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经过几轮激烈的谈判竞标，在建京雄高速复兴大桥所需全部桥梁钢板订单花落鞍钢。这是鞍钢继供货雄安新区首条高压大口径供气管道、亚洲在建大高铁站雄安高铁站后，为雄安新区建设发展贡献的又一“鞍钢”力量。复兴大桥为京雄高速河北段主线跨越白沟河的特大景观桥梁，是雄安新区的门户，其建成后将成为我国规模大的上承式连续钢拱桥和外挂慢行系统的公路桥梁。作为雄安新区配套性设施，按照“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”要求，业主把“雄安质量”贯穿于其控制性工程复兴大桥的建设全过程，其中，钢结构品质尤其重要。鞍钢股份中厚板营销(服务)中心充分发挥市场前锋作用，以承担重点工程为己任，主要领导带队走访，积极与客户对接，延伸服务触角。据悉，此次鞍钢中标的33000余吨桥梁钢均用于桥梁主体。为支撑复兴大桥顺利建设，他们将充分发挥鞍营两地产线优势，严把钢板质量关，按照客户需求，保质保量分批供应钢板。目前，批钢板正在组织生产，将于12月初完成轧制。
镀锌电缆桥架具有结构简单，造型美观，配置灵活，便于检修等诸多优点，因此在工程实践中获得了越来越广泛的应用。在七夕这个特别的日子里，电缆桥架厂家根据大家的需求将桥架的设计有所改变，根据以往的设计经验，对桥架的设计进行相关的讨论。将它在一定程度上进行一下改变。再次，当共用支架为多层型式，且电缆桥架不位于底层时，为方便电缆桥架的引入引出，应将电缆桥架置于共用管架的一侧。桥架的表面处理方式对其使用寿命，使用环境等都有着直接影响。通常情况下，桥架表面处理方式有镀锌，喷漆，涂粉末等，在这其中，表面镀锌的方式是应用为广泛的方式。在实际情况中，表面镀锌又可以分为两种方式。①电镀锌，该方式要求电镀层的厚度不低于12μm，②热浸镀锌，该方式要求镀锌的厚度不低于65μm。此外，在整个桥架系统中，应当将桥架有效接地，保证桥架的稳定性。因此，在设计的过程中应当注意以下几方面：①金属沧州光大电缆桥架以及其相关吊架，在其整个长度中，应当保持至少两处与接地干线有效连接到一起。②非镀锌电缆桥架，由于其自身具有一定的特点，使其连接板的两段跨接铜芯导线的横截面节应不小于4mm2，若是使用的编织铜线，其横截面积也不应当小于上述数值。③当利用电缆桥架与线路构成接地干线回路时，应当将连接处的电阻值设计成相对较小的数值，通常保持其不大于0.00033Ω。以便在施工过程中通过螺栓直接与吊壁，电缆桥架有效连接到一起，形成紧固安装形式，促进施工的便捷性，同时也加强了电缆桥架的稳固性。③由于电缆桥架所涉及到的配件相对较多，因此，在设计的过程中可以要求相关企业部门建立六线电缆桥架配件供应库，并根据实际现场情况对现场实施所需型号和数量的快速供应，这样可以在很大程度上缩短备货和安装工期。
为进一步规范物资计量管理，把好攀钢进出物资计量关，攀钢钒制造部加强对进出物资计量岗位职工的职业道德教育，筑牢思想防线；完善《计量管理办法》《计量岗位廉洁从业准则》《视频监控系统管理实施细则》等管理制度，筑牢制度防线；在原有物资运输车辆厂区道路视频监控32个摄像头的基础上，新增了16个摄像头，将道路监控纳入物资计量大厅监控大屏，增大了厂区道路监控范围，完善了汽车二次计量重量比对、车号自动识别比对等软件功能，杜绝车辆计量作弊；加强物资计量过程三级监督检查，今年以来共开展三级监督检查237次，对43项问题进行了整改。为进一步维护外购、外销、厂际间物资汽车运输车辆进厂验收、计量正常秩序，该公司制定了《汽车运输车辆“黑名单”管理实施细则》，进一步细化了对违规行为的登记、确认、通报、报告、审批、列入“黑名单”、解除“黑名单”的操作程序。按照该细则，存在通过加放水、藏人和物、遥控、套牌、隐蔽水箱等作弊行为、承运物资弄虚作假以次充好、偷盗物资损害公司利益，以及故意扰乱验收及计量秩序，导致交通中断情节恶劣的，管理部门查证核实后将被长期列入“黑名单”，取消承运攀钢所有物资的资格。今年以来，共有6辆车被打入“黑名单”系统，有效打击了计量作弊行为。
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