以下是:卡特挖掘机维修货源充足的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 供应范围覆盖北京市 东城区、西城区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、朝阳区、延庆区、密云区等区域。 卡特挖掘机维修货源充足,立特松工程机械维修公司(西城区分公司)为您提供卡特挖掘机维修货源充足产品案例,联系人:李师傅,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 北京市,西城区 西城区是战国燕都蓟城所在地，辽、金、元、明、清历代均为京都一部分。作为北京3000多年的建城地和800多年的建都地，是皇家文化和民俗文化的融合区，是皇城文化、仕子文化、民俗文化、宗教文化等各种文化高度融合的区域。西城区风景名胜众多，的景点有月坛公园、历代帝王庙、陶然亭公园、北京大观园、醇亲王花园、恭王府花园等。
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卡特挖掘机液压泵不工作,有异响
故障现象:
卡特挖机大修后,作业过程中出现液压泵不工作现象,且伴随有异响.
常见成因:
1、泵吸空或泵元件有磨损
2、柱塞与缸体黏在一起
维修步骤：
1、工地现场试车,操作工作装置作业,液压泵不工作且有异响.
2、因为该机前不久大修过,且更换过液压泵的缸体和柱塞,分析可能是由于更换的柱塞与缸体黏在一起了导
致,于是拆卸,证实故障成因怀疑.
3、拆卸发现缸体与柱塞黏在一起,于是将缸体和柱塞分别进行冷处理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸;
列柱塞表而进行激光淬火.
作为机荷高速公路施工方，吉林嘉鹏集团公司根据《公路沥青路面再生施工技术规范》和机荷高速（（专用技术规范》要求，对原路面沥青混合料分别进行了切割取样，并委托华南理工大学上木与交通检测中心进行热再生沥青混合料配合比设计工作。在其提供的《热再生沥青混合料配合比设计》基础上，吉林嘉鹏集团公司对1-3年、3-5年的机荷高速原路面、超车道与硬路肩路段分别进行了再生试验。实验时，1-3年的旧沥青路面材料加入了2％再生剂，3-5年的旧沥青路面材料加入了5％再生剂。超车道和硬路肩采用旧沥青路面材料加9％再生剂和2％新沥青的配合比。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
2、013、年9月15、日，我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。 经过与任先生的进一步沟通得知：
1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。 2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。 卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
：
1、)现行发动机减载运行。
2、)冷模式。
3、)节气门开关。
4、)涡轮增压器出口压力传感器。
5、)气压传感器。
6、)燃油供给。
7)进气和排气系统。
8)附属设备。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
良好的社会信誉让我们在过去的十几年间发展壮大，成就了今天具有一定规模和生产实力的 挖掘机维修生产厂家。于此，北京西城立特松工程机械维修公司更加注重塑造和维护良好的企业形象，始终坚持诚信经营、优质服务的经营理念，优质、开拓创新的企业精神服务于每位客户，与客户达成了良好的合作关系。我们在全国建立起了一个庞大的销售网络，但有所需，我们将竭诚为您服务并保证让您满意 。
卡特3、07D挖掘机发动机动力不足.
①燃油质量不过关.
②供油不足.
③供气不足.
④喷油时间不准确和压力不得当.
⑤发动机机械问题造成动力不足.
检查修理步骤如下.
①如果是发动机在低速时动力变化小,高速时动力变化大,那就是供油不足.
②如果空气滤清器指示灯亮,说明空气滤清器滤芯过脏.
③如果发动机冒白烟或黑烟,那说明挖掘机喷
油过早.
④后检查出来时由于挖掘机增压器烧坏,更换增压器后挖掘机故障排除.溢流阀溢流阀6用于限制行走回路的高压力，保护行走液压回路元件。行走换向阀挖掘机行走时，操作人员操纵先导阀，先导压力油（压力为3.5mpa）推动行走换向阀1换位，压力油通过行走换向阀1进入行走马达9，平衡阀4换位，打开行走马达9回油通道。同时，压力油经减压阀2减压后进入制动缸10,解除制动器的制动，行走马达9便可转动。
由于该挖掘机左行走与回转都由前主泵供油，且回转速度正常，说明前主泵工作止常。考虑到右行走速度和驱动力都正常，回转接头内泄漏的可能性会很小，基本可以排除回转接头存在故障的可能。由以上分析可以推断，故障原因可能有以下6点：一是行走换向阀卡滞或者先导压力不足；二是左行走马达溢流阀失效；三是左行走马达泄漏过大；四是制动缸泄漏；五是减压阀失效；六是减速器打齿或者润滑不良。
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