以下是:卡特挖掘机维修甄选厂家的产品参数
发动机型号 Cat? C2.4 额定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范围 供应范围覆盖西藏 拉萨市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀则市、山南市等区域。 在西藏采购卡特挖掘机维修甄选厂家请认准立特松工程机械维修公司(西藏分公司),品质保证让您买得放心,用得安心，厂家直销,减少中间环节，让您购买到更加实惠、更加可靠的产品。（联系人:李师傅,地址:重庆市九龙坡区白市驿）。 西藏自治区 西藏是中国领土不可分割的一部分。自元朝始，中央政权始终对西藏行使着有效管辖。藏族人民是中华民族大家庭中的重要一员。西藏唐宋时期称为“吐蕃”，元明时期称为“乌斯藏”，清代称为“唐古特”“图伯特”等。清朝康熙年间起称“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛乱平定后，中央政府开始对西藏进行直接管辖。1965年9月9日，西藏自治区正式宣告成立。
我们的现场实拍视频将带您走进卡特挖掘机维修甄选厂家产品的世界，让您亲眼见证其优点和特点，为您的购买决策提供有力支持。以下是:卡特挖掘机维修甄选厂家的图文介绍
卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟
常见成因:
1、挖机发动机问题.
2、液压系统故障.
3、电路控制系统故障.
维修步骤：
1、工地现场试机,操作工作装置动作,作业
中出现憋车现象,继续操作会熄火,且下排气有黑烟.
2、根据维修经验判断可能是液压系统或电路问题导致,于是检查液压油位、回油滤芯和先导滤芯、主泵声音、测试先导压力为4.0MPa、主溢流压力为34.5MPa,基本排除液压系统故障导致卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟现象.
3、通过仔细检查发现,出现故障时挖机油门马达角度减小,发动机转速也降低到1350r/min,说明油门马达接收到了减小油门角度信号,降低了发动机转速.低油门大负荷作业,就会出现憋车熄火现象.
4、分析其工作原理,得出发动机转速控制系统出现故障,需要检修电路.
5、检查电路,用万用表检测,线束接头与开关接头接触良好.检查操作压力,拆掉开关,安装测压接头,故障时测得压力能够随操作手柄推进行程变化:0.8-3.9MPa.因此判断故障原因出在开关上. 通过以上实
地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机憋车甚至熄火,排气有少量黑烟"故障的原因为"工具/回转压力开关问题",检修或更换开关后试机,故障排除.
西藏立特松工程机械维修公司座落于重庆市九龙坡区白市驿，公司主营产品 挖掘机维修，产品质量取得了一致好评，产品销往全国各地。于此同时公司的技术团队正在研发各类矿用产品，我们以精良的品质，具有竞争力的价格，“一言九鼎，一诺千金”的合作态度，赢得了愈来愈大的市场份额。 公司以秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户di yi”的原则，为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
贵州毕节卡特挖掘机维修_卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
2、013、年9月12、日，我厂李师傅接到一位贵州毕节彭先生电话,称“一台卡特挖掘机整车慢无力、掉臂的现象”。
经过与彭先生的进一步沟通得知：
1、毕节彭先生的机子型号是卡特3、08CCR机子已经工作了8900时。
2、机手讲今天早上机子在施工时就出现整车慢无力而且还掉臂的故障。
我厂之前有多台挖掘机整车慢无力、掉臂故障成功维修案例，李师傅说造成这个故障发生的原因有以下几点：
故障原因：
1、油封密封圈磨损
2、液压油有水份
3、分配器故障
4、主泵压力偏低
5、控制阀故障
6、LS阀或pc阀阀芯卡死或磨损
7主溢流阀故障
8卸荷阀故障
9LS旁通阀有问题
1、0O型圈磨损
卡特挖掘机整车慢无力、掉臂
彭先生邀请立特松李师傅到贵州毕节工地帮他检修挖机
现场维修：
1、现场试机挖机的确出现挖掘机整车慢无力、掉臂的情况。
2、检查挖机油封圈是否磨损或漏油，油封损坏。
3、检查使用的液压油是否有水份或使用的液压油不合格，使用的液压油正常。
4、检查挖掘机控制阀压力是否不够或控制阀磨损迹象，控制阀磨损故障。
5、检查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、检查机器LS阀和pc阀阀芯是否卡死，LS阀或pc阀阀芯无卡死迹象。
7近检查挖机主泵压力是否偏低或偏高或内部是否有磨损迹象，检测发现主泵压力偏高所以导致挖掘机整车慢无力以及掉臂的现象。
维修结果:
更换油封、控制阀以及调节主泵的压力后挖掘机整车慢无力、掉臂故障排除。
将2台减速器解体，将断裂的齿圈定位销和弹性销取出，发现有部分齿圈定位销座孔已经失圆。齿圈定位销座孔位于减速器下部外壳上，该座孔失圆后需更换新减速器外壳。由于厂家没有减速器外壳，我们就修复磨损的座孔。将减速器外壳齿圈定位销座孔修复后，清洗减速器零部件，更换新的齿圈定位销和弹性销，采用环氧树脂将齿圈定位销与减速器外壳上修复的座孔粘在一起。将2台减速器修复并装复后试机，该塔机回转动作恢复正常。
卡特彼勒挖掘机全车没反应
故障现象:
卡特彼勒挖掘机作业过程中突然出现全车没反应现象,但机器发动机运转正常,故障出现一个多星期了.
常见成因:
1液压锁工作不正常
2先导阀电压不对
3先导阀电磁线圈损坏
维修步骤：
1现场试机,操作工作装置动作,操作突然没反应,发动机运转正常.
2打开液压锁操作手柄处的侧盖,测试里而轻触式二位
开关,工作也正常.
3打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为27V,正常.
4测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(正常值为27Ω),电磁线
圈已损坏. 通过以上故障检查发现是由于"电磁线圈损坏"导致卡特彼勒挖掘机全车没反应故障,修复电磁线圈后,故障维修完毕.再次，排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体，滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹，将滑阀阀芯放入阀体内，阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。然后，将破碎锤整体拆解，发现活塞有轻微磨损，但磨损量在正常使用范围内。继续检查发现钢钎断裂，观察内衬套磨损在正常范围内。再次，排查滑阀。将破碎锤滑阀拆下解体，滑阀阀芯、阀体没有发现划伤痕迹，将滑阀阀芯放入阀体内，阀芯能轻松往复移动。上述检查说明滑阀工作正常。后，将断裂的钢钎更换后试击，破碎锤冲击无力故障消失，钢钎断裂情况。
卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高维修
故障现象:
卡特彼勒挖机作业过程中,当液压油温过高(超过95摄氏度时)就会出现整机动作缓慢现象,且故障出现已有一个多月,严重影
响作业.
常见成因:
1系统内泄泵柱塞、配油盘磨损严重.
2比例减压阀电压不正常或芯轴卡滞.
3电子控制器输出不正常.
4伺服阀弹簧折断,芯轴卡滞或调整不正确.
5先导压力不正常.
维修步骤：
1现场试机,当油温升高以后确实存在动作缓慢现象.
2根据故障原因逐一检查,检查比例减压阀电线线路是否存在短路或断路现象?[不存在]
3检查挖机电
子控制器输出压力?[输出压力正常]
4拆检,检查伺服阀,弹簧并无折断且芯轴也无卡滞现象. 通过以上实地故障检查,终得出导致"卡特挖掘机整机动作缓慢,液压油温过高"故障的原因
为"泵柱塞磨损严重",拆卸主泵发现泵柱塞磨损,修磨柱塞后,故障维修完毕.
今年在西藏购买卡特挖掘机维修甄选厂家有了新选择，立特松工程机械维修公司(西藏分公司)始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的卡特挖掘机维修甄选厂家产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:李师傅-【15223463988】,地址:重庆市九龙坡区白市驿。
