以下是:卡特挖掘机维修、卡特挖掘机维修现货直销的产品参数
发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘机维修、卡特挖掘机维修现货直销,立特松工程机械维修公司(益阳市分公司)为您提供卡特挖掘机维修、卡特挖掘机维修现货直销,联系人:李师傅,电话:【13708342240】、【15223463988】,请联系立特松工程机械维修公司(益阳市分公司),发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 湖南省,益阳市 益阳市，别称银城、丽都，是湖南省辖地级市，长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，也是长株潭3+5城市群重要成员。截至2022年，全市下辖2个区、3个县，代管1个县级市，总面积12320平方千米，常住人口379.36万人，城镇人口196.95万人，城镇化率51.9%。
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卡特挖掘机液压泵不工作,有异响
故障现象:
卡特挖机大修后,作业过程中出现液压泵不工作现象,且伴随有异响.
常见成因:
1、泵吸空或泵元件有磨损
2、柱塞与缸体黏在一起
维修步骤：
1、工地现场试车,操作工作装置作业,液压泵不工作且有异响.
2、因为该机前不久大修过,且更换过液压泵的缸体和柱塞,分析可能是由于更换的柱塞与缸体黏在一起了导
致,于是拆卸,证实故障成因怀疑.
3、拆卸发现缸体与柱塞黏在一起,于是将缸体和柱塞分别进行冷处理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸;
列柱塞表而进行激光淬火.
作为机荷高速公路施工方，吉林嘉鹏集团公司根据《公路沥青路面再生施工技术规范》和机荷高速（（专用技术规范》要求，对原路面沥青混合料分别进行了切割取样，并委托华南理工大学上木与交通检测中心进行热再生沥青混合料配合比设计工作。在其提供的《热再生沥青混合料配合比设计》基础上，吉林嘉鹏集团公司对1-3年、3-5年的机荷高速原路面、超车道与硬路肩路段分别进行了再生试验。实验时，1-3年的旧沥青路面材料加入了2％再生剂，3-5年的旧沥青路面材料加入了5％再生剂。超车道和硬路肩采用旧沥青路面材料加9％再生剂和2％新沥青的配合比。
采用传统工艺对公路进行养护，不仅会消耗大量新材料，同时废弃的旧料还会对生态环境造成不良影响。而将废旧路面材料采取再生循环技术应用于道路建设与养护，不仅可避免废弃材料对上地的占用和环境污染，减少对石材、沥青、水泥等新材料的消耗，还可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘机大臂慢,左边回转慢
故障现象:
卡特彼勒挖机作业一个小时,当油温升高后出现大臂慢,左边回转慢现象;如果继续干活大臂几乎不能,回转几乎不能动.
常见成因:
1、主控制阀与滑阀阀芯及阀体磨损,系统内漏.
2、过载阀、补油阀损坏.
3、动臂缸密封损坏.
4、先导控制油路故障.
维修步骤：
1、工地试机,操作抬升大臂,无力;操作回转,回转缓慢.
2、按照故障成因逐一检查,故障原因前三项均无异常.
3、检查故障原因四时,发现挖机大臂先导手柄下有漏油现象.于是,发动机高速运转时,测量挖机大臂先导油压,压力仅仅为2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先导阀,发现先导阀内柱塞O形密封圈损坏.
贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
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