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1、根据热处理工艺的不同大体分为：
（1）调质结构钢：许多重要零件如轴类、连杆、重要螺栓等，多是在承受很大的交变应力和冲击负荷等多种复合应力下工作，因此要求有较高的强度和韧性的综合机械性能。为了达到上述要求，钢件必须经过淬火及高温回火处理（即调质处理），淬火处理得马氏体组织，然后高温回火得到索氏体组织。调质钢的含碳量在0.3－0.5之间，碳量低不易淬硬，回火后得不到所需强度；碳量高则韧性低，在使用中发生脆性断裂。
（2）表面硬化钢：制成的零件通过某种热片处理可以得到坚硬耐磨的表面层和柔韧适当的心部。如齿轮为了传递扭矩，必须有足够强度，在换挡过程中又承受冲击负荷，又要求有韧性，在啮合过程中，齿轮又承受强烈的磨损而就有耐磨性因此，齿轮应具有整体强度高和“表硬内韧”的性能。
供应Q460D低合金高强板 可切割q460c高强板 Q690D钢板 规格全 车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、等背景下，其发展才可持续。 在此背景下，汽车轻量化以及高强钢的应用成为了重要发展方向。但受高强钢板材强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法满足高强度钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究超高强度钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及组织相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。
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在热处理工艺中，淬火是极重要的工作，它的成功与否主要取决加热速度、淬火温度、保温时间和随后的冷却方法。耐磨衬板淬火的目的是什么呢。对于加热速度，加热时升温太慢，工件容易氧化、脱碳，寿命短、成本高。但若升温过决，模具表面和中心会产生温差，温差越大，热应力越大，因而，产生变形开裂的可能性也越大。
在热处理加工的双金属耐磨板中不乏有精密复杂的钢板,这就需要加工者运用更加精细的实行。合理的选材。对密度复杂的钢板要选用质量好的微变形钢板钢，对碳化物偏析严重的钢板钢进行锻造和调质热处理，对较大或者无法锻造的双金属耐磨板进行固溶双细化热处理。
对较大的钢板需掌握好变形的规律,预留加工余量,大型和精密复杂的钢板可采用组合结构。进行预先热处理。合理的选择加热温度和控制温度，可采取加热、预热和其他均衡加热的方法来双金属耐磨板热处理变形。
耐磨衬板和其它曝露于大气中的板材一样，也会脏。今日鑫州将分析影响耐磨衬板维修及清理成本的设计因素。但是，在雨水冲刷，人工冲洗和已脏钢板表面之间还存在着一种相互关系。通过把相同的钢板直接放在大气中和放在有棚的地方确定了雨水冲刷的效果
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