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发动机型号 小松 SAA6D107E-1 额定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直喷、涡轮增压、后冷却式发动机；满足2006EPA/Tier3和EUIIIA级标准。 液压系统 小松PC200-8挖掘机 行走液压马达型式 轴向柱塞马达×2(带停车制动器) 回转液压马达型式 轴向柱塞马达×1(带回转保持阀) 主泵流量 (l/min)439 行走液压回路 (Mpa)37.3 回转液压回路 (Mpa )28.9 控制液压回路 (Mpa )3.2先导油路 油类容量 400 燃油箱 (L)400 液压油箱 (L)135 发动机油更换量 (L)23.1 冷却液 (L )20.4 小松挖掘机维修厂家-长期有效,立特松工程机械维修公司(明光分公司)专业从事小松挖掘机维修厂家-长期有效,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿,以下是小松挖掘机维修厂家-长期有效的详细页面。 安徽省,滁州市,明光市 明光市历史悠久，春秋属吴国，战国属越国。三国时地属魏国。西晋改属徐州临淮郡。南北朝时期，在女山湖镇旧县集侨设睢宁县。隋唐时期设招义县，后改招信县。明朝时属泗州盱眙县。清代无建置。民国时期，先后设立嘉山县和盱凤嘉县。1968年，成立嘉山县革命委员会，1980年，改称嘉山县人民政府。1994年，撤销嘉山县，设立县级明光市，仍属滁州市。2020年1月22日，被住房和城乡建设部命名为园林城市。
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现代R215-9C挖掘机快档行走向左跑偏
挖掘机故障分析:
①慢档行走正常,无跑偏现象．
②快档行走跑偏,向左侧跑偏．
③大臂,小臂,铲斗．回转工作均正常．
挖掘机故障修理:
①检测行走压力:检测到行走马达压力均为320bar左右,属于正常范围,排除行走马达的可能性．
②据该机行走原理判断:故障应该存在于行走马达内部控制油路部分．
③换档电磁阀正常,挖掘机控制油路无阻塞现象、也无泄漏,后分解左侧行走马达,"O”形密封圈缺失,安装”O形密封圈,快档行走跑偏故障排除。
卡特挖掘机斗杆动作无力维修. 常见成因:
1斗杆缸内泄
2溢流阀阀芯发卡
3斗杆控制阀阀芯发卡
维修步骤：
1工地现场试车,启动后操作斗杆动作,无力.
2怀疑可能是斗杆缸内泄造成,于是拆卸斗杆缸,发现活塞密封破损,且端盖与活塞都有轻微拉伤.
3对活塞及缸盖进行了处理,更换了密封修理包,继续干活不到5个小时就又出现挖掘机斗杆动作无力现象,且发动机空载的时候斗杆缸活塞杆有反弹现象.
4分析可能是主控阀中的斗杆控制阀及溢流阀阀芯发卡造成.
5拆卸斗杆缸控制阀,阀芯无卡滞也无拉伤现象,且弹簧也未断裂.
6拆卸斗杆缸无杆腔油路上的溢流阀,发现有一小块橡胶卡住了阀芯.
7取出橡胶块,清洗了阀体.
为了汽车起重机器转向无邪性和弯道历史才气，以便疾速，利便地转场，汽车起重机底盘通常配置2个或2个以上的转向桥。本文以某双转向桥起重机为例，分析其转向机构的构成及装置，历史对装置存在疑问分析，提出了转向机构定位的改善措施。梯形转向拉杆，转向轮等构成，如图1所示。角传动器安置在转向盘底下，当驾驶员转动转向盘时，角传动器将转向柱的垂直转动，变为转向传动轴的程度转动。转向传动轴历史转向器动员转向垂臂前后。转向垂臂时，历史转向拉杆拉动转向摇臂。转向摇臂历史每个转向轮的转向拉杆拉动同侧转向轮偏转，再历史梯形转向拉杆动员另一侧的车轮，完成车辆转向。转向摇臂转向拉杆转向垂臂转向器转向传动轴角传动器转向管柱汽车起重机的双转向桥转向机构要紧由转向盘。起重机转向机构动员转向轮时，必需以下3个条件：一是每个转向轮应只管做到纯，以轮胎的异常磨损，并使转向轻便。
二是从转向盘的中心地位向双侧转向的角度应相当，以起重机向双侧转向时，都能抵达大的转向角，三是转向轮回正后应转向轮定位准确，以起重职能直线行驶。大略估计转向垂臂安置角度a，将转向垂臂安置到转向器输出轴上。而后，将转向盘转到正中地位，将转向轮至直行地位，将起重机悬架高度到决策总高度中心地位。接着，丈量转向摇臂的角度，将转向摇臂置于决策地位。后。转至总圈数一半的地位从一个极限地位首先转动其次数转向盘能够转动的总圈数将转向盘从一个极限地位转到另一个极限地位的装置以下：首先为了起重机向双侧转向时转向轮摆角相当各转向拉杆长度，将转向拉杆安置到位。默许该地位为转向器的中心地位，再次，结合转向盘在中心地位不动转向垂臂安置角度。定位存在以下4个疑问：一是手动转动转向盘，转向器数圈，转向盘和转向器的中心地位校验禁止确。
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