以下是:卡特挖掘机维修厂家量大优惠的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 供应范围覆盖陕西省 铜川市 王益区、印台区、耀州区、宜君县等区域。 卡特挖掘机维修厂家量大优惠,立特松工程机械维修公司(王益区分公司)专业从事卡特挖掘机维修厂家量大优惠,联系人:李师傅,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是卡特挖掘机维修厂家量大优惠的详细页面。 陕西省,铜川市,王益区 王益区，隶属于陕西省铜川市，位于铜川市北部，东、北与印台区接壤，西、南与耀州区毗邻，东南与富平县相接，区域面积162.2平方千米。截至2022年10月，王益区辖7个街道、1个镇。2021年末，王益区常住人口为13.31万人。
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卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高维修
故障现象:
卡特彼勒挖机作业过程中,当液压油温过高(超过95摄氏度时)就会出现整机动作缓慢现象,且故障出现已有一个多月,严重影
响作业.
常见成因:
1系统内泄泵柱塞、配油盘磨损严重.
2比例减压阀电压不正常或芯轴卡滞.
3电子控制器输出不正常.
4伺服阀弹簧折断,芯轴卡滞或调整不正确.
5先导压力不正常.
维修步骤：
1现场试机,当油温升高以后确实存在动作缓慢现象.
2根据故障原因逐一检查,检查比例减压阀电线线路是否存在短路或断路现象?[不存在]
3检查挖机电
子控制器输出压力?[输出压力正常]
4拆检,检查伺服阀,弹簧并无折断且芯轴也无卡滞现象. 通过以上实地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高"故障的原因
为"泵柱塞磨损严重",拆卸主泵发现泵柱塞磨损,修磨柱塞后,故障维修完毕.
该机工作装置液压系统原理如图1所示。液压系统设有组合式操纵阀，该阀由单向阀（4,10)、主溢流阀3、过滤器23、补油阀（6,7、12、13)、推土铲阀5、推土铲倾斜阀21、松土器阀11等元件组成，并安装在推土机右侧封闭式工作装置油箱内部。工作泵2将压力油经主溢流阀3泵入组合式操纵阀内，通过操纵推土铲伺服阀26,可控制推土铲阀5，从而推动推土铲缸9实现推土铲、下降、保持、浮动动作；当需要改变推土铲倾斜状态时，可通过操纵推土铲倾斜伺服阀28来控制推土铲倾斜阀21，实现推土铲左、右倾斜和保持动作。选择阀15和换向阀17主要用于控制松土器的或下降动作。变速泵25产生的压力油进入行走液压系统的速度阀和方向阀，以实现推土机行驶时的变速及转向。
卡特3、05、CCR挖掘机行走无力故障原因分析
我厂之前有多台挖掘机行走无力故障成功维修案例,李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点:
①行走马达控制油路故障.
②先导油路堵塞.
③压力传感器故障.
④主溢流阀故障.
⑤主液压泵不够.
⑥控制行走器的压力补偿阀故障.
⑦PVC控制器故障.
⑧主滑阀有问题.
⑨电磁比例阀故障.
⑩行走开关或者行走马达故障.
故障排查：针对故障现象，结合上述工作原理，判断该机电控和液压系统存在问题，因此分别对该机的电控和液压系统进行排查，如下所述。首先，打开电源开关，系统自检正常。此时观察系统各项目指示灯均正常（绿色），报警总灯也正常，只有蜂鸣器始终传出报警声。故障排查：针对故障现象，结合上述工作原理，判断该机电控和液压系统存在问题，因此分别对该机的电控和液压系统进行排查，如下所述。其次，查找电路时发现系统设置了倒退报警。检查操纵手柄正处于倒挡位置，因此导致蜂鸣器鸣响。将操纵手柄置于空挡位置，报警声立即停止。
卡特3、05、CCR挖掘机行走无力故障原因分析
故障排除步骤:
①更换和清洗行走马达控制油路.
②清洗先导油路.
③更换压力传感器.
④更换或修复主溢流阀故障.
⑤调整主液压泵.
⑥更换控制行走器的压力补偿阀.
⑦更换或修理PVC控制器.
⑧更换主滑阀.
⑨更换电磁比例阀.
⑩更换或修复行走开关或者行走马达.
以上就是立特松挖掘机维修厂"卡特3、05、CCR挖掘机行走无力"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多"挖掘机行走无力"维修案例点击首页查看.
该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关，这些控制阀原理如下：减压阀挖掘机行走时，减压阀2将来自主油路的压力油减压至2.2mpa，通过bre油口输入制动缸10，用于解除挖掘机行走制动。该挖掘机行走无力与减压阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀有关，这些控制阀原理如下：平衡阀为了防止挖掘机在下坡的时候越走越快，在行走马达9内部设置了平衡阀4。当挖掘机在重力作用下加速下坡时，行走马达9转速会加快，造成其进油侧供油不足，压力下降。此时平衡阀4内弹簧产生的弹力作用于阀芯，阀芯向中位移动，使平衡阀4阀口关小，缩小了行走马达9回油的通道，建立起回油背压，该背压阻止行走马达9旋转，从而产生制动压力，使挖掘机下坡减速。
卡特3、2、4、D挖掘机行走单边跑偏
故障维修经过:
1、现场试机,确认故障.
2、检查液压油路是否存在故障,未发现故障.
3、检查油路、阀门是否堵塞,未发现故障.
4、检查压力是否正常,未发现故障.
5、检查行走马达是否存在故障,未发现故障.
6、检查控制阀是否有故障,发现故障,维修控制阀后试机正常,故障消失.
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