卡特挖掘机维修定做价格

				 


以下是:卡特挖掘机维修定做价格的产品参数 
	
 
产品参数
产品价格
电议
发货期限
电议
供货总量
电议
运费说明
电议
发动机型号
Cat? C2.4
额定功率
(kw/rpm)31.1/2400
	
  
 
卡特挖掘机维修定做价格,立特松工程机械维修公司(林芝分公司)专业从事卡特挖掘机维修定做价格,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是卡特挖掘机维修定做价格的详细页面。  西藏自治区,林芝市  林芝市属于中国水力资源富集区，拥有全中国的原始林区，是世界生物多样性典型地区，水能理论蕴藏量1.43亿千瓦，森林覆盖率达47.6%；林芝是国际生态旅游区、全域旅游示范区和重要世界旅游目的地，拥有古老淳朴的工布文化和风格迥异的门珞民俗、僜人风情，拥有雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、巴松措等一大批自然景观，拥有太昭古城、千年古堡群等历史古迹和易贡将军楼、波密红楼等红色遗迹。


  
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	    选择我们的四大优势：

    A1、精通：立特松是西南少数几个有能力承接挖掘机大修的维修单位，精修进口挖掘机液压系统各种疑难杂症故障。

    B2、尖端：本厂拥有国内更尖端的液压设备，能够快速的检测出您挖机的实际故障！

    C3、诚信：诚信可靠，在西南片区赢得良好的口碑。

    D4、快速：挖机维修速度快，为客户节约更多的时间。

    立特松服务遍及重庆，贵阳、云南，甘肃，四川，陕西，山西，六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节、兴义、凯里、都匀、黔西南、黔东南、黔南州，昆明，兰州，成都，长沙，湖南，青海，西宁，湖北，西安，广西，南宁，宁夏，银川，内蒙古，呼和浩特等。


	 



西藏林芝立特松工程机械维修公司秉承“质量效益，诚信共赢、创新”的核心价值观，建设物流增值链，做好的服务，本着信誉优先，薄利多销的原则，以优质的服务，灵活的经营模式开拓市场；公司与各 挖掘机维修厂的长期稳定的合作关系，保证了公司为新老客户提供过硬的 挖掘机维修产品和优质的服务，努力打造行业中的营销体系。




	   


	    卡特彼勒挖掘机行走向右跑偏

    故障现象:  卡特彼勒挖掘机作业过程中,发现操作挖机行走装置动作时,机器行走向右跑偏.

    常见成因:

    1、中心接头有故障

    2、控制阀有故障

    3、履带张紧度不合适

    4、调节器问题

    维修步骤：

    1、工地时间,操作行走装置,行走向右跑偏.

    2、将主控制阀与中心接头之间为左、右行走供油的4、根油管互换,向右跑偏现象无改变.

    3、检查左、右行走控制阀阀芯,阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况.

    4、将两主泵调节器互换,试机,挖掘机行走向右跑偏故障变为向左跑偏.

    5、拆开调节器时,发现其阀芯上的0形密封圈损坏.

    6、清洗泵调节器,更换0形圈,装复后试机,故障消失.


	准备1台维特根rx4500型再生机组、2台双驱双振悍马hd120型压路机、1台徐工胶轮压路机以及部分附属机具。生产前要做好所有机械设备的检修、调试、精度校准等工作，尤其是再生剂添加系统、新料添加系统的精度校准，以保证整个系统的平稳运行。对所有设备要根据情况，定期地进行检测、保养和维修。为保持连续施工要求，准备一只容量50t再生剂储存罐。

    沥青混合料搅拌站设在中铁二十三局搅拌站站内，在白泥坑收费站k2871+000支线3km处。搅拌站备有15台保温运输车，用于保证就地热再生的连续施工。运输车辆两侧采用棉被保温，上面采用棉被和防雨布双层保温，以确保其具有良好的保温、防雨性能。




	    根据以上分析结果，我们由简到繁，逐一进行排查。首先，查看减速器齿轮油充足，且齿轮油中没有金属碎屑。这说明减速器润滑良好，没有出现齿轮打齿现象，由此说明减速器无故障。根据以上分析结果，我们由简到繁，逐一进行排查。其次，用量程为0～6mpa的压力表，测得行走换向阀两端的先导压力正常（均为3.9mpa)，由此说明先导系统无故障。

    卡特3、07D挖掘机发动机难启动

    由于我厂之前有多台"卡特挖掘机发动机难启动"故障成功维修案例,我厂郑师傅说造成这个故障的原因有以下几点:

    1、挖掘机发动机转速太低,

    2、气缸密封不好.

    3、电路故障.

    4、柴油质量太差.

    维修方法:

    1、更换气缸密封.

    2、调节发动机转速.

    3、更换合格的柴油.

    以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特挖掘机发动机难启动"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机发动机难启动"维修案例点击首页查看.


	    再次，打开行走换向阀端部阀盖，检查换向阀阀芯活动自如，由此说明换向阀无卡滞现象。接着，用斗齿勾住履带板，操纵挖掘机使左履带行走，直至溢流阀溢流。此时从挖掘机监控器读出溢流压力可达到系统压力（36mpa)，由此说明溢流阀无故障，也说明行走马达内泄漏量在正常范围内。再次，打开行走换向阀端部阀盖，检查换向阀阀芯活动自如，由此说明换向阀无卡滞现象。然后，操纵挖掘机行走，用上述压力表测得减压阀出口（bre口）的压力为1.8mpa，未达到完全解除制动器制动所需压力2.2mpa。由此判定，该故障原因是减压阀损坏，造成进入制动缸的液压油压力不足，导致制动器的制动力没有完全解除（相当十给行走马达增加了额外的负载），从而降低了行走马达的有效驱动力，致使挖掘机行走无力。

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