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电力变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说电力变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的电力变压器。冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。自然空冷时，电力变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，电力变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。采用拼装式外壳，现场拼装，外壳材料采用不锈钢板材。具有通讯485接口，可转递电力变压器的运行状态。电力变压器在风机不运转状态下带负载运行不超温; 在风机正常运转状态下允许过载50%运行，不超温、不报警、不跳闸。
大型变压器的1点接地通常采用的方法是：将铁芯的任一叠片与上下夹件之间用绝缘隔开，并用0.3mm厚的铜片与夹件连接好，再引到箱盖上与箱盖上的接地小套管连接好，构成铁芯的1点接地。变压器铁芯多点接地类型，铁芯正常情况下只有1点接地，这样才是可靠接地；当出现2点及以上的接地时称为多点接地，变压器铁芯的多点接地类型主要有：铁芯叠片因某种原因翘起后，触及到夹件肢板，形成多点接地。铁芯下夹件垫脚与铁间的绝缘纸板脱落或破损，使垫脚铁轭处叠片相碰，形成多点接地。油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长，与上夹件或铁轭、旁柱边相碰，形成多点接地。利用潜油泵进行油强迫冷却的大中型变压器，由于潜油泵轴承的磨损，金属粉末进人油箱，积聚在底部，在电磁力作用下，金属粉末形成桥路，使下铁轭与垫脚或油箱底接通，形成多点接地。铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面不干净，附有较多油泥、杂渣使其绝缘降低，构成多点接地。油箱中落入金属异物，使铁芯叠片与箱体之间连通，形成多点接地。
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变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身，就可以对油浸式变压器进行检修维护。油浸式变压器在正常运行内不需要换油，这大大降低了变压器的维护成本，同时又延长了变压器的使用寿命。因为它的这些特点，所以在日常有变电设备的地方都有油浸式变压器。但是我们有没有想到，油浸式变压器油位等也是会出故障的，这些故障的发生对于变压器的运行，工厂、居民用电有着重要的影响。那么油浸式变压器缺油对运行有什么危害呢？油浸式变压器缺油运行会造成什么危害？无法对油位、油色进行监视；增大油和空气接触面，使油氧化、受潮，降低油的绝缘性能；影响绕组间、绕组对地间的绝缘强度，易造成绝缘击穿；使油循环不正常，随之油温升高，导致绝缘老化。造成变压器油位缺油的原因主要有：变压器严重漏油或长期渗漏油；修试人员因工作需要（如取油样），多次放油后没补油；气温过低而油枕储油量不足，或油枕设计容积小不能满足运行要求等。
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