以下是:双抗塑料护帮网厂家的产品参数
产品参数 产品价格 1 发货期限 电仪 供货总量 50000 运费说明 3 产品分类 土工格栅 发货城市 山东泰安 起订量 1000平方米 产品单价 1元/平方米 库存总量 99999999平方米 品牌 润德 双抗塑料护帮网厂家,润德复合材料有限公司(乌鲁木齐分公司)为您提供双抗塑料护帮网厂家的资讯,联系人:李峰,电话:0527-88266222、17768165506,QQ:6951688,发货地:岱岳区大汶口石膏园区。 新疆维吾尔自治区,乌鲁木齐市 乌鲁木齐市地处中国西北地区、新疆中部、亚欧大陆中心、天山山脉中段北麓、准噶尔盆地南缘，介于东经86°37'33"—88°58'24"，北纬42°45'32"—45°00'00"之间，属中温带大陆性干旱气候，毗邻中亚各国，是新疆的政治、经济、文化、科教和交通中心，世界上距离海洋远的大城市，有“亚心之都”的称呼，是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和中国向西开放的重要门户，是世界上内陆、距离海洋和海岸线远的大型城市（2500千米）。
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以下是:双抗塑料护帮网厂家的图文介绍
使用双向拉伸塑料土工格栅能更有效地保证路堤填筑时的，并能加快此类路堤的沉降均衡稳定。在此种地基上填上，由于沉降的差异，会造成路基断裂，甚至失稳。由于双向拉伸塑料土工格栅具有均布力特性，可使整个断面平衡。５、几点体会｛1｝原设计对h2０m的软基使用清淤换填并加双向拉伸塑料土工格栅加筋，我认为是可行的。｛2｝路堤填土的厚度及密实度要求，在双向拉伸塑料土工格栅上的第1层甚至两层适当放松。实际施工中经过各方面技术研究，密实度要求达到8５%，可略低于９０%.该部分可作为沉降后低于地面线的原状土处理。｛3｝路堤横断面方向的弧形沉降对双向拉伸塑料土工格栅的抗拉强度有较高要求，特别是沉降差异较大时，对双向拉伸塑料土工格栅的横向搭接长度及搭接方式应给予关注。双向拉伸塑料土工格栅的纵向搭接也有类似问题。
单向土工格栅产品介绍：单向土工格栅是普通钢塑土工格栅的升级产品，改变了普通格结点剥离力小仅（30N），焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达到500N-600N之间。单向土工格栅是一种在聚乙烯、聚丙烯拉伸带中加增强性纤维增强加筋，然后焊接成“#”字结构的新型环保绿色建材，可分为单、双向粘、焊土工格栅。该产品具有强度高、变形小、耐腐蚀、寿命长、施工方便快捷、成本低等优点，铺充定位平整，尤其可以满足各类工程100年以上的使用要求。单向土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型，具有很高的抗拉强度。其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接。确保了产品质量的稳定。
双向拉伸塑料土工格栅层处理地基（软土地基）的机理表现在下面几个方面：路基土应分层填筑并满足相应规范要求，另外应避免运料车在已摊铺好并张紧定位的双向拉伸塑料土工格栅上直接碾压。施工中应控制路堤的填土速率并加强沉降和侧向位移的观测，防止路堤失稳。先平整场地，清表土并排干地表水。在地基上铺一层10cm的砂垫层，然后铺上一层SS-20型双向拉伸塑料土工格栅（采用横铺），双向拉伸塑料土工格栅沿横断面铺设，双向拉伸塑料土工格栅的强度高的方向（纵向）应垂直于路基的中线，应尽量避免沿这个方向的接缝，各层双向拉伸塑料土工格栅的两端需进行回包，回包长度分别不小于1.5m、2m，平台错台处的回包长度增长至3.5m。回包段应折覆盖在压实的填料面上。
新疆乌鲁木齐润德复合材料有限公司主要生产各种型号 土工格栅等十几大系列。几年来， 土工格栅不断强化经营管理制度，以科技为先导，以质量求生存，坚持以人为本，科技创新的战略理念，坚持以质取胜，凭借规范的管理高素质的员工队伍和较高的质量管理体系及完善的售后服务，为公司的持续发展打下了坚实的基础。公司聚集了一批具有良好创新能力、新颖知识结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才，使公司的研发能力、管理水平、服务意识，始终处于较高水平。与时俱进，永创新高。我们采用优质的原材料、严格的管理、良好的信誉和尽善的售后服务赢得了广大用户的高度赞扬与一致好评。诚信是金。“人无信不立，商无信不远”，坚持走诚信之路，我们本着“以质量拓市场，以信誉赢客户”的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制，时刻参与市场竞争；以更精湛的技术，更优良的服务奉献给广大用户。我们竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈，我们愿与您携手并进，共续辉煌！
在玻纤格栅铺设前要求必须将路面上可能影响格栅与底层结合强度的物质如油脂、油漆、封层料、水渍、污物等彻底干净，使铺设表面清洁干燥如路面有水迹时，应待路面干燥后再铺设格栅。铺设格栅前需酒粘层油，粘层油如使用乳化沥青，需在完全破乳干燥后铺设格栅。
玻纤格栅铺设时，应保持其平整、拉紧，不得有起皱现象，使格栅具备有效的张力，铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转弯、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损坏。
施工前期地面温度较低，在玻纤格栅表面后处理配方中加大了粘胶剂的含量，采用软化点较低的改性剂，同时将固定钉子由行列式改为梅花型，将每段50米拉直绷紧改为每米段拉直绷紧，使玻纤格栅铺设后经碾压能与下面层粘结牢固。
施工后期天气炎热，地面温度高达70℃，前期使用的玻纤格栅后处理配方中粘胶剂含量及改性剂的软化点在高温条件下施工难度较大，质量不能得到有效控制，摊铺沥青混凝土中面层时玻纤格栅容易起卷，我们及时研究并改善玻纤格栅后处理配方中粘胶剂和改性剂，使之适应高温条件下的施工要求，保证了玻纤格栅与沥青具有较好的复合性，以保证其发挥应有的骨架功能。
玻纤土工格栅是一种用于路面加强、老路补强，加固路基及软土基的精良土工合成材料。在处置沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可代替的材料。该产物因此高强无碱玻璃纤维经由过程国内先辈的经编工艺制成网 状基材，经外面涂覆处置而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延长率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等精良机能，普遍应用于沥青路面、水泥路面及路基的加强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。
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