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产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 您是想要在长沙市望城区采购高质量的卡特挖掘机维修-卡特挖掘机维修出货快产品吗？立特松工程机械维修公司(望城分公司)是您的不二之选！我们致力于提供品质保证、价格优惠的卡特挖掘机维修-卡特挖掘机维修出货快产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:李师傅-15223463988,QQ:498896320,地址:《重庆市九龙坡区白市驿》。 湖北省,长沙市,望城区 京广铁路、石长铁路、京珠高速、长益常高速纵横交错，城市主干道融通城区，域内长沙西站是连接长株潭城际铁路与高铁综合性交通枢纽。
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卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤：
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4.0MPa、主溢流压力为34.5MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到1350r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3.9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
长沙望城立特松工程机械维修公司生产 挖掘机维修，规格齐全、现货销售、价格优惠,提供优质服务,欢迎客户前来咨询洽谈。
卡特挖掘机铲斗挖掘速度缓慢无力
故障现象:
卡特挖掘机启动后操作挖机铲斗挖掘动作,开始挖掘动作正常;但工作一个小时后发现铲斗挖掘速度缓慢无力;继续干活,铲斗装不满,无
法作业.
常见成因:
1、铲斗先导压力低
2、铲斗挖掘先导油管泄漏
3、铲斗挖掘换向阀阀芯磨损
维修步骤：
1、故障现场试机,启动操作铲斗挖掘动作,开始时挖掘正常;但工作一
个小时后,铲斗挖掘动作速度变慢,继续干活挖掘速度越来越慢,影响干活.
2、检查先导压力,启动时先导压力为3、.5、MPa;铲斗挖掘时先导压力降至2、.5、MPa;工作一个小时后先导压力为3、.OMPa,铲斗挖掘先导压力即降至2、.OMPa以下.
3、初步断定铲斗挖掘先导油路存有泄漏,拆检液控换向阀,发现其阀芯己严重磨损,导致油液大量泄漏.
小松220-8柴油机启动困难
柴油机启动困难有两种表象,一种是当启动时排气管不冒烟,另一种是当启动时排气管排出白烟。
1．启动时排气管不冒烟主要是由于喷油泵安装不当而造成。
(1)喷油泵的半圆键安装不到位；
(2)喷油泵被动盘错装180度；
(3)进、回油螺钉位置安装错误.在油管联接时,假若将回油螺钉装错去进油管接头上,此时由于回油螺钉内单向阀的作用,燃油将无法进入或只有少量进入喷油泵进油腔,致使柴油机不能启动或启动后无法加油提速。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数
2、013、年9月15、日，我厂李师傅接到一位云南昆明任先生电话,称“一台卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数的现象”。 经过与任先生的进一步沟通得知：
1、昆明任先生的机子型号是卡特3、12、CL机子已经工作了9800时。 2、机手讲今天早上机子在施工时发动机不能达到大每分钟转数。 卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数故障原因
：
1、)现行发动机减载运行。
2、)冷模式。
3、)节气门开关。
4、)涡轮增压器出口压力传感器。
5、)气压传感器。
6、)燃油供给。
7)进气和排气系统。
8)附属设备。
卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
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