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2021年第48周(2021.3.25-3.29)不锈钢桥梁栏杆全国不锈钢桥梁栏杆综合价格指数达到 150.6点，较上周上升0.25%，较去年同期上升2.64%。其中，LGMI长材价格指数为167.4点，较上周下降0.24%，较去年同期上升 4.37%；LGMI型材价格指数为152.6点，较上周上升0.02%，较去年同期下降0.54%；LGMI不锈钢桥梁栏杆价格指数为135.4点，较上周上升 0.77%，较去年同期上升2.24%；LGMI不锈钢桥梁栏杆价格指数为156.6点，较上周上升0.27%，较去年同期下降1.00%。据不锈钢桥梁栏杆云商平台监测数据显示，2021年第48周国内部分地区不锈钢桥梁栏杆原燃料及不锈钢桥梁栏杆产品计17类43个规格(品种)的价格变化情况如下：主要不锈钢桥梁栏杆品种市场价 格震荡上涨，与上周相比，上涨品种有所减少，持平品种略有增加，下跌品种有所增加。其中25个品种上涨，较上周减少7种；10种持平，较上周增加1种；8 个品种下跌，较上周增加6种。国内不锈钢桥梁栏杆原料市场小幅上涨，铁矿石价格上涨5元，焦炭价格上涨50元，废不锈钢桥梁栏杆价格上涨20-50元，钢坯价格上涨10-20元。
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针对今年6月工信部宣布废止实施了4年之久的动力电池“白名单”一事，报告认为，这体现了更自信的开放态度，是新能源产业发展的重大利好，有利于行业充分竞争，有利于更强的产业链体系建设。目前，高性能动力电池仍处于供不应求状态，成为制约新能源汽车产业发展的瓶颈。因此，取消电池白名单有利于自主品牌整车企业降低成本和取得更好的电池资源，对车市发展有很大的促进作用。尤其是6月末开始的补贴剧烈退坡，导致企业成本压力加大。此时放开电池企业白名单有利于整车企业自主选择电池配套产品，改变配套关系，实现更加自主可控的低成本发展，这对实现2019年新能源车产销的有一定促进作用。 进入8月份，不锈钢复合管护栏价格出现断崖式下跌，CIOPI（中国不锈钢复合管护栏价格指数）62%直接进口不锈钢复合管护栏价格由7月底的约116美元/吨跌落至近90美元/吨，回到5月初的价格水平；不锈钢复合管护栏期货1909合约由7月底的900元/吨以上快速回落至近700元/吨。本轮下跌中，不锈钢复合管护栏期货近月合约跌幅相对更大，导致月间价差也大幅收敛：1909合约与2001合约价差由8月初的140元/吨以上回落至90元/吨下方，2001合约与2005合约价差由100元/吨以上回落至50元/吨以下。笔者认为，当前，不锈钢复合管护栏供需仍是紧平衡的状态，2001合约面临的低库存、大基差格局依然存在。未来，不锈钢复合管护栏期货2001合约与2005合约的价差将再次扩大。
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