#卡特挖掘机维修#到厂参观

				 


以下是:#卡特挖掘机维修#到厂参观的产品参数 
	
 
发动机型号
Cat? C2.4
额定功率
(kw/rpm)31.1/2400
	
  
 
#卡特挖掘机维修#到厂参观,立特松工程机械维修公司(浙江分公司)为您提供#卡特挖掘机维修#到厂参观的资讯,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。  浙江省  浙江省的河流钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名。“七山一水两分田”是浙江地形的概貌。浙江是中国岛屿多的省份，海岸线总长居全国首位。浙江是中国古代文明的发祥地之一，有良渚文化、河姆渡文化、马家浜文化等新石器时代文化和吴越文化、江南文化、宋韵文化等地域文化。




  
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以下是:#卡特挖掘机维修#到厂参观的图文介绍 


	    该螺旋输送机具有以下3个功能：一是将刀盘切削下的渣土从有压力的密封土仓内排出；二是渣土在螺旋输送机内输送过程中形成上塞，使土仓内的压力沿螺旋输送机衰减，以保持土仓内压力的稳定；三是通过调整螺旋输送机转速改变排土量，调节土仓内渣上的压力值，使土仓内的渣土压力与掘进面的土压力保持动态平衡。


	    卡特挖掘机液压油温高

    卡特挖掘机液压油温高2、013、年9月,立特松挖掘机维修厂张师傅接到来自陕西宝鸡林先生的来电,称他的"卡特挖掘机液压油温高",经过进一步的沟通得知,林先生

    的挖掘机工作有92、00小时,平时因为工作比较忙,没怎么保养.

    在林先生描述了之后,张师傅为他分析了可能导致挖掘机液压油温高的原因有.

    ①液压系统故障.

    ②冷却系故障.

    ③液压油更换周期长.

    ③液压油污染严重.

    ④液压系统制度保养得不好.

    由于立特松修理过"挖掘机液压油温高"数十成功案例,所以在分析后得到了林先生的肯定,诚邀张师傅前往宝鸡为其修理,到达目的地后试机修理.

    故障维修及检查步骤.

    ①检查挖掘机回油背压压力,因为挖掘机液压系统的能量主要损失于,中位损失,节流损失,溢流损失等.

    ②空调冷凝器和空中

    冷器散热不佳也会导致挖掘机液压油温高.

    ③液压油更换周期大约为一年一次,要注意定期更换.

    ④必须按时更换高压滤芯,并对液压油箱清理.

    以上就是立特松挖掘机维修厂为您分享的"卡特挖掘机液压油温高"一文.


	

    将螺旋输送机前部液压及电气管线断开并固定牢固后将仓门关闭，清理出维修作业空间；在螺旋轴断裂位置的机壳左、右两侧各开1个尺寸为400mm400mm临时作业窗口；清理机壳内的泥土，直到清理至螺旋轴断裂处。

    将螺旋轴往前伸出，使断裂部位露出，用临时固定钢板将2段断裂的螺旋轴点焊连接后，缩回至临时作业窗口位置，以方便焊接。

    缓慢转动螺旋轴，使断裂面转至方便焊接位置后停止；用钢板垫调整螺旋叶片与机壳内径的间隙，使螺旋轴处于机壳内径中，l位置后，点焊钢板垫定位。

	 


浙江立特松工程机械维修公司是 挖掘机维修产品生产厂家，拥有完整、科学的质量管理体系。在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。浙江立特松工程机械维修公司的 挖掘机维修产品品种全、价格合理，重信用、守合同、保证质量，赢得了广大客户的信任。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。





	    立特松挖掘机维修总部郑重承诺：对于修理挖机部件，液压系统维修包6个月，发动机维修包3个月，整车大修将包6个月，维修标准领先业内。并且我们将为你提供，全天24小时，全年365天的上门高质量服务！

    立特松挖掘机维修修理服务公司，西南地区挖掘机检修基地，从事挖掘机维修20余年，咨询，上门检测，签约维修，保障！无数次成功修理挖掘机憋车，熄火，掉臂，高温，没力，异响，跑偏，掉速，没动作，冒烟，动作慢等挖掘机常见和不常见故障！业务范围包括四川，重庆，贵州，云南,山西，陕西，甘肃，湖南，湖北等整个西南地区！

    我厂有专业的液压调试台能快速检修故障，我厂自主创新了斜轴式柱塞泵的泵盖改造、配流盘修复、增强泵胆的耐磨度、信息阀修复等系列先进技术。让你挖掘机尽快修好尽快投入工作赚钱。挖掘机故障维修找立特松维修团队经验丰富，设备齐全，维修更精准，值得信赖。


        卡特挖掘机液压泵不工作,有异响

    故障现象:

    卡特挖机大修后,作业过程中出现液压泵不工作现象,且伴随有异响.

    常见成因:

    1、泵吸空或泵元件有磨损

    2、柱塞与缸体黏在一起

    维修步骤：

    1、工地现场试车,操作工作装置作业,液压泵不工作且有异响.

    2、因为该机前不久大修过,且更换过液压泵的缸体和柱塞,分析可能是由于更换的柱塞与缸体黏在一起了导

    致,于是拆卸,证实故障成因怀疑.

    3、拆卸发现缸体与柱塞黏在一起,于是将缸体和柱塞分别进行冷处理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床对柱塞进行磨削加工至室温时的配合尺寸;

    列柱塞表而进行激光淬火.

    作为机荷高速公路施工方，吉林嘉鹏集团公司根据《公路沥青路面再生施工技术规范》和机荷高速（（专用技术规范》要求，对原路面沥青混合料分别进行了切割取样，并委托华南理工大学上木与交通检测中心进行热再生沥青混合料配合比设计工作。在其提供的《热再生沥青混合料配合比设计》基础上，吉林嘉鹏集团公司对1-3年、3-5年的机荷高速原路面、超车道与硬路肩路段分别进行了再生试验。实验时，1-3年的旧沥青路面材料加入了2％再生剂，3-5年的旧沥青路面材料加入了5％再生剂。超车道和硬路肩采用旧沥青路面材料加9％再生剂和2％新沥青的配合比。



 
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