里测量海洋地形图的难度算是高的，现代科技发达，已经可以使用未用技术测量。
66.在过去测量水底地形图受到了很大的限制，以当时的生产力只能使用测深锤和测深杆进行测量，这种不仅受到河流的限制，测量数据也有很大偏差，现在已经利用声纳、电磁波发明设计出各种一起进行测量，在大的海底项目已经开始使用深海潜水器进行海底地形测量。
67.目前，中国海事局共拥有10艘专业测量船舶，分布在上海海事局海测大队（6艘）和广东海事局海测大队（4艘），承担着我国沿海港口航道的海道测量、水文测量、应急扫海测量和港口工程测量任务。每艘测量船舶均配备了高精度双频GPS定位导航设备、先进的测深仪器、船舶运动姿态传感器和数据采集处理系统，可在较差海况下进行的实时导航定位和水深测量，自动化数据采集和后处理系统也得到了应用。
领海相对公海，领海之内本国有 ，公海之上大家平等。有人说南海不是中国领海，是公海。他们想说的无非是中国在南海挑事。按照他们的说法，美国舰队只要不进入12海里，就合法。这也是美国强烈坚持的。这显然对美国极其有利，对中国极其不利的。可以把前置到距海岸线12海里处，无论是封锁还是攻击，都极其方便。
如此，一旦发生冲突，中国潜艇基本就没法出海了。此其一。南海权益是当年的战利品。中国在二战之中，付出了巨大的牺牲，还丢失了、东北权益。南海算是一点补偿——当然，这种补偿的前提是当时的海军有胜于无，美国把南海的特权给了中国，也相当于留给自己。用鲜血换来的东西，决不能平白无故放弃。
南海不能称为中国的势力范围。因为势力范围往往不是本国领土，而是他国领土。比如朝鲜是中国的势力范围，日本、中东是美国的势力范围。此其三。南海是中国的特殊地区，不是传统意义上的领海，但也绝不是公海！南海应该是专属区，除中国以外的任何不能在此宣示，不能从事对中国不利的行为。截至目前，似乎没有专门的名词。这个概念显然不会得到“公海即领海”的海军大国的支持，各个小国也会因为领海纠纷未必承认这个概念。再说，迟早有 ，中国也会在事实上实践“公海即领海”，现在强调这个概念，将来作茧自缚。因此，在南海问题上，必然模糊这个概念。反过来，必然在事实上强化这个概念。
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2.特种水下施工作业技术作业、资质齐全、各地均可施工！ 全国统对拉螺栓的中间应设置防渗止水片；钢筋密集部位和预留孔底部应辅以人工振捣，保证结构密实。? （4）沉井每次接高时各部位的轴线位置应一致、重合，及时做好沉降和位移监测；必要时应对刃脚地基承载力进行验算，并采取相应措施确保地基及结构的稳定。 （5）分节制作、分次下沉的沉井，前次下沉后进行后续接高施工。
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