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内蒙古锡林郭勒海润金属制造有限公司坐落在风景秀美、交通便捷、人文荟萃、美丽的 桥梁防撞护栏之都——内蒙古锡林郭勒，区位优越，交通便捷，基础设备齐全。作为一个 桥梁防撞护栏的科技企业，公司吸取了国内外众多的先进知识和管理精华，使自身成为专业化的管理队伍，该队伍具有很强的事业心、责任心和使命感；且在多年的实践和摸索中，形成了“注重人才、注重技术、诚德为本、专业化管理、以创新为己任”的核心经营管理理念。
菜园坝大桥的设计时速为60km/h，作为城市主干道，如果按照局部修订稿，该桥应设置中央防撞护栏或25cm以上高路缘石，设置高路缘石时，中央分隔带宽度应大于或等于2.0m，路缘石高度宜为25cm~35cm。虽然符合现行规范，但菜园坝大桥在对于中央防撞护栏的设置上，还未达到局部修订稿的新要求——目前该桥中间由水马进行阻隔，水马的防撞性能较差。
局部修订稿对于路缘石与护栏的设置要求等级A条件：
符合下列设计与环境条件之一时：
1.城市快速路；
2.临空高度大于6.0m或水深大于5.0m；
3.跨越急流、重要道路、桥梁、铁路、主要航道、水源一级保护区等；
4.特大悬索桥、斜拉桥、拱桥等有拉索或吊索的桥梁或跨海大桥。
设置要求：车行道外侧必须采用防撞护栏。
等级B条件：
符合下列设计与环境条件之一时：
1.设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路；
2.临空高度大于3.0m小于6.0m或水深大于2.0m小于5.0m；
3.跨越道路、桥梁等人工构筑物时。
设置要求：车行道外侧宜设置防撞护栏，当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时，路缘石高度不得小于40cm，且人行道宽度不得小于2m。
桥梁护栏的基材为高温热浸锌材料，热浸锌是指把优质钢材投入几千度的锌液池中，浸泡达一定时间以后锌液就会渗透到钢材中，使之形成一种特殊的锌钢合金，热浸锌材料表面不经任何处理在野外环境中即可达30年不锈蚀，如：高速公路护栏、高压电塔都是采用高温热浸锌材料，其防锈长达30年之久，解决了多年来防锈、美观与之间的问题。
桥梁护栏配件采用使用寿命可达50年之久的改性高强度工程尼龙，其强度、硬度远高于普通钢制材料，每平方米可承受183MPA以上的压力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高温不变形等优点。
桥梁护栏实时报价
人行道不锈钢护栏产品特点：
1、美观实用。
2、适于高度不大，长距离隔离。
3、横向卷圈环状加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外受欢迎的道路隔离网之一。主要用于场区隔离带，市政工程隔离带，园林护栏。市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护；宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
杭州这起天桥被撞坍塌事故再次敲响了沉重的警钟，各地天桥设施管理部门有必要审视一下辖区内天桥是否存在隐患？有无必要的防撞设施？措施能不能在关键时刻发挥作用？无论如何，必要的防撞设施、刚性的措施是危急时刻保命的阀，不可或缺。期待各地都行动起来，结合实际，借鉴先进技术和先进地区的理念、经验，想方设法拉长防撞短板，保障人民群众的生命财产。
“公共绝非小事，必须坚持发展，扎实落实生产责任制，堵塞各类漏洞，确保人民生命财产。”值得我们思考的是，可否从既往的天桥被撞事故中总结一些规律性的东西？能不能给天桥防撞多加一道保险？答案是肯定的。
天桥除了防超高，天桥桥墩也需加强防撞保护。业内人士介绍，可建造防撞墩、防撞桩、防撞护栏等设施将车辆与桥墩“隔离”，确保天桥。可见，避免天桥被撞的办法不是没有，也不存在技术上的难度，关键是管理部门要有责任心，舍得投入。
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