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做变压器空载试验的目的如下:量取空载电流及空载损耗，可以计算出变压器的励磁阻抗等参数，并可求出变比。能发现变压器磁路中局部和整体缺陷，如硅钢片间绝缘不良、穿心螺杆或压板的绝缘损坏等。因为当存在这些缺陷时，由于铁心涡流损耗增加，空载损耗会显著增加。能发现变压器线圈的一些问题，如线圈匝间短路、线圈并联支路短路等。因为短路匝的存在，其中流过环流引起损耗，也会使空载损耗增加。为改善变压器在受到冲击电压(大气过电压或操作过电压)袭击时绕组首端电位的梯度分布，希望绕组具有较高的串联电容(纵向电容)，从而出现了纠结式绕组结构。纠结式绕组是以连续式绕组为基础得到的，它线段中相邻导线在电气上不是直接相连，而是间隔若干个线匝再串联起来的。因此相邻导线间不是变压器的匝电压，而是若干倍的匝电压。由于相邻导体间电压增高而提高了匝间串联电容，因此也有将这种纠结式绕组称为“高串联电容绕组”。纠结式绕组由纠结线饼组成，全部是纠结线饼的称全纠结式绕组，适用于22OkV及以上电压等级。一部分纠结线饼和一部分连续线饼组成的绕组称纠结连续式绕组，用于63一220kV电压等级。纠结式绕组外形与连续式绕组类似。
江西新余光大变压器制造有限公司是专业 变压器厂解决方案提供商，公司拥有业界专业度、品牌号召力、用户数量等诸多方面优势。公司不断追求技术的突破创新，公司一直以服务社会为己任，不断开拓进取，追求科技创新，以用户成功为目标，为社会的发展贡献力量。于此同时，公司积j i进行 变压器厂新产品的研发，满足用户多元化的需求。
变压器几乎在所有的电子产品中都要用到，它原理简但根据不同的使用场合（不同的用途）变压器的绕制工艺会有所不同的要求。如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁心中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压E1减少，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁心里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率。
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在倡导节能减排的大环境下，下面从如何降低变压器的负载损耗方面做了初步的分析与探讨，并提出了一些相应的工艺方法。包括非晶合金变压器在内的多种节能设备的市场前景一致被看好，但节能设备市场却没有想象中的火爆。以下分析和计算，都是假定变电站内两台变压器满足并列运行的三个基本条件：变压器已并列运行但没有带负荷，即两台变压器均空载时，变压器之间没有环流；带负载之后，两台变压器能够按自身的容量合理地分担负载，使其均能的合理应用；两台变压器所分担的负载电流应同相。当总的负功电流一定时，每台变压器所分担的负载电流均小，每台变压器的铜耗为小，运行为经济。低压断路器在正常的情况下起到接通和断开负荷电流，同时还可以具有过负荷和短路保护的功能。
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