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建设方在初期便考虑到,相对于路基段而言,海中桥梁路段受雨、雾、风、浪潮等外界环境的不利影响更为严重,同时由于长距离的桥梁路段行驶,容易引起驾驶员视觉疲劳,更容易发生交通事故。如果交通事故的后一道防线——防撞护栏的性能存在不足,很容易发生车辆越过护栏的情况,从而引发恶事故。“考虑到未来从桥上通行的双层大巴、集装箱车比较多,车辆重心高,一旦掉到海里,基本上难有生还可能。这就要求我们对护栏进行特别设计。”港珠澳大桥管理局环保部副部长郑向前告诉澎湃新闻。厂家实力
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