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这些张拉设备的保养技巧都大同小异,下面给您说一下保养步骤:1、油泵司机需要在统一的指挥下实施张拉作业,进行输油回油,工作完毕后需要切断电源,妥善保管设备,并对设备进行及时保养。在对设备进行拆装或是更换零件的时候严禁用手锤敲打,易损件更换时,必须严格按拆装时前后顺序复位。2、张拉作业完成后尽可能的不要分离快换接头,要保持快换接头的清洁。在千斤顶高压管和油嘴上要用防尘螺母拧住,用塑料袋封装好,避免杂物进入造成污染引起不必要的漏油,后盘圆放置。3、在张拉作业时如出现工作故障,必须立即停机进行检查,待专业检修人员进行检修后才能使用,4、在搬运使用设备过程中不得用高压胶管牵拉千斤顶和油泵,油泵在露天存放时应加覆盖。
预制场的布置预制场设在桥两侧的空地上,重型压路机将原地面压实,确保土基密实度满足要求,然后铺设20cm厚的6%水泥稳定石屑层,后浇注厚度为20cmC30混凝土,桥两侧共设9个大梁预台座,台座为50cm×25cmC30混凝土,台座@45cm预埋Ф3cm塑料管。主梁预制施工工艺(1)模板制作、安装和拆卸T梁采用定型钢模板,安装时,先将模板清理干净,涂刷隔离剂,保持模板正确的线形,每节模板接缝间、模板与台座结合部,用乳胶粘贴薄海绵以防止漏浆,拆模后,如海绵破坏,则要重新粘贴;考虑模板拆卸方便,每节模板留有一小块活口板,拆除模板时,先卸去夹脚Ф16螺栓,再拆除各段的活板,向外下方将模板拆卸,以防止模板变形及损坏大梁混凝土。
产品各类型号的【二次结构混凝土浇筑泵】规格齐全,可根据用户需求开发、设计;
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再次对于适用于高响度的锚具或者连接器,也可应用于较低强度的预应力筋上,但用于低强度锚具或连接器则不可用于高强度预应力筋的使用。后锚具需满足分拉张和补拉张以及放松预应力等要求。 城市在快速的发展,大厦更高了,立交桥更多了,火车更快了,码头更忙了!为了这类的设施更,人们使用预应力锚具加固!预应力锚具应用范围广阔,都有公路的桥梁、铁路的桥梁等。现在我国通用的锚具都有:M15-N锚具,使用了15.24型号的钢绞线;M13-N锚具,使用了12.78型号的钢绞线。而锚具还分为圆柱体的常规锚具有不错的帽股性和放张自锚性,还有长方体扁锚适用于桥面的横向预应力、空心板、低高度箱梁,可以让桥面的受力均匀的分布,和握裹式锚具,常用于构件端部设计应力较大或者是端部空间受限的情况下,运用挤压机将挤压套压结在钢绞线上!预应力锚具让我们的桥梁更加坚固,让我们走得更快,让火车的行驶更安稳,让城市的交通更加的便利,让城市与城市之间的交流更便捷!随着城市道路的紧张,越来越多的桥梁贯穿了我们的城市,在桥梁的建设联塔盛通梁的承重能力至关重要,所以我们就需要在水泥中加入加固的器件!预应力张拉就是通过千斤顶拉紧钢绞线,预先给桥梁或构件施加应力,使桥梁或构件产生向上的拱度,以提高桥梁或构件的承载能力。
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