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普通用无缝钢管是用10号、20号、30号、35号、45号等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10号、20号等低碳钢制造的无缝管主要用于流体保送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。普通用无缝钢管要保证强度和压扁实验。热轧钢管以热轧状态或热处置状态交货；冷轧以热处置状态交货。热轧无缝钢管，望文生义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以完成大的变形量。以钢板的轧制为例，普通连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度央求相对低，不容易呈现板形问题，以控制凸度为主。关于组织有央求的，普通经过控轧控冷来完成，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。无缝管与无缝钢管的区别无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作保送流体的管道，如保送石油、自然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。无缝管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，普遍用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝管制造环形零件，可进步材料应用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已普遍用钢管来制造。无缝管还是各种常规不可缺少的材料，管、筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积外形的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积大，用圆形管可以保送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数无缝管是圆管，分为热轧和冷轧。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超越450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超越450℃。汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机放射系统高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，进步材料应用率，同时有利于进步产质量量。
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