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光学高温计测温是根据物体光谱辐射亮度随温度升高增长的原理，在选定的有效波长进行亮度比较，采用亮度平衡法实现高温测量。光电高温讣也是亮度法测温仪表，其测温波段较窄。它是用光电元件代替人眼作敏感元什，避免判断的主观误差，可眦实现自动测量；同时不受人眼光谱敏感范围限制，可以扩展测濂范围滤光片配合，可以优选测温波段，提高了测量准确度。利用物体全部波长的总辐射功率来测量它的温度的测温仪表叫全辐射温度计或称辐射感温器，它是以斯忒藩玻耳兹曼定律为理论基础的测温仪二比色温度汁在结构．使用一个检测元件，目标辐射绎两个不同滤光片，被调制轮流射人同一检测元件属单通道型。目标辐射被分光后，分别通过各路的滤光片人射到两个检测元件，属双通道型。五热流和热流计热流是温度的导出量，它的测量，片通俗点语言来说，就是用一个仪器来测量热量的转移，这个测量热鞋转移的仪器称之为热流或热流传感器，严格定义热量转移的测量，是以热流密度为计鱼单位，其定义为单位时间单位面积上传递的热量。热量传递有三种方式传导对流和辐射。困此作为热流测试的仪器即热流计也应有三种不同的类型，而且每种热流计又有不同的设计原理，鉴于此种情况，要想对其进行校准所用标准装置就不可能是种，可能会用很多种校准设备目前应用校准多的热流计有两种一种是导热式测量原理，另一种是辐射式测量原理，与之相对应的校准的标准设备亦有两种形式。必须对相关的温度压山流量等参数进行测量，将龄结果指示来，对被测对象进行柑席的调节。
中包括湿小和控制仪测温仪温控仪控温仪等仪表．温度指示和稠仪是利用被测物体的温度变化时，某种物体即传感器中的感温元件的某些物理量如几何电阻热电势和辐射强度等也是随着变化的特性米测量温度的也就足通过感温元件将被测对象的温度转变成电量信号传递给温度指示和调节仪，由温度指示和调节仪将被测对象的温度指不记录F束，或对被测对象的温度进行相应的调节。过上统称各种传感器为次仪表，各种指不和调节仪表为一次仪表，指示和仪表的检定二次仪表的检定。
温度指小和渊节仪按功能分为温度指示记录仪，温度指示和调节仪；按指示方式，口分为模拟指示仪表，数字指示仪表。七湿度湿度是描述中水汽古量的参数。湿度与温度一样，是人们可以感知，讲是定义水份含量的物理校准早期湿度测量主要用于气象方面，近代扩展到工业农业和利掌技术的各个领域，闻而，水份和湿度的测量受到关注的程度并不亚于温度的测量。与温度不同，湿度的表小方法繁多，但其定义都是基于混合气体的概念引出的。
湿度表示方法主要有混合比足湿空气中所含的水汽质量与和它共存的干空气质量的比值。水汽分压是水汽所占的压力，表示为摩尔浓度，在气体混合物中，任一组分的摩尔分数定义为该组分的摩尔数与混合气体的总摩尔数之比，相对湿度，足指湿空气中水汽的摩尔分数与相同温度压力下纯水表面的饱和水汽的摩尔分数之比，用百分数表币。一般计露点温度，如果给定的空气在水汽压不变的情况下逐渐冷却，当达到某一温度时，空气的水汽压达到了该温度下的饱和蒸汽压，当空气进一步冷却时，如果在空气中有一个光洁的平面和“冷凝核心”如表面上的微粒或缺陷的棱角等，水汽就会在平面上凝结成露滴，此温度称为露点温度。
如同表不水份含量的水汽压力一样，露点温度常常用来表示气体的湿度。当空气的温度低于t’时，水汽在平面卜凝结成霜，因此，叉称为霜点，但是一般习惯上不予区分，通称为露点温度。其他湿度法还有比湿比湿定义为湿空气中的水汽质量与湿空气的总质量之比，鲍对湿度湿度亦称为水汽浓度和汽气密度，定义为湿窄气中的水汽质量与湿夺气的总体积之比，饱和度饱和度为湿卒气在雎力和温度时的混合比r与同条件F的饱和混合比。
通常用百分数来表，热力学湿球温度。在压力为p温度为的湿空气的热力学湿球温度，是指在该压力下，纯水一湿空气体系进行绝热蒸发，湿卒气达到压力p和温度的饱和状态时的温度。湿度的测量技术和测量方法近年来取得了飞速的发展，但从测量的输出参量上区分，基本可分为利用物质几何尺寸变化的测湿法伸缩法，于湿球法，冷凝露点法，氯化锂露点法，电计晕培圳教材¨晶技术^“湿度测量法电阻法电布法，电解法库仑湿度计以及其他测湿方法。
其中电湿度测量法电阻法电锌法，由于电子技术的迅猛发展，日前被大量。由于现存的度表示方法和单位相当繁杂，同时为湿度这个量用实物米体现比较困难，迄今为止日其单位还没有统一的定义，从而也就无法根据定义来复现这个单位。目自“各国使用的湿度计量标准不尽相同，但基本l，都是通过两种并行力法来宴现量值的统一。其一是建立湿度的绝刘测量方法，其一是制作能够发牛已知湿度气体的装置。第三节力学计量力学计量是计量学中个重要的计量专业，国防科技业的力学计量包括质量力值扭矩硬度压力振动冲击流量流速真空容量密度加速度和转速等计量分专业。
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汽车上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21%，浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当汽车套管废气一侧的氧浓度低时，在氧传感器电极之间产生一个高电压（0.6～1V），这个电压信号被送到汽车ECU放大处理，ECU把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时（端部达到300°C以上）其特性才能充分体现，才能输出电压。它在约800°C时，对混合气的变化反应快，而在低温时这种特性会发生很大变化。1、非接触式，即不带放射性的荧光光源发射箱和接收箱位于板材的上下相对位置，测厚仪不与板材直接接触。测厚仪安装在防振基础上，外壳采用水冷和屏蔽，不受高温、粉尘、振动和电磁干扰的影响。
连续快速采样测量，实现高速的板材厚度检测。动态测量精度髙，对板材厚度进行高精度的无损在线检测。在轧制过程中板材实时显示厚度变化，能直观的反映轧制情况。可定制成多点测量或横向覆盖式测量的方式。电阻器的主要作用是限流与将压。限流。电阻器在中限制电流的通过，电阻值越大，电流越小。图2-4所示发光二极管电路中，R为限流电阻。从欧姆定律I=U/R可知。当电压U一定时，流过电阻器的电流I与其阻值R成反比。由于限流电阻R的存在，将发光二极管VD的电流限制在10mA,保证VD正常工作。 降压。电流通过电阻器时必然会产生电压降，电阻值越大，电压降越大。图2-5所示继电器电路中，R为降压电阻。电压降U的大小与电阻值R和电流I的乘积成正比，即U=IR.
利用电阻器R的降压作用，可以使较高的电压适应工作电压的要求。例如图2-5中，继电器工作电压6V，工作电流60mA,而电源电压为12V，因此必须串联一个100Ω的降压电阻R后，继电阻方可正常工作。分压。基于电阻的降压作用，电阻器还可以作分压器。如图2-6所示，电阻器R1和R2构成一个分压器，由于两个电阻串联，通过这两个电阻的电流I 相等。而电阻上的压降U=IR，R1上压降为1U/3,R2上压降为2U/3，实现了分压（负载电阻必须远大于R1、R2），分压比为R1/R2.晶体管放大有3种基本连接方式：共发射极接法、共基极接法和共集电极接法，如下图所示。一般作电压放大时，常采用共发射极电路。在共发射极电路中，发射极为输入，输出回路交流公共端。在共基极电路中，基极为输入、输出回路的交流公共端。在共集电极电路中，集电极为输入、输出回路的交流公共端。既然晶体管放大电路有3种连接方式，为什么共发射极电路是常用的呢?简单地说，共发射电路电压和电流的放大倍数都较大，共基极电路有电压放大倍数而没有电流放大倍数，共集电极电路有电流放大倍数而没有电压放大倍数。所以大多数情况下都采用共发射极电路。
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