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喷浆车全自动上料喷浆车操作简单 软管泵的限制：1,内层橡胶的限制，这个限制取决于应用过程中的化学腐蚀性限制2,尺寸限制，与其他正向移动泵相比较，在相同流量下显得体积大，重量大3,有压力和温度的限制4,软管泵会产生脉动软管泵特点:1 采用优质齿轮减速电机,而非摆线针轮减速电机.可以确保整泵非常安静平稳地运转。 封缝：将洗缝时出现渗水的裂缝表面用水泥基防水材料（抗渗1号 堵漏型）进行封闭处理，目的是在灌化学浆时不跑浆。灌浆：使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注化学灌浆料。立面灌浆顺序为由下向上；平面可从一端开始，单孔逐一连续进行。
混凝土喷浆车，创造性的将成熟的底盘制造技术和喷浆车技术相对接，大大提高了喷浆车的机动越野性能，可实现快速灵活的转场作业，其***车速可达75km/h，极强的机动性能使其除了满足一般喷浆作业要求外，更适合于工程抢险施工。为满足在野外、隧道等各种环境条件下的快速作业，喷浆车的柴油机、电动机双动力系统，都可实现喷浆作业，达到了真正意义上的双动力布置。相比国外产品发动机动力只能操作臂架动作的设计，在环境适应性上有极大的优越性。
隧道自动上料喷浆车特有机械自动下料设备，只需配备2-3人就能轻松自如操作喷浆机，较人工下料情况下需配备6-10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力，减少高危环境作业人员。喷浆机料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。
隧道自动上料喷浆车改变了原喷浆机回气结构，彻底了回气灰尘。料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料筒下料，拌合料没有经过人工上扬过程，这样可以避免上扬过程中产生的大量拌合料浪费以及粉尘污染。
隧道自动上料喷浆车采用自动化系统控制，操作开关按钮集成在一块面板上，简单易懂无需专业培训即可熟练操作。隧道自动上料喷浆车采用自带动力轮式行走，高速为每小时5公里，低速为每小时2.5公里，转向灵活，在工作面施工进退自如，改变了过去用铲车提吊的麻烦与耗时。
液压湿喷机(泵送式混凝土湿喷机)采用液压泵送式，系统可靠性高，输送量稳定。液压湿喷机可用于喷浆、充填、注浆、泵送等施工。喷射量连续调节：主油泵采用变量柱塞泵，喷射速度可自由调节。速凝剂添加量连续可调：可根据喷浆量无级调节。液压湿喷机由油缸工作缸推送机构、切换缸分配阀机构、搅拌机构、机架及行走机构、润滑系统、液压系统、电气系统及输送管路等构成。
湿喷机在国内推广不成功的主要原因有：湿喷机价格较干喷机高，施工单位不愿使用；湿喷混凝土施工成本通常高于干喷混凝土施工成本；对湿式喷射混凝土可以提高质量的认识不足；环保意识不强；工人的劳动保护意识不强；湿喷机技术不过关；相关的施工立法工作没跟上。
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